一位駕駛員啟動汽車后,從第4s開始保持額定功率沿筆直的水平公路行駛,另一測量者用測距儀記錄了它啟動后t秒內(nèi)行駛的距離s如下表所示,試根據(jù)下表所提供的數(shù)據(jù)回答下列問題.
時間t(s) 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28
距離s(m) 10 32 63 103 151 207 270 339 413 491 571 650 730 810 891
(1)汽車是變速運動還是勻速運動?簡述判斷的依據(jù).
(2)若汽車行駛的最大速度v0=40m/s,所受阻力f與它的車速v成正比,汽車的額定功率為P0,請寫出用最大速度v0和額定功率P0表示的阻力f和車速v的關(guān)系式.
(3)若汽車的質(zhì)量為m=1500kg,估算汽車發(fā)動機的額定功率為P0
分析:(1)根據(jù)連續(xù)相等時間內(nèi)位移是否相等,來確定運動的性質(zhì),從而即可求解;
(2)根據(jù)勻速時F=f=kv0,結(jié)合P0=Fv,即可求解;
(3)由動能定理,結(jié)合做功表達式,并由功率公式,即可求解.
解答:解:(1)汽車先做變速直線運動后做勻速直線運動,
依據(jù)是:連續(xù)相等時間內(nèi)的位移差前階段不相等,后階段相等,
(2)P0=Fv,勻速時有:F=f=kv0
一般情況有:f=kv,
所以P0=kv02
則k=
P0
v
2
0
,
解得:f=
P0v
v
2
0
,
(3)由動能定理可知,WF-Wf=
1
2
m
v
2
0

因WF=P0△t
Wf=
.
f
△s
=P0△t
.
v
2
v
2
0

則有P0△t-P0△t
.
v
2
v
2
0
=
1
2
m
v
2
0

解得,P0=
m
v
2
0
2△t
×
v
2
0
v
2
0
-
.
v
2

由數(shù)據(jù)可知在4-18s內(nèi)功率保持不變,則
.
v
=
△s
△t
=
428
14
m/s=30.6m/s

因此P0=207W.
答:(1)汽車先做變速直線運動后做勻速直線運動,
依據(jù)是:連續(xù)相等時間內(nèi)的位移差前階段不相等,后階段相等;
(2)阻力f和車速v的關(guān)系式f=
P0v
v
2
0

(3)汽車發(fā)動機的額定功率為P0=207W.
點評:考查△S=aT2的含義,掌握動能定理的應(yīng)用,理解功與功率的表達式運用.
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相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2012?東城區(qū)模擬)節(jié)能混合動力車是一種可以利用汽油及所儲存電能作為動力來源的汽車.有一質(zhì)量m=1000kg的混合動力轎車,在平直公路上以v1=90km/h勻速行駛,發(fā)動機的輸出功率為P=50kW,此時,轎車所受阻力F的大小為
2.0×103
2.0×103
N.當駕駛員看到前方有80km/h的限速標志時,保持發(fā)動機功率不變,立即啟動利用電磁阻尼帶動的發(fā)電機工作給電池充電,使轎車做減速運動,運動L=72m后,速度變?yōu)関2=72km/h.此過程中發(fā)動機功率的1/5用于轎車的牽引,4/5用于供給發(fā)電機工作,發(fā)動機輸送給發(fā)電機的能量最后有50%轉(zhuǎn)化為電池的電能.假設(shè)轎車在上述運動過程中所受阻力保持不變.則轎車從90km/h減速到72km/h過程中,獲得的電能E
6.3×104
6.3×104
J.(保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源:東城區(qū) 題型:填空題

節(jié)能混合動力車是一種可以利用汽油及所儲存電能作為動力來源的汽車.有一質(zhì)量m=1000kg的混合動力轎車,在平直公路上以v1=90km/h勻速行駛,發(fā)動機的輸出功率為P=50kW,此時,轎車所受阻力F的大小為______N.當駕駛員看到前方有80km/h的限速標志時,保持發(fā)動機功率不變,立即啟動利用電磁阻尼帶動的發(fā)電機工作給電池充電,使轎車做減速運動,運動L=72m后,速度變?yōu)関2=72km/h.此過程中發(fā)動機功率的1/5用于轎車的牽引,4/5用于供給發(fā)電機工作,發(fā)動機輸送給發(fā)電機的能量最后有50%轉(zhuǎn)化為電池的電能.假設(shè)轎車在上述運動過程中所受阻力保持不變.則轎車從90km/h減速到72km/h過程中,獲得的電能E為______J.(保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源:2012年北京市東城區(qū)(南片)高中畢業(yè)會考物理模擬試卷(解析版) 題型:填空題

節(jié)能混合動力車是一種可以利用汽油及所儲存電能作為動力來源的汽車.有一質(zhì)量m=1000kg的混合動力轎車,在平直公路上以v1=90km/h勻速行駛,發(fā)動機的輸出功率為P=50kW,此時,轎車所受阻力F的大小為    N.當駕駛員看到前方有80km/h的限速標志時,保持發(fā)動機功率不變,立即啟動利用電磁阻尼帶動的發(fā)電機工作給電池充電,使轎車做減速運動,運動L=72m后,速度變?yōu)関2=72km/h.此過程中發(fā)動機功率的1/5用于轎車的牽引,4/5用于供給發(fā)電機工作,發(fā)動機輸送給發(fā)電機的能量最后有50%轉(zhuǎn)化為電池的電能.假設(shè)轎車在上述運動過程中所受阻力保持不變.則轎車從90km/h減速到72km/h過程中,獲得的電能E    J.(保留兩位有效數(shù)字)

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