【題目】近幾年大假期間,國家取消了7座及其以下的小車的收費(fèi)公路的過路費(fèi),給自駕帶來了很大的實(shí)惠,但車輛的增多也給交通道路的暢通增加了很大的壓力,因此國家規(guī)定了免費(fèi)車輛在通過收費(fèi)站時(shí)在專用車道上可以不停車拿卡或交卡而直接減速通過假設(shè)收費(fèi)站的前、后都是平直大道,大假期間過站的車速要求不超過vt=21.6km/h,事先小汽車未減速的車速均為v0=108km/h,制動(dòng)后小汽車的加速度的大小為a1=4m/s2。試問:

(1)大假期間,駕駛員應(yīng)在距收費(fèi)站至少多遠(yuǎn)處開始制動(dòng)?

(2)假設(shè)車過站后駕駛員立即使車以a2=6m/s2的加速度加速至原來的速度,則從減速開始到最終恢復(fù)到原來速度的過程中,汽車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間至少是多少?

(3)在(1)(2)問題中,車因減速和加速過站而耽誤的時(shí)間至少為多少?

【答案】(1)108m(2)10s(3)4s

【解析】試題分析:1、根據(jù)勻減速直線運(yùn)動(dòng)位移速度公式即可求解.

2、根據(jù)v=v0+at求解加速和減速的時(shí)間.

3、根據(jù)速度位移關(guān)系求加速階段位移,知道總位移,根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系求出不減速所需要時(shí)間,和(2)時(shí)間比較的耽誤的時(shí)間.

解:(1vt=21.6km/h=6m/s,事先小汽車未減速的車速均為v0=108km/h=30m/s,

小汽車進(jìn)入站臺(tái)前做勻減速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)據(jù)收費(fèi)站x1處開始制動(dòng),則:

vt2﹣v02=2a1x1

即:62﹣302=2×﹣4x1

解得:x1=108m

2)小汽車通過收費(fèi)站經(jīng)歷勻減速和勻加速兩個(gè)階段,前后兩段的位移分別為x1x2,時(shí)間分別為t1t2則:

減速階段:vt=v0﹣a1t1

t1===6s

加速階段:v0=vt+a2t2

t2===4s

則加速和減速的總時(shí)間 t=t1+t2=10s

3)在加速階段:v02﹣vt2=2a2x2

302﹣62=2×6x1

解得:x2=72m

則總位移x=x1+x2=180m

若不減速所需時(shí)間t′==6s

車因減速和加速過站而耽誤的時(shí)間△t=t﹣t′="4" s

答:(1)大假期間,駕駛員應(yīng)在距收費(fèi)站至少108m遠(yuǎn)處開始制動(dòng);

2)假設(shè)車過站后駕駛員立即使車以a2=6m/s2的加速度加速至原來的速度,則從減速開始到最終恢復(fù)到原來速度的過程中,汽車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間至少是10s;

3)在(1)(2)問題中,車因減速和加速過站而耽誤的時(shí)間至少為4s

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(1)物塊A在平臺(tái)上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t;

(2)平臺(tái)寬度的最小值L。

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A. 2.0kg B. 20kg C. 200kg D. 2000kg

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(1)針對(duì)此原理,我們應(yīng)選擇的器材編號(hào)為:;
(2)在我們所選的器材中:器材對(duì)應(yīng)原理中的m1(填寫器材編號(hào)).

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①物塊C的質(zhì)量?
②B離開墻后的運(yùn)動(dòng)過程中彈簧具有的最大彈性勢能EP

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A.A
B.A
C.A
D.A

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A.

B.

C.

D.

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B. 圓柱體1對(duì)斜面的壓力大小為

C. 圓柱體2對(duì)圓柱體1的壓力大小為

D. 若將擋板繞下端點(diǎn)緩慢逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)60°,則轉(zhuǎn)動(dòng)過程中斜面對(duì)每個(gè)圓柱體的支持力均減小

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A.ab過程中不斷增加
B.bc過程中保持不變
C.cd過程中不斷增加
D.da過程中保持不變

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