【題目】在以坐標(biāo)原點O為圓心、半徑為r的圓形區(qū)域內(nèi),存在磁感應(yīng)強度大小為B、方向垂直于紙面向里的勻強磁場,如圖所示.一個不計重力的帶電粒子從磁場邊界與x軸的交點A處以速度v沿﹣x方向射入磁場,它恰好從磁場邊界與y軸的交點C處沿+y方向飛出.
(1)請判斷該粒子帶何種電荷,并求出其比荷 ;
(2)若磁場的方向和所在空間范圍不變,而磁感應(yīng)強度的大小變?yōu)锽′,該粒子仍從A處以相同的速度射入磁場,但飛出磁場時的速度方向相對于入射方向改變了60°角,求磁感應(yīng)強度B′多大?此次粒子在磁場中運動所用時間t是多少?
【答案】
(1)解:由粒子的飛行軌跡,根據(jù)左手定則可知,該粒子帶負(fù)電荷.
如圖所示,
粒子由A點射入,由C點飛出,其速度方向改變了90°,
則粒子軌跡半徑r1=r,
由qvB=m 得,粒子的荷質(zhì)比為:
=
答:該粒子帶負(fù)電荷;其比荷為
(2)解:粒子從D點飛出磁場速度方向改變了60°角,故AD弧所對圓心角為60°,
由幾何知識可知,∠AO′O=30°,如圖所示:
粒子做圓周運動的半徑:R′=rcot30°= r,
又因為R′= ,
解得:B′= B.
粒子在磁場中飛行時間:
t= T= × =
答:磁感應(yīng)強度B′為 B;粒子在磁場中飛行時間為
【解析】(1)粒子向上偏轉(zhuǎn),在A點受到的洛倫茲力方向向上,根據(jù)左手定則可判斷粒子的電性.畫出軌跡可知,粒子軌跡半徑等于r,根據(jù)牛頓第二定律求解比荷;(2)根據(jù)粒子速度的偏向角等于軌跡的圓心角,求出軌跡的圓心角,來確定時間與周期的關(guān)系,求出時間.
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【題目】某同學(xué)在驗證“互成角度的兩個力的合成”的實驗中,先將橡皮條的一端固定在水平木板上,另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩.實驗時,需要兩次拉伸橡皮條,一次是通過兩細(xì)繩用兩個彈簧秤互成角度地拉橡皮條,另一次是通過細(xì)繩用一個彈簧秤拉橡皮條.
(1)本實驗采用的科學(xué)方法是________
A.理想實驗法 B.等效替代 C.控制變量法 D.建立物理模型法
(2)某次實驗中,拉OC細(xì)繩的彈簧秤指針位置如圖1所示,其讀數(shù)為________N;圖2中的F與兩力中,方向一定沿AO方向的是__________
(3)實驗過程中發(fā)現(xiàn)其中一個彈簧秤壞了,為完成實驗,該同學(xué)另找來一根彈簧進(jìn)行代替,但必須先測量其勁度系數(shù),測得實驗數(shù)據(jù)如下表:
用作圖法處理可求得該彈簧的勁度系數(shù)k=_______N/m.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
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【題目】關(guān)于近代物理學(xué)的結(jié)論中,下面敘述中正確的是( 。
A.結(jié)合能越小表示原子核中的核子結(jié)合的越牢固
B.β衰變所釋放的電子是原子核內(nèi)的中子轉(zhuǎn)化成質(zhì)子和電子所產(chǎn)生的
C.一個氘核( H)與一個氚核( H)聚變生成一個氦核( He)的同時,放出一個中子
D.按照玻爾理論,氫原子核外電子從半徑較小的軌道躍遷到半徑較大的軌道時,電子的動能減小,原子總能量也減小
E.質(zhì)子、中子、α粒子的質(zhì)量分別是m1、m2、m3 , 質(zhì)子和中子結(jié)合成一個α粒子,釋放的能量是(2m1+2m2﹣m3)c2
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【題目】如圖所示,一個質(zhì)量為m、電荷量為e的粒子從容器A下方的小孔S,無初速度地飄入電勢差為U的加速電場,然后垂直進(jìn)入磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場中,最后打在照相底片M上.下列說法正確的是( )
