一列火車由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng),一個(gè)人站在第1節(jié)車廂前端的站臺(tái)前觀察,第1節(jié)車廂通過他歷時(shí)2s,全部車廂通過他歷時(shí)8s,忽略車廂之間的距離,車廂長度相等,求:

(1)這列火車共有多少節(jié)車廂?

(2)第9節(jié)車廂通過他所用的時(shí)間為多少?


【答案】見解析

【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)

【解析】解:(1)根據(jù)初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,連續(xù)通過相等位移所用時(shí)間之比為:

所以=16,故這列火車共有16節(jié)車廂。

(2)設(shè)第9節(jié)車廂通過他所用的時(shí)間為


練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:


將一定質(zhì)量的氣體封閉在氣缸中,用力迅速向下壓縮活塞,會(huì)觀察到氣缸內(nèi)的硝化棉被點(diǎn)燃的現(xiàn)象;在氣體壓縮過程中,下列說法中正確的是(    )

A、活塞對(duì)氣體做功,使氣體內(nèi)能增加,溫度升高 

B、氣體壓強(qiáng)保持不變

C、克服摩擦力做功,使氣體內(nèi)能增加,溫度升高

D、每個(gè)氣體分子動(dòng)能均增加

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如圖所示,把一個(gè)架在絕緣支架上的枕形導(dǎo)體放在正電荷形成的電場中,導(dǎo)體處于靜電平衡時(shí),下敘說法正確的是( 。

 

A.

A點(diǎn)的場強(qiáng)大于B點(diǎn)的場強(qiáng)

 

B.

因?yàn)橛叶藥д姡蠖藥ж?fù)電,故右端的電勢高于左端的電勢

 

C.

感應(yīng)電荷產(chǎn)生的附加場強(qiáng)的大小為EA<EB

 

D.

當(dāng)電鍵K閉合時(shí),電子從大地沿導(dǎo)線向?qū)w移動(dòng)

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科目:高中物理 來源: 題型:


 A、B兩物體相距7m,A在水平拉力和摩擦阻力作用下以的速度向右做勻速度直線運(yùn)動(dòng);此時(shí)B的速度,在摩擦阻力作用下做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為2,則從如圖所示位置開始,A追上B的時(shí)間為(    )

A. 6S     

B. 7S

C. 8S     

D. 10S

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示,擋板垂直于斜面固定在斜面上,一滑塊m放在斜面上,其上表面呈弧形且左端最薄,一球M擱在擋板與弧形滑塊上,一切摩擦均不計(jì),用平行于斜面的拉力F拉住弧形滑塊,使球與滑塊均靜止,F(xiàn)將滑塊平行于斜面向上緩慢拉過一較小的距離,球仍擱在擋板與滑塊上且處于靜止?fàn)顟B(tài),則與原來相比(    )

A.擋板對(duì)球的彈力增大   

B.滑塊對(duì)球的彈力一定增大

C.斜面對(duì)滑塊的彈力不變   

D.拉力F減小

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示,質(zhì)量m=O.5kg的小球,從距桌面h1 =1.2m高處的A點(diǎn)下落到地面上的

B點(diǎn), 桌面高h(yuǎn)2=0.8m.以桌面為重力勢能的參考平面,下列說法正確的是(    )

A.小球在A點(diǎn)時(shí)的重力勢能為6J     B.小球在A點(diǎn)時(shí)的重力勢能為10J

C.小球在B點(diǎn)時(shí)的重力勢能為O      D.小球在B點(diǎn)時(shí)的重力勢能為4J

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科目:高中物理 來源: 題型:


一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動(dòng),在前5 s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),5 s末達(dá)到額定功率,之后保持額定功率運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖所示。已知汽車的質(zhì)量為m=2×103 kg,汽車受到地面的阻力為車重的0.1倍,( 取g=10 m/s2)則(     )

A. 汽車在前5 s內(nèi)的牽引力為4×103 N

B. 汽車在前5 s內(nèi)的牽引力為6×103 N

C.汽車的額定功率為60 kW

D.汽車的最大速度為20 m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示,質(zhì)量為M的物體內(nèi)有光滑圓形軌道,現(xiàn)有一質(zhì)量為m的小滑塊沿該圓形軌道的豎直面做圓周運(yùn)動(dòng),A、C為圓周的最高點(diǎn)和最低點(diǎn),B、D與圓心O在同一水平線上.小滑塊運(yùn)動(dòng)時(shí),物體M保持靜止,關(guān)于物體M對(duì)地面的壓力N和地面對(duì)物體的摩擦力,下列說法正確的是

A.滑塊運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí),N>Mg,摩擦力方向向左

B.滑塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí),N=(M+m)g,摩擦力方向向右

C.滑塊運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí),N>(M+m)g,M與地面無摩擦力

D.滑塊運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí),N=(M+m)g,摩擦力方向向左

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示:絕緣中空軌道豎直固定,圓弧段COD光滑,對(duì)應(yīng)圓心角為,C、D兩端等高,O為最低點(diǎn),圓弧圓心為O',半徑為R;直線段AC、HD粗糙,與圓弧段分別在C、D端相切;整個(gè)裝置處于方向垂直于軌道所在平面向里、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中,在豎直虛線MC左側(cè)和ND右側(cè)還分別存在著場強(qiáng)大小相等、方向水平向右和向左的勻強(qiáng)電場。現(xiàn)有一質(zhì)量為m、電荷量恒為q、直徑略小于軌道內(nèi)徑、可視為質(zhì)點(diǎn)的帶正電小球,從軌道內(nèi)距C點(diǎn)足夠遠(yuǎn)的P點(diǎn)由靜止釋放。若=L,小球所受電場力等于其重力的倍,重力加速度為g。則

    A. 小球第一次沿軌道AC下滑的過程中,先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),后做勻速運(yùn)動(dòng)

    B.小球在軌道內(nèi)受到的摩擦力可能大于mg

    C.經(jīng)足夠長時(shí)間,小球克服摩擦力做的總功是mgL

D.小球經(jīng)過O點(diǎn)時(shí),對(duì)軌道的彈力可能為

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