11．合力F總比分力F1和F2其中一個力都大對嗎？為什么？

分析 由力的合成方法可知，二力合成時，夾角越大，合力越小，兩力合力的范圍|F1-F2|≤F合≤F1+F2；一個合力與幾個分力共同作用的效果相同，合力可以大于分力，可以小于分力，也可以等于分力．

解答 解：由力的合成方法可知，兩力合力的范圍|F1-F2|≤F合≤F1+F2，所以合力有可能大于任一分力，也可能小于任一分力，還可能與兩個分力都相等；
答：不對，合力有可能大于任一分力，也可能小于任一分力，還可能與兩個分力都相等．

點評 本題考查對合力與分力關(guān)系的理解能力．合力與分力是等效的，合力的范圍在兩個分力之差與之和之間．二力合成時，夾角越大，合力越�。�

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

1．圖為某實驗小組在做驗證楞次定律的實驗時得到的波形圖，某橫坐標(biāo)為時間t軸，縱坐標(biāo)為電流i軸．根據(jù)圖線分析：若將條形磁針的S極插人感應(yīng)線圈時得到②所示圖線，寫出獲得①所示圖線時條形磁鐵的運動方式是（　�。�
A．將條形磁針的N極插入感應(yīng)線圈B．將條形磁針的S極拔出感應(yīng)線圈
C．將條形磁針的N極拔出感應(yīng)線圈D．條形磁針靜止在感應(yīng)線圈中

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．公交車在平直公路上以36km/h勻速行駛，前方黃燈亮起后，司機立即采取制動措施，使汽車開始做勻減速運動直到停下．已知公交車從36km/h減速至18km/h前進了15m求：
（1）公交車的加速度大小
（2）開始制動后的5s內(nèi)汽車的位移．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．在《研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象》的實驗中，采用圖所示裝置，當(dāng)變阻器滑動片P不動時，甲、乙兩電流表（兩表完全相同）指針位置如圖，則當(dāng)滑片P以較快速度向左滑動時，甲、乙兩表指針偏轉(zhuǎn)情況是（　�。�
A．甲表指針偏轉(zhuǎn)角度增大，乙表指針向右偏轉(zhuǎn)
B．甲表指針偏轉(zhuǎn)角度減小，乙表指針向左偏轉(zhuǎn)
C．甲表指針偏轉(zhuǎn)角度增大，乙表指針向左偏轉(zhuǎn)
D．甲表指針偏轉(zhuǎn)角度減小，乙表指針向右偏轉(zhuǎn)

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．胡克定律內(nèi)容彈簧的彈力與彈簧的伸長量成正比，與彈簧的勁度系數(shù)成正比，公式F=kx．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

16．利用打點計時器測定物體做勻變速直線運動的加速度，在紙帶上打出一系列的點，如圖所示，各相鄰計數(shù)點間的距離分別為s1、s2、s3、s4…相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T，則下列各關(guān)系式中正確的是（　�。�
A．s2-s1=s3-s2=s4-s3=…B．s1=$\frac{1}{2}$aT2，s1+s2=$\frac{1}{2}$a（2T）2…
C．s2-s1=aT2D．s4-s1=s5-s2=s6-s3=3aT2

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

3．某同學(xué)設(shè)計的可調(diào)電源電路如圖（a）所示，R0為保護電阻，P為滑動變阻器的滑片，閉合電鍵S．
（1）用電壓表測量A、B兩端的電壓；將電壓表調(diào)零，選擇0-3V檔，示數(shù)如圖 （b），電壓值為1.30V．
（2）在接通外電路之前，為了保證外電路的安全，滑片P應(yīng)先置于A端．
（3）要使輸出電壓U變大，滑片P應(yīng)向B端．
（4）電路中R0的作用是保護電源，若電源電路中不接入R0，則在使用過程中，存在短路的風(fēng)險（填“斷路”或“短路”）．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

20．如圖所示，在水平向左的勻強電場中，一帶點小球用繩懸于O點平衡時小球位于A點，繩與豎直方向夾角45°，繩長L，B，C，D到O點距離為L，BD水平，OC豎直，小球質(zhì)量為m，求：
（1）讓小球從B點由靜止釋放，求小球到達A點時，繩對小球的拉力．
（2）將小球移到D點由靜止釋放，求小球到達懸點正下方繩的拉力．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

9．如圖所示，一個絕緣光滑圓環(huán)軌道放在豎直向上的勻強電場E中，且Eq=3mg在環(huán)的最低點B處有一個質(zhì)量為m、帶電量為+q的小球以速度v=2$\sqrt{gR}$開始沿軌道運動，則（　�。�
A．小球運動過程中機械能守恒B．小球經(jīng)過環(huán)的最低點B時速度最小
C．在A點球?qū)Νh(huán)的壓力為14mgD．在B點球?qū)Νh(huán)的壓力為2mg

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