如圖甲所示,一光滑絕緣板組成的直角支架MLK,水平板LK長為l=0.91m,距離水平地面高為h=2m,豎直板ML足夠長,兩板連接處有一小孔.水平板上方存在E1=2N/C的勻強(qiáng)電場,電場方向與水平方向成θ角,指向右上方,θ為45°至90°的某一確定值.豎直線MQ左側(cè)有電場和磁場(甲圖中均未畫出),已知豎直方向的電場E2分布在MQ左側(cè)整個空間,與紙面垂直的磁場只分布在NP與MQ兩平行線之間,區(qū)間水平寬度為d=1m,磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時間變化規(guī)律如圖乙所示,規(guī)定磁場垂直紙面向里為正方向.水平板LK上表面右邊緣處有一質(zhì)量m=0.1kg、電荷量q=0.1C的帶負(fù)電小球,以初速度V0=0.6m/s向左對準(zhǔn)小孔運(yùn)動.通過小孔后進(jìn)入左側(cè)空間恰好作勻速圓周運(yùn)動.小球剛進(jìn)入磁場時記作t=0時刻.假定小球與豎直板碰撞時間極短,且無動能損失,小球可視為質(zhì)點(diǎn),小球電量保持不變,g=10m/s2.求:
(1)電場強(qiáng)度E2的大小和方向.
(2)在θ的取值范圍內(nèi),小球在磁場中運(yùn)動的時間最短為多少?
(3)在θ的取值范圍內(nèi),小球在P點(diǎn)左側(cè)的水平地面上的落點(diǎn)與P點(diǎn)的最大距離?(計算結(jié)果可以用根號表示).
(1)小球在MQ左側(cè)做勻速圓周運(yùn)動,重力與電場力合力為零,即:qE2=mg,
代入數(shù)據(jù)解得:E2=10N/C,電場力豎直向上,小球帶負(fù)電,場強(qiáng)豎直向下;
(2)小球在平臺上向右做勻加速運(yùn)動,由動能定理得:
qE1Lcosθ=mv2﹣mv02,45°≤θ≤90°,
代入數(shù)據(jù)解得:vmax=2m/s,
小球通過MN后的速度為:0.6m/s≤v≤2m/s,
小球在MQ右側(cè)磁場區(qū)域做勻速圓周運(yùn)動,洛倫茲力提供向心力,由牛頓第二定律得:qvB=m,
解得:R=,
粒子做圓周運(yùn)動的半徑:0.15m≤R1≤0.5m,0.6m≤R2≤2m;
小球做圓周運(yùn)動的周期:T=,T1==,T2==2π,
小球進(jìn)入磁場后向左瞬時針方向的勻速圓周運(yùn)動,運(yùn)動時間:t1==T1,
然后與ML碰撞,碰撞后小球速度水平向左,然后沿逆時針方向做勻速圓周運(yùn)動,當(dāng)小球速度最大為2m/s時逆時針做圓周運(yùn)動的軌道半徑最大為2m,此時小球在磁場中轉(zhuǎn)過的圓心角θ最小,運(yùn)動時間最短,有:sinθ==,
得:θ=30°,
粒子的運(yùn)動時間為:t2=T2=,
粒子的最短運(yùn)動時間為:t=t1+t2=s;
(3)小球以最大速度離開磁場時落地點(diǎn)的水平距離最大,
vx=v最大cosθ=2cos30°=m/s,
vy=v最大sinθ=2sin30°=1m/s,
在豎直方向,小球所受重力與電場力合力為零,小球做勻速直線運(yùn)動,有:
h+2R1最大﹣(R2最大﹣R2最大cosθ)=vyt,
解得:t=(1+)s,
小球在P點(diǎn)左側(cè)的水平地面上的落點(diǎn)與P點(diǎn)的最大距離為:x=vxt=(3+)m;
答:(1)電場強(qiáng)度E2的大小為10N/C,方向:豎直向下.
(2)在θ的取值范圍內(nèi),小球在磁場中運(yùn)動的時間最短為s;
(3)在θ的取值范圍內(nèi),小球在P點(diǎn)左側(cè)的水平地面上的落點(diǎn)與P點(diǎn)的最大距離為(3+)m.
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖甲所示,光滑導(dǎo)軌寬0.4m,ab為金屬棒,均勻變化的磁場垂直穿過軌道平面,磁場的變化情況如圖乙所示,金屬棒ab的電阻為1Ω,導(dǎo)軌電阻不計.t=0時刻,ab棒從導(dǎo)軌最左端,以v=1m/s的速度向右勻速運(yùn)動,求1s末回路中的感應(yīng)電流及金屬棒ab受到的安培力.
