（3分）一同學(xué)在某次實驗中測量一物體長度，記錄結(jié)果為11.75mm，則該同學(xué)所使用的測量工具可能為(    )
A．10分度的游標(biāo)卡尺B．20分度的游標(biāo)卡尺
C．50分度的游標(biāo)卡尺D．螺旋測微器
B

試題分析：10分度游標(biāo)卡尺不用估讀，精確度為0.1mm， 50分度的游標(biāo)卡尺精確度為0.02mm, 螺旋測微器精確度估讀一位，精確度為0.001mm，而記錄結(jié)果11.75mm精確度不是0.1 mm也不是0.001mm,如果精確度是0.02mm則讀數(shù)末尾不會是0.05mm，所以只有20的游標(biāo)卡尺精確度為0.05mm是可能的。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

(10分)某同學(xué)利用圖甲中器材驗證機械能守恒實驗.如圖乙是該實驗得到的一條點跡清晰的紙帶，現(xiàn)要取 A、B 兩點來驗證實驗，已知電磁打點計時器每隔0.02s打一個點.


請回答下列問題：
①打點計時器應(yīng)接___________ (填“直流”或“交流”)________V的電源；
②可以判斷，連接重物的夾子應(yīng)夾在紙帶的     端
(填“左”或“右”)；
③若x2=4.80cm，則在紙帶上打下記數(shù)點B時的速度
vB =       m/s  (計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字).
④若x1數(shù)據(jù)也已測出，則實驗還需測出物理量為           .
⑤若分析實驗結(jié)果發(fā)現(xiàn)重物下落過程中減少的重力勢能明顯大于其增加的動能，則可能的原因是：                              . 

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

I（1）某同學(xué)在做“研究彈簧的形變與外力的關(guān)系”實驗時將一輕彈簧豎直懸掛讓其自然下垂：然后在其下部施加外力F，測出彈簧的總長度L，改變外力F的大小，測出幾組數(shù)據(jù)，作出外力F與彈簧總長度L的關(guān)系圖線如圖所示（實驗過程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進行的）由圖可知該彈簧的自然長度為     cm；該彈簧的勁度系數(shù)為____N/m

（2）在利用重物自由下落驗證機械能守恒定律的實驗中，某同學(xué)在實驗中得到的紙帶如圖所示，其中A、B、C、D是打下的相鄰的四個點，它們到運動起始點O（初速度可認(rèn)為是零）的距離分別為62．99cm、70．18cm、77.76cm、85.73cm．已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9．80m/s2，打點計時器所用電源的頻率為50 Hz，重物的質(zhì)量為1． 00 kg請根據(jù)以上數(shù)據(jù)計算重物由O點運動到C點的過程中，重力勢能的減少量為____J，動能的增加量為        J（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）

Ⅱ在“測金屬絲的電阻率”的實驗中，提供了下列器材：螺旋測微器、待測金屬絲（總電阻約30、電壓表V（量程0～3V，內(nèi)電阻約3K、電流表A（量程0~120mA．內(nèi)電阻約5、滑動變阻器R（0～10）、電源E（電動勢3V，內(nèi)阻約1）、開關(guān)、導(dǎo)線若干。
（1）用螺旋測微器測量金屬絲的直徑如圖所示，則其度數(shù)D            mm

（2）如圖，將待測的金屬絲拉直后兩端固定在刻度尺兩端的接線柱a和b上，刻度尺的中間有一個可沿金屬絲滑動的觸頭P．當(dāng)用手按下觸頭P時．觸頭P才會與金屬絲接觸．接人電路中金屬絲的長度L可通過觸頭的位置在刻度尺上讀出，對該實驗設(shè)計有觸頭P的好處是       。
（3）觸頭P選一個位置，讀出金屬絲長度L．利用測量的數(shù)據(jù)畫出該段金屬絲的I-U圖線如圖，其中（U0，I0）是圖線上的一點坐標(biāo)。用測量的物理量符號表示金屬絲電阻率的式子是                                 
（4）在右方框中畫出測量的電路圖

