支持列車車廂的彈簧固有頻率為2Hz，若列車行駛在每根長(zhǎng)為12.5m的鐵軌連成的鐵道上，則當(dāng)列車運(yùn)行速度多大時(shí)，車廂振動(dòng)的劇烈程度最大？

   25m/s


解析:

列車運(yùn)動(dòng)時(shí)，車輪每通過(guò)相鄰的兩根鐵軌的連接處時(shí)，就會(huì)受到一次撞擊，所以車廂和彈簧構(gòu)成的振動(dòng)系統(tǒng)在這種周期性變化的撞擊力——驅(qū)動(dòng)力的作用下做受迫振動(dòng)，驅(qū)動(dòng)力的周期為L(zhǎng)/v，故由共振條件，當(dāng)f＝v/L(f＝2Hz)時(shí)，列車車廂發(fā)生共振，解得v＝fL＝25m/s

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

支持列車車廂的彈簧減振系統(tǒng)，固有頻率是2Hz．若列車行駛在每根長(zhǎng)12.5m的鋼軌連成的鐵道上，當(dāng)運(yùn)行速度是
25
25
m/s時(shí)．車廂振動(dòng)得最厲害．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：填空題

支持列車車廂的彈簧減振系統(tǒng)，固有頻率是2Hz．若列車行駛在每根長(zhǎng)12.5m的鋼軌連成的鐵道上，當(dāng)運(yùn)行速度是______m/s時(shí)．車廂振動(dòng)得最厲害．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源：2010-2011學(xué)年江西省吉安三中高二（下）期中物理試卷（解析版） 題型：填空題

支持列車車廂的彈簧減振系統(tǒng)，固有頻率是2Hz．若列車行駛在每根長(zhǎng)12.5m的鋼軌連成的鐵道上，當(dāng)運(yùn)行速度是    m/s時(shí)．車廂振動(dòng)得最厲害．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

支持列車車廂的彈簧減振系統(tǒng),固有頻率是2Hz.若列車行駛在每根長(zhǎng)12.5m的鋼軌連成的鐵道上,當(dāng)運(yùn)行速度是_____m/s時(shí).車廂振動(dòng)得最厲害_____【1】

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案