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科目:高中物理 來源: 題型:
轎車的加速度大小是衡量轎車加速性能的一項重要指標(biāo),近年來,一些高級轎車的設(shè)計師在關(guān)注轎車加速度的同時,提出了一個新的概念,叫做“加速度的變化率”,用“加速度的變化率”這一新的概念來描述轎車加速度隨時間變化的快慢.轎車的加速度變化率越小,乘坐轎車的人感覺越舒適.下面四個單位:中,適合做加速度變化率單位的是( )
A. m/s B. m/s2 C. m/s3 D. m/s4
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,光滑的水平軌道與半徑R=0.5m的豎直放置的光滑半圓形軌道相切于M點(diǎn),半圓形軌道最高點(diǎn)為N,質(zhì)量mA=0.1kg的小球A與質(zhì)量mB=0.2kg的小球B一起以v0=2m/s的初速度向右運(yùn)動,兩球中間放有少許塑料性炸藥,當(dāng)兩球運(yùn)動到M點(diǎn)時,炸藥爆炸,小球B恰好能通過最高點(diǎn)N后水平拋出,g=10m/s2,求:
①爆炸后小球A的速度大小和方向
②小球B從軌道最低點(diǎn)M運(yùn)動到最高點(diǎn)N的過程中所受合力的沖量.
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B為0.5T,其方向垂直于傾角θ為30°的斜面向上.絕緣斜面上固定有∧形狀的光滑金屬導(dǎo)軌MON(電阻忽略不計),MO和NO長度均為2.5m,MN連線水平,MN間距離為3m,以O(shè)為原點(diǎn),在垂直于MN的方向上建立一維坐標(biāo)系Ox.一根粗細(xì)均勻的金屬桿PQ,質(zhì)量為m=0.1kg,長度d=3m,電阻為3Ω且均勻分布.在沿+x方向的拉力F作用下從O點(diǎn)靜止開始以2.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動,取g=10m/s2,則金屬桿PQ運(yùn)動到x=0.8m處時,PQ間的電勢差為UPQ,拉力為F,則有( 。
A. UPQ=﹣3V B. UPQ=﹣1.8V C. F=1.35N D. F=0.85N
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖虛線上方空間有勻強(qiáng)磁場,扇形導(dǎo)線框繞垂直于框面的軸O以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動,線框中感應(yīng)電流方向以逆時針為正,那么,能正確表明線框轉(zhuǎn)動一周感應(yīng)電流變化情況的是下列圖中的哪一個( )
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來源: 題型:
甲、乙兩彈簧振子,振動圖象如圖所示,則可知( )
A. 兩彈簧振子完全相同
B. 兩彈簧振子所受回復(fù)力最大值之比F甲:F乙=2:1
C. 振子甲速度為零時,振子乙速度最大
D. 振子甲的質(zhì)量是振子乙的兩倍
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科目:高中物理 來源: 題型:
在探究求合力的方法時,先將橡皮條的一端固定在水平木板上,另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩,實(shí)驗(yàn)時,需要兩次拉伸橡皮條,一次是通過兩細(xì)繩用兩個彈簧秤互成角度地拉橡皮條,另一次是用一個彈簧秤通過細(xì)繩拉橡皮條.
(1)實(shí)驗(yàn)對兩次拉伸橡皮條的要求中,下列哪些說法是正確的 (填字母代號).
A.將橡皮條沿相同方向拉到相同長度
B.將橡皮條拉伸相同長度即可
C.將彈簧秤都拉伸到相同刻度
D.將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置
(2)同學(xué)們在操作過程中有如下議論,其中對減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的說法是 (填字母代號).
A.兩細(xì)繩必須等長
B.彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行
C.拉橡皮條的細(xì)繩要適當(dāng)長些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要適當(dāng)遠(yuǎn)些
D.用兩彈簧秤同時拉細(xì)繩時兩彈簧秤示數(shù)之差應(yīng)盡可能大.
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氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實(shí)驗(yàn)儀器,它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊,使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上,滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動可視為沒有摩擦。我們可以用帶豎直擋板C和D的氣墊導(dǎo)軌以及滑塊A和B來驗(yàn)證動量守恒,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,實(shí)驗(yàn)步驟如下,請將橫線處所缺實(shí)驗(yàn)步驟補(bǔ)充完整。
a.用天平分別測出滑塊A、B的質(zhì)量mA、mB.
b.
c.在A和B間放入一個被壓縮的輕彈簧,用電動卡銷鎖定,靜止地放置在氣墊導(dǎo)軌上.
d.用刻度尺測出A的左端至C板的距離L1,
e.按下開關(guān)放開卡銷,同時使分別記錄滑塊A、B運(yùn)動時間的計時器開始工作.當(dāng)A、B滑塊分別碰撞C、D擋板時停止計時,記下A、B分別到達(dá)C、D的運(yùn)動時間t1和t2.
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