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

某實驗小組設(shè)計了如圖(a)所示的實驗裝置研究加速度和力的關(guān)系．

(1)在該實驗中必須采用控制變量法，應(yīng)保持________________不變，用鉤碼所受的重力作為________________，用DIS測小車的加速度．通過改變鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量，可得小車運動的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖像．在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗，得到了兩條a－F圖線，如圖(b)所示．
(2)圖線________(選填“①”或“②”)是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的．
(3)隨著鉤碼的數(shù)量增大到一定程度時圖(b)中的圖線明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是________．
A．小車與軌道之間存在摩擦
B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D．所用小車的質(zhì)量太大
(4)小車和位移傳感器接收部分的總質(zhì)量m＝________kg；滑塊和軌道間的動摩擦因數(shù)μ＝______(g取10 m/s2)．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中，采用下圖所示的實驗裝置。

（1）本實驗采用的實驗方法是
A．控制變量法    B．理想實驗法
C．等效替代法    D．實驗推理法
（2）下列說法中正確的是
A．在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，應(yīng)該改變拉力的大小
B．在探究加速度與外力的關(guān)系時，應(yīng)該改變小車的質(zhì)量
C．在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時，為了直觀判斷二者的關(guān)系，應(yīng)作出圖象
D．當(dāng)小車的質(zhì)量遠小于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時，才能近似認(rèn)為細(xì)線對小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大小
E．平衡摩擦力時應(yīng)將砝碼盤及盤內(nèi)砝碼通過定滑輪系在小車上

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

(4分)某學(xué)生用螺旋測微器在測定某一金屬絲的直徑時，測得的結(jié)果如圖甲所示，則該金屬絲的直徑d=    mm。另一位學(xué)生用標(biāo)有20等分刻度的游標(biāo)卡尺測一工件的長度，測得的結(jié)果如圖乙所示，則該工件的長度L=   mm。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

在驗證共點力合成實驗中，其中的二個步驟是：
a、在水平放置的木板上墊一張白紙，把橡皮條的一端固定在木板上，另一端拴兩根細(xì)線，通過細(xì)線同時用兩個彈簧秤互成角度地拉橡皮條，使它與細(xì)線的結(jié)點達到某一位置O點，在白紙上記下O點的位置和兩個彈簧秤的讀數(shù)F1和F2 。
b、只用一個彈簧秤通過細(xì)繩拉橡皮條，使它的伸長量與用兩個彈簧秤拉時伸長量一樣，記下此時彈簧秤的讀數(shù)F3和細(xì)線的方向。
以上兩步驟均有錯誤或疏漏，指出錯在哪里？
在a中是_________________
在b中是_________________

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

(6分)學(xué)校科技活動小組的同學(xué)們準(zhǔn)備自己動手粗略測定鐵塊與長木板之間的動摩擦因數(shù)，已有的器材：長木板、小鐵塊、米尺和刻度尺.他們同時從實驗室借來一個電火花打點計時器，設(shè)計了如下實驗：
a.用米尺測量長木板總長度，將打點計時器固定在長木板上。然后將長木板靠在豎直墻壁固定（如圖），并測量長木板頂端B相對于水平地面的高度和長木板底端A與墻角C之間的距離；
b.將小鐵塊連上紙帶，接通打點計時器后釋放，得到的紙帶如下圖, A、B、C、D、E是紙帶上連續(xù)的5個點。

現(xiàn)用刻度尺直接測出AC、CE的距離分別為：、；已知交流電的頻率為，重力加速度為.由此可求得鐵塊的加速度＝            ；根據(jù)牛頓第二定律，可求得動摩擦因數(shù)＝            (用、和測得物理量的字母表示) 。   

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實驗題

如圖甲為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機）“研究加速度和力的關(guān)系”的實驗裝置。
（1）在該實驗中必須采用控制變量法，應(yīng)保持___________不變，用鉤碼所受的重力作為小車所受外力，用DIS測小車的加速度.。
（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量。在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線（如圖乙所示）。

①分析此圖線的OA段可得出的實驗結(jié)論是：                             
②此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是(     )
A．小車與軌道之間存在摩擦
B．導(dǎo)軌保持了水平狀
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D．所用小車的質(zhì)量太大

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同步練習(xí)冊答案