【題目】如圖所示,在傾角為 θ=37°的足夠長的固定斜面底端, 一小物塊以某一初速度沿斜面上滑,一段時(shí)間后返回到出發(fā)點(diǎn).若物塊上滑所用時(shí)間 t1 和下滑所用時(shí)間 t2 的大小關(guān)系滿足: t1 : t2 = 1: ,取 g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,試求:
(1)上滑加速度 a1 與下滑加速度 a2 的大小之比;
(2)物塊和斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù);
(3)若斜面傾角變?yōu)?60°,并改變斜面粗糙程度,小物塊上滑的同時(shí)用水平向右的 推力 F 作用在物塊上,發(fā)現(xiàn)物塊勻減速上滑過程中加速度與推力大小無關(guān),求此時(shí)加速度大。
【答案】(1)2(2)0.25(3)約為11.55 m/s2
【解析】
(1)物塊向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),向下做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),它們的位移大小相等,由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式得:a1t12=a2t22,解得:;
(2)由牛頓第二定律得:
物塊上滑時(shí):mgsin37°+μmgcos37°=ma1
物塊下滑時(shí):mgsin37°-μmgcos37°=ma2,解得:μ=0.375;
(3)由牛頓第二定律得:mgsin60°+μ′N-Fcos60°=ma
由平衡條件得:N=Fsin60°+mgcos60°
整理得:mgsin60°+μ′Fsin60°+μ′mgcos60°-Fcos60°=ma
因?yàn)?/span>a與F無關(guān),所以:μ′Fsin60°-Fcos60°=0
解得:μ′=cot60°=,
a=gsin60°+μ′gcos60°=m/s2≈11.55m/s2;
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一輛汽車從靜止開始由甲地出發(fā),沿平直公路開往乙地.汽車先做勻加速運(yùn)動(dòng).接著做勻減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)乙地剛好停止.其速度圖象如圖所示,那么在0-t0和t0-3t0兩段時(shí)間內(nèi)( 。
A. 加速度大小比為2:1,且方向相反
B. 位移大小之比為1:2,且方向相反
C. 平均速度大小之比為2:1
D. 平均速度大小之比為1:1
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一物體沿傾角為30°的粗糙斜面從頂端由靜止開始下滑,運(yùn)動(dòng)的位移x時(shí)間t關(guān)系圖像是一段拋物線,如圖所示,g=10m/s2。則( 。
A.下滑過程中物體的加速度逐漸變大
B.t=0.5s時(shí)刻,物體的速度為1m/s
C.0~0.5s時(shí)間內(nèi),物體平均速度為1m/s
D.物體與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)為
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,A、B兩板間電勢差為U1=400V,C、D兩板長為L=1m,兩板間電勢差為U2=200V,OO'為C、D兩板間的中間線。在O處有-電荷量為q=1×l0-6C、質(zhì)量為m=2×10-8kg的帶電粒子,從靜止開始經(jīng)A、B間電場加速又經(jīng)C、D間電場偏轉(zhuǎn)后,恰好能從極板右邊緣射出,同時(shí)進(jìn)入一個(gè)垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場區(qū)域,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B=1T。帶電粒子能夠垂直打到磁場的右邊界處的光屏PQ(PQ足夠長)上。若不考慮空氣阻力和粒子重力的影響,求:
(1)C、D兩板間的距離d是多少?
(2)勻強(qiáng)磁場的寬度s是多少?
(3)若改變磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小,欲使該帶電粒子打不到光屏PQ上,則B的大小滿足什么條件?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。
(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持___________不變,用鉤碼所受的重力作為___________,用DIS測小車的加速度。
(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量。在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線(如圖所示)。
①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是___________。
②此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是(______)
A.小車與軌道之間存在摩擦 B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大 D.所用小車的質(zhì)量太大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】汽車自動(dòng)控制剎車系統(tǒng)(ABS)的原理如圖所示.鐵質(zhì)齒輪P與車輪同步轉(zhuǎn)動(dòng),右端有一個(gè)繞有線圈的磁體(極性如圖),M是一個(gè)電流檢測器.當(dāng)車輪帶動(dòng)齒輪P轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),靠近線圈的鐵齒被磁化,使通過線圈的磁通量增大,鐵齒離開線圈時(shí)又使磁通量減小,從而能使線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電流,感應(yīng)電流經(jīng)電子裝置放大后即能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制剎車.齒輪從圖示位置開始轉(zhuǎn)到下一個(gè)鐵齒正對線圈的過程中,通過M的感應(yīng)電流的方向是( 。
A.總是從左向右
B.總是從右向左
C.先從右向左,然后從左向右
D.先從左向右,然后從右向左
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示圓環(huán)形導(dǎo)體線圈平放在水平桌面上,在的正上方固定一豎直螺線管,二者軸線重合,螺線管與電源和滑動(dòng)變阻器連接成如圖所示的電路.若將滑動(dòng)變阻器的滑片向下滑動(dòng),下列表述正確的是()
A. 線圈中將產(chǎn)生俯視順時(shí)針方向的感應(yīng)電流
B. 穿過線圈的磁通量變小
C. 線圈有擴(kuò)張的趨勢
D. 線圈對水平桌面的壓力FN將增大
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【題目】如圖所示,兩根等高光滑的圓弧軌道,半徑為r、間距為,軌道電阻不計(jì)。在軌道頂端連有一阻值為的電阻,整個(gè)裝置處在一豎直向上的勻強(qiáng)磁場中,磁感應(yīng)強(qiáng)度為,F(xiàn)有一根長度稍大于、電阻不計(jì)的金屬棒從軌道最低位置開始,在拉力作用下以初速度向右沿軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)至處,則該過程中( 。
A.通過的電流方向b經(jīng)到aB.通過的電流方向a經(jīng)到b
C.上產(chǎn)生的熱量為D.流過的電荷量為
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【題目】如圖所示,物體A、B用輕質(zhì)細(xì)繩連接后跨過定滑輪,A靜止在傾角為30°的固定的斜面上,A與滑輪之間的細(xì)繩平行于斜面,B與滑輪之間的細(xì)繩保持豎直,A、B的質(zhì)量關(guān)系為mA=3mB,剛開始無外力F時(shí),物體A恰不下滑,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,現(xiàn)給物體B一個(gè)水平外力,將它緩慢拉起到夾角為,則以下說法中正確的是
A.物體A與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)等于
B.物體A與斜面間摩擦力先減小后增大
C.外力F先減小后增大
D.當(dāng)角繼續(xù)增大時(shí),物體A仍能保持靜止
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