騎自行車的人沿著直線從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)后,在第、第、第、第內(nèi),通過(guò)的位移分別為、、、,有關(guān)其運(yùn)動(dòng)的描述正確的是( )
A.內(nèi)的平均速度是
B.在第3.內(nèi)平均速度是
C.第末的即時(shí)速度一定是
D.該運(yùn)動(dòng)一定是勻加速直線運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年吉林一中高一奧班5月月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
19世紀(jì)法國(guó)學(xué)者安培提出了著名的分子電流假說(shuō).他認(rèn)為,在原子、分子等物質(zhì)微粒內(nèi)部,存在著一種環(huán)形電流——分子電流(分子電流實(shí)際上是由原子內(nèi)部電子的繞核運(yùn)動(dòng)形成的),分子電流使每個(gè)物質(zhì)微粒都成為微小的磁體,它的兩側(cè)相當(dāng)于兩個(gè)磁極.下圖中將分子電流(上圖中箭頭表示電子運(yùn)動(dòng)方向)等效為小磁體的圖示中正確的是 ( )
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年浙江紹興一中高二上學(xué)期期中考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖甲所示,正方形金屬線圈abcd位于豎直平面內(nèi),其質(zhì)量為m,電阻為R。在線圈的下方有一勻強(qiáng)磁場(chǎng),MN和M’N’是磁場(chǎng)的水平邊界,并與bc邊平行,磁場(chǎng)方向垂直于紙面向里,F(xiàn)使金屬線框從MN上方某一高度處由靜止開(kāi)始下落,圖乙是線圈由開(kāi)始下落到完全穿過(guò)勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域瞬間的v—t圖象,圖中字母均為已知量.重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力。下列說(shuō)法正確的是
A. 金屬線框剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)感應(yīng)電流方向沿adcba方向
B. 金屬線框的邊長(zhǎng)為v1(t2-t1)
C. 磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為
D. 金屬線框在0~t4的時(shí)間內(nèi)所產(chǎn)生的熱量為
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年陜西西藏民族學(xué)院附中高一12月考物理卷(解析版) 題型:計(jì)算題
某人騎自行車以的速度勻速前進(jìn),某時(shí)刻在他正前方處以的速度同向行駛的汽車開(kāi)始關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),然后以加速度勻減速前進(jìn),求此人需多次時(shí)間才能追上汽車?
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年陜西西藏民族學(xué)院附中高一12月考物理卷(解析版) 題型:多選題
關(guān)于摩擦力,以下說(shuō)法中正確的是( )
A. 運(yùn)動(dòng)物體可能受到靜摩擦力作用,靜止物體也可能受到滑動(dòng)摩擦力作用
B. 靜止物體可能受到滑動(dòng)摩擦力作用,但運(yùn)動(dòng)物體不可能受到靜摩擦力作用
C. 正壓力越大,摩擦力越大
D. 摩擦力方向可能與速度方向在同一直線上,也可能與速度方向不在同一直線上
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年陜西西藏民族學(xué)院附中高一12月考物理卷(解析版) 題型:選擇題
關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說(shuō)法中正確的是( )
A.物體加速度的方向?yàn)檎较颍瑒t速度一定增加
B.物體的速度變化越快,則加速度就越大
C.物體加速度的方向保持不變,則速度方向也保持不變
D.物體加速度的大小不斷變小,則速度大小也不斷變小
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年陜西省高一上學(xué)期期中考物理試卷(解析版) 題型:填空題
質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為(各物理量均采用國(guó)際單位制單位),則該質(zhì)點(diǎn)前內(nèi)的平均速度是 ,第內(nèi)發(fā)生的位移是 。
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年山西省高一上學(xué)期期中考物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
1935年在蘇聯(lián)的一條直鐵軌上,有一列火車因蒸氣不足而停駛,駕駛員將貨車廂甲留在現(xiàn)場(chǎng),只拖著幾節(jié)車廂向前不遠(yuǎn)的車站開(kāi)進(jìn),但他忘了將貨車車廂剎好,以致貨車廂在斜坡上以4m/s的速度勻速后退, 此時(shí)另一列火車乙正在以速度16m/s向該貨車廂駛來(lái),駕駛技術(shù)相當(dāng)好的駕駛員波爾西列夫立即剎車, 緊接著加速倒退,結(jié)果恰好接住了貨車廂甲,從而避免了相撞,設(shè)列車乙剎車過(guò)程和加速倒退過(guò)程均為勻變速直線運(yùn)動(dòng),且加速度大小均為2m/s²,求波爾西列夫發(fā)現(xiàn)貨車廂甲向自己駛來(lái)而立即開(kāi)始剎車時(shí),火車乙與貨車廂甲的距離。
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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆山東省高三第二次學(xué)習(xí)質(zhì)量檢測(cè)物理試卷(解析版) 題型:多選題
一輛汽車在平直的公路上運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中先保持某一恒定加速度,后保持恒定的牽引功率,其牽引力和速度的圖象如圖所示.若已知汽車的質(zhì)量m,牽引力F1 和速度v1及該車所能達(dá)到的最大速度v3,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中阻力大小恒定,則根據(jù)圖象所給的信息,下列說(shuō)法正確的是( )
A.汽車運(yùn)動(dòng)中的最大功率為F1 v1
B.速度為v2時(shí)的加速度大小為
C.汽車行駛中所受的阻力為
D.恒定加速時(shí),加速度為
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