A. | 體積較大的帶電體一定不能看成點電荷 | |
B. | 足夠小(例如體積小于1mm3)的電荷,一定可以看作點電荷 | |
C. | 點電荷是一種理想化模型 | |
D. | 一個帶電體能否看成點電荷,不是看它尺寸的絕對值,而是看它的形狀和大小對相互作用力的影響是否能忽略不計 |
分析 帶電體看作點電荷的條件,當(dāng)一個帶電體的形狀及大小對它們間相互作用力的影響可忽略時,這個帶電體可看作點電荷,是由研究問題的性質(zhì)決定,與自身大小形狀無具體關(guān)系.
解答 解:A、由帶電體看作點電荷的條件,當(dāng)帶電體的形狀對它們間相互作用力的影響可忽略時,這個帶電體可看作點電荷,帶電體能否看作點電荷是由研究問題的性質(zhì)決定,與自身大小形狀無具體關(guān)系,故AB錯誤;
C、點電荷是理想模型,實際不存在的,故C正確;
D、一個帶電體能否看成點電荷,不是看它尺寸的絕對值,而是看它的形狀和大小對相互作用力的影響是否能忽略不計,故D正確;
故選:CD.
點評 如果在研究的問題中,帶電體的形狀、大小以及電荷分布可以忽略不計,即可將它看作是一個幾何點,則這樣的帶電體就是點電荷.一個實際的帶電體能否看作點電荷,不僅和帶電體本身有關(guān),還取決于問題的性質(zhì)和精度的要求,即需要具體問題具體分析.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 甲、乙從同一地點出發(fā) | |
B. | 乙比甲先出發(fā) | |
C. | 甲開始運動時,乙在甲前面x0處 | |
D. | 甲在中途停了一會兒,但最后還是追上了乙 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 閉合S,L1、L2同時變亮,最后兩燈亮度相同 | |
B. | 閉合S,L1先亮,L2逐漸變亮,最后兩燈亮度相同 | |
C. | 斷開S的瞬間,L1中的電流方向為a→b | |
D. | 斷開S的瞬間,L2中的電流方向為c→d |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 由R=$\frac{U}{I}$知,導(dǎo)體兩端的電壓越大,電阻就越大 | |
B. | 由I=$\frac{U}{R}$知,電流跟導(dǎo)體兩端電壓成正比,跟導(dǎo)體的電阻成反比 | |
C. | 由R=$\frac{U}{I}$知,導(dǎo)體中的電流越大,電阻就越小 | |
D. | 由I=$\frac{U}{R}$可知,通過一段導(dǎo)體的電流跟加在它兩端的電壓成正比 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電機就是發(fā)電機 | |
B. | 電機實現(xiàn)了電能和其他形式能源的相互轉(zhuǎn)換 | |
C. | 電機使人類獲得了高效清潔的電能 | |
D. | 電機包括電動機和發(fā)電機 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 長度、力、時間 | B. | 速度、加速度量、位移 | ||
C. | 長度、質(zhì)量、時間 | D. | 速度、加速度、力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 升降機可能正在減速上升 | B. | 升降機可能正在減速下降 | ||
C. | 人受到的重力減小了 | D. | 人受到的重力不變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 大人做的功多 | B. | 小孩做的功多 | ||
C. | 大人和小孩做的功一樣多 | D. | 條件不足,無法判斷 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 甲、乙均做勻變速直線運動 | B. | 甲、乙運動的出發(fā)點相距x0 | ||
C. | 甲比乙晚出發(fā)時間t0 | D. | 甲的速率大于乙的速率 |
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