A. | 根據(jù)P=$\frac{W}{t}$可知,機(jī)器做功越多,其功率就越大 | |
B. | 根據(jù)P=Fv可知,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率保持不變的時(shí)候,汽車速度的大小與牽引力成反比 | |
C. | 根據(jù)P=$\frac{W}{t}$可知,只要知道時(shí)間t內(nèi)機(jī)器所做的功,就可以求得這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻機(jī)器做功的功率 | |
D. | 功率大表示做功快,也就是在單位時(shí)間內(nèi)做的功多 |
分析 平均功率$\overline{P}=F•\overline{v}$;瞬時(shí)功率P=Fv;運(yùn)用控制變量法討論即可.
解答 解:A、據(jù)P=$\frac{W}{t}$可知,在相同時(shí)間內(nèi),做功多的機(jī)器,功率一定大,選項(xiàng)A缺少“相同時(shí)間”這一條件.故A錯(cuò)誤.
B、據(jù) P=Fv可知,當(dāng)功率恒定時(shí),牽引力與速度成反比,故B正確;
C、據(jù) $P=\frac{W}{t}$可知,知道時(shí)間t內(nèi)機(jī)器所做的功,就可以求得這段時(shí)間內(nèi)做功的平均功率,故C錯(cuò)誤;
D、功率的大小表示做功的快慢,也就是單位時(shí)間內(nèi)做功的多少,功率是比值的大小與功的大小無(wú)關(guān),D正確.
故選:BD
點(diǎn)評(píng) 鍵是理解平均功率和瞬時(shí)功率的概念,會(huì)用控制變量法討論.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | F1=4F2 | B. | F1=3F2 | C. | 2F1=3F2 | D. | 2F1=5F2 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 物體只有受到一個(gè)大小不斷改變的力,才可能做曲線運(yùn)動(dòng) | |
B. | 物體只有受到一個(gè)方向不斷改變的力,才可能做曲線運(yùn)動(dòng) | |
C. | 物體受到不平行于初速度方向的外力作用時(shí),物體做曲線運(yùn)動(dòng) | |
D. | 曲線運(yùn)動(dòng)一定是一種勻變速曲線運(yùn)動(dòng) |
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