A. | F不變,F(xiàn)1變大 | B. | F不變,F(xiàn)1變小 | C. | F變小,F(xiàn)1變小 | D. | F變大,F(xiàn)1變大 |
分析 座椅靜止時(shí),受重力和兩個(gè)拉力而平衡,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件并結(jié)合正交分解法列式分析即可.
解答 解:座椅靜止時(shí),受重力和兩個(gè)拉力而平衡,故三個(gè)力的合力為零,即F=0
根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有:2F1cosθ=mg
解得:F1=$\frac{mg}{2cosθ}$
由于長(zhǎng)期使用,導(dǎo)致兩根支架向內(nèi)發(fā)生了稍小傾斜,圖中的θ角減小了,則cosθ增大,故F不變,F(xiàn)1減小.
故選:B.
點(diǎn)評(píng) 本題是簡(jiǎn)單的三力平衡問題,關(guān)鍵是受力分析后運(yùn)用平衡條件列式分析,也可以運(yùn)用圖解法分析.
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 水平路面對(duì)轎車支持力的方向斜向上 | |
B. | 轎車轉(zhuǎn)彎所需的向心力來源于重力和支持力的合力 | |
C. | 轎車轉(zhuǎn)變所需的向心力來源于重力、支持力和牽引力的合力 | |
D. | 轎車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度過大,可能因離心運(yùn)動(dòng)造成交通事故 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 該實(shí)驗(yàn)表明電場(chǎng)線是真實(shí)存在的 | |
B. | 該實(shí)驗(yàn)?zāi)M的是點(diǎn)電荷的電場(chǎng)線 | |
C. | 該實(shí)驗(yàn)?zāi)M的是等量異種電荷的電場(chǎng)線 | |
D. | 電場(chǎng)線是英國(guó)物理學(xué)家安培最早提出來的 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | C點(diǎn)電勢(shì)為2V | |
B. | 電場(chǎng)強(qiáng)度方向由A指向B | |
C. | 將電量為1c的電荷從A移到B,電場(chǎng)力做功2J | |
D. | 將粒子以某一初速度沿AB方向射入,只在電場(chǎng)力作用下可能通過C點(diǎn) |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | $\sqrt{2gh}$ | B. | $\frac{v+{v}_{0}}{2g}$ | C. | $\frac{\sqrt{{v}^{2}-{v}_{0}^{2}}}{g}$ | D. | $\sqrt{\frac{2h}{g}}$ |
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