A.粒子進(jìn)入磁場時的速率
B.粒子在磁場中運動的時間
C.粒子在磁場中運動的軌道半徑
D.若容器A中的粒子有初速度,則粒子仍將打在照相底片上的同一位置
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【題目】如圖,小球A置于固定在水平面上的光滑半圓柱體上,小球B用水平輕彈簧拉著,彈簧固定在豎直板上.兩小球A、B通過光滑滑輪O用輕質(zhì)細(xì)線相連,兩球均處于靜止?fàn)顟B(tài).已知球B質(zhì)量為m,O點在半圓柱體圓心O1的正上方,OA與豎直方向成30°角.OA長度與半圓柱體半徑相等,OB與豎直方向成45°角,現(xiàn)將輕質(zhì)細(xì)線剪斷的瞬間(重力加速度為g)( 。
A.彈簧彈力大小 mg
B.球B的加速度為g
C.球A受到的支持力為 mg
D.球A的加速度為 g
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【題目】在升降電梯內(nèi)的地板上放一體重計,電梯靜止時,某同學(xué)站在體重計上,體重計示數(shù)為50.0kg。若電梯運動中的某一段時間內(nèi),該同學(xué)發(fā)現(xiàn)體重計示數(shù)為如圖所示的40.0kg,則在這段時間內(nèi)(重力加速度為g)( )
A. 該同學(xué)所受的重力變小了
B. 電梯一定在豎直向下運動
C. 該同學(xué)對體重計的壓力小于體重計對她的支持力
D. 電梯的加速度大小為0.2g,方向一定豎直向下
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【題目】某小組測量木塊與木板間動摩擦因數(shù),實驗裝置如圖甲所示.
(1)測量木塊在水平木板上運動的加速度a.實驗中打出的一條紙帶如圖乙所示.從某個清晰的點O開始,每5個打點取一個計數(shù)點,依次標(biāo)出1、2、3…,量出1、2、3…點到O點的距離分別為s1、s2、s3…,從O點開始計時,1、2、3…點對應(yīng)時刻分別為t1、t2、t3…,求得 = , = , = …. 作出 ﹣t圖象如圖丙所示.圖線的斜率為k,截距為b.則木塊的加速度a=;b的物理意義是 .
(2)實驗測得木塊的加速度為a,還測得鉤碼和木塊的質(zhì)量分別為m和M,已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,則動摩擦因數(shù)μ= .
(3)關(guān)于上述實驗,下列說法中錯誤的是 .
A.木板必須保持水平
B.調(diào)整滑輪高度,使細(xì)線與木板平行
C.鉤碼的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于木塊的質(zhì)量
D.紙帶與打點計時器間的阻力是產(chǎn)生誤差的一個因素.
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【題目】如圖所示,汽車以速度通過一弧形的拱橋頂端,且汽車對橋面有壓力.關(guān)于汽車受力的說法中正確的是( )
A.汽車受重力、支持力、牽引力、摩擦力和向心力的作用
B.汽車的向心力是它所受的重力與壓力的合力
C.汽車的向心力是它所受的重力與支持力的合力
D.汽車的向心力是它所受的重力、支持力與摩擦力的合力
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【題目】在如圖所示的光電管的實驗中(電源正負(fù)極可以對調(diào)),用同一光電管得到了三條可見光的光電流與電壓之間的關(guān)系曲線(圖二中的甲光、乙光、丙光).下列說法中正確的有( )
A.同一光電管對不同顏色的單色光有各自不同的極限頻率
B.只要電流表中有電流通過,光電管中就發(fā)生了光電效應(yīng)
C.(圖一中)電流表G的電流方向可以是a流向b、也可以是b流向a
D.(圖二中)如果乙光是黃光,則丙光可能是紫光
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