19.有兩個(gè)物體在光滑的水平面上做直線運(yùn)動(dòng),它們的動(dòng)量大小相等,質(zhì)量分別為m1和m2,今沿與速度相反的方向分別對(duì)兩物體施加恒力F1和F2,使它們經(jīng)過相等的路程后停止,$\frac{{F}_{1}}{{F}_{2}}$是下面哪種情況(  )
A.$\frac{{m}_{1}}{{m}_{2}}$B.$\frac{{m}_{2}}{{m}_{1}}$C.$\sqrt{\frac{{m}_{1}}{{m}_{2}}}$D.$\sqrt{\frac{{m}_{2}}{{m}_{1}}}$

分析 設(shè)兩物體的初動(dòng)量為P,通過的路程為s.依題意列物體的初動(dòng)量表達(dá)式,當(dāng)沿與速度相反的方向分別對(duì)兩物體施加恒力F1和F2,使它們經(jīng)過相等的路程后停止,再列關(guān)于m1、m2的速度與位移關(guān)系的表達(dá)式,各式聯(lián)立解之即可.

解答 解:設(shè)兩物體的初動(dòng)量為P,通過的路程為s.依題意知,兩物體的初動(dòng)量,
P=m1v1=m2v2…(1)
今沿與速度相反的方向分別對(duì)兩物體施加恒力F1和F2,使它們經(jīng)過相等的路程后停止,則有:
$0-{{v}_{1}}^{2}=2•\frac{{F}_{1}}{{m}_{1}}•s$…(2)
$0-{{v}_{2}}^{2}=2•\frac{{F}_{2}}{{m}_{2}}•s$…(3)
由以上三式聯(lián)立得:$\frac{{F}_{1}}{{F}_{2}}=\frac{{m}_{2}}{{m}_{1}}$.選項(xiàng)B正確,ACD錯(cuò)誤
故選:B.

點(diǎn)評(píng) 明確動(dòng)量定義,利用牛頓第二定律、速度與位移的關(guān)系式列式聯(lián)立即可求解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A.此過程中車運(yùn)動(dòng)的最大速度B.勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間
C.勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度D.勻減速過程的平均速度

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7.假設(shè)你和火車同時(shí)由靜止開始加速,比一下誰跑得快,在開始的一段時(shí)間內(nèi),你會(huì)比火車跑得快,但過一段時(shí)間后,火車一定會(huì)趕上你并超過你,對(duì)于這種現(xiàn)象,下列分析正確的是( 。
A.開始的一段時(shí)間內(nèi),由于人的加速度比火車的大,所以人領(lǐng)先于火車
B.火車的加速度一直比人的大,所以火車一定能超過人
C.人和火車的加速度大小一直相同,只不過火車加速的時(shí)間長(zhǎng)一些
D.火車從剛啟動(dòng)到趕上人這段時(shí)間內(nèi),火車的平均速度等于人的平均速度

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14.如圖所示,在水平直桿上套有一圓環(huán),穿過圓環(huán)的細(xì)線一端系在O點(diǎn),另一端懸掛一質(zhì)量為m的物體A.現(xiàn)讓圓環(huán)從O點(diǎn)正上方的O′點(diǎn)開始以恒定的速度沿直桿向右滑行,用T表示細(xì)線的張力,重力加速度為g,下列說法正確的是(  )
A.物體A做勻速運(yùn)動(dòng)B.物體A做加速運(yùn)動(dòng)C.T等于mgD.T一定大于mg

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4.如圖,直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置-時(shí)間(x-t)圖線.由圖可知( 。
A.在時(shí)刻t1,b車追上a車
B.在時(shí)刻t2,a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相同
C.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車做曲線運(yùn)動(dòng)
D.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的速率一直比a車的大

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11.一個(gè)電阻為300Ω的靈敏電流表,滿偏電流為2mA.如果按如圖所示把它改裝成量程為lA和10A兩個(gè)量程的電流表,求R1和R2的阻值.

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8.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通常的工作電壓為4-6V,電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通常的工作電壓為220V.使用50赫茲的交流電源(“直流”或“交流”),每隔0.02秒打一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn).

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(1)經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間甲車追上乙車?
(2)追上前兩者之間的最大距離;
(3)在t=25s時(shí),兩者之間的距離.

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同步練習(xí)冊(cè)答案