【題目】某同學(xué)要測量一個量程為0~5m A的毫安表的內(nèi)阻?晒┻x擇的器材有:

A.電源E(電動勢 3V ,內(nèi)阻較小)

B.多用電表

C.電阻箱R1(999.9Ω)

D.滑動變阻器R(最大阻值1×103Ω)

E.開關(guān)和導(dǎo)線若干

a.該同學(xué)先用多用電表的歐姆×100Ω檔粗測電阻,指針偏轉(zhuǎn)如圖所示,則毫安表的電阻為___________

b.為了更精確的測量毫安表的電阻,該同學(xué)設(shè)計了如圖所示的電路進行實驗。其中多用表應(yīng)選擇____________(填 “歐姆檔”、 “電壓檔”、 “電流檔”)連接后,該同學(xué)進行如下操作:

開關(guān) K1和 K2均處于斷開狀態(tài) ;

將滑動變阻器R和電阻箱R1調(diào)至最大值。閉合開關(guān)K2,調(diào)節(jié)滑動變阻器R,讓毫安表達到滿偏,此時多用表示數(shù)為X;

閉合開關(guān)K1,調(diào)節(jié)滑動變阻器R和電阻箱R1,讓毫安表達到半偏, 此時電阻箱的示數(shù)為R0,多用表的示數(shù)為Y。

c.根據(jù)以上實驗數(shù)據(jù)可知毫安表的內(nèi)阻為RA=_____________,由此實驗得到的毫安表內(nèi)阻的測量值____________(選填“大于”、“小于”、“等于”)真實值。

【答案】 450Ω; 電流檔 (2Y-X)R0/X; 等于;

【解析】1)由圖所示可知,電阻阻值為4.5×100=450Ω。

2)為了更精確的測量毫安表的電阻,該同學(xué)設(shè)計了如圖所示的電路進行實驗。因為多用表串聯(lián)在電路中,所以應(yīng)選擇電流檔來測干路電流。

3)此測量毫安表內(nèi)電阻的方案并不是采用的半偏法,由步驟②可知,電流表滿偏電流為X,步驟③中,多用電表電流檔顯示為Y,毫安表顯示,則說明通過電阻箱的電流為,則毫安表兩端的電壓即可求得為,故毫安表的電阻為 因為多用表測得是干路電流,所以由此實驗得到的毫安表內(nèi)阻的測量值等于真實值。

練習(xí)冊系列答案
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(1)運動員離開飛機時距地面的高度為多少;

(2)離開飛機后,經(jīng)過多少時間才能到達地面。

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A. 在摩擦前AB的內(nèi)部沒有任何電荷

B. 摩擦的過程中電子從A轉(zhuǎn)移到了B

C. A在摩擦后一定得到了1×109個電子

D. A在摩擦過程中一定失去了1.6×1019 C電子

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A. 當(dāng)開關(guān)S分別接12時,測量的是電流,其中S2時量程較小

B. 當(dāng)開關(guān)S分別接34時,測量的是電阻,其中A是黑表筆

C. 當(dāng)開關(guān)S分別接56時,測量的是電壓,其中B是紅表筆

D. 當(dāng)開關(guān)S分別接56時,測量的是電壓,其中S6時量程較大

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【題目】在高架道路上,一般限速80km/h,為監(jiān)控車輛是否超速,設(shè)置了一些電子警察系統(tǒng),其工作原理如圖所示,路面下相隔L埋設(shè)兩個傳感器線圈AB,當(dāng)有車輛經(jīng)過線圈正上方時,傳感器能向數(shù)據(jù)采集器發(fā)出一個電信號:若有一輛汽車(在本題中可看做質(zhì)點)勻速經(jīng)過該路段,兩傳感器先后向數(shù)據(jù)采集器發(fā)送信號,時間間隔為,經(jīng)微型計算機處理后得出該車的速度,若超速,則計算機將指令架設(shè)在路面上方的照相機C對汽車拍照,留下違章證據(jù),根據(jù)以上信息,回答下列問題:

1)試寫出微型計算機計算汽車速度的表達式v=_______________

2)若L=5m,=03s,則照相機將_______工作。(填不會

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(1)B球移動前,A球繞B球轉(zhuǎn)過角度為θ時,A球的速度大小

(2)A球繞B球轉(zhuǎn)動角度為何值時,B球?qū)㈦x開墻壁

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A. :1

B. :2

C. :1

D. :9

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A. 乙運動的加速度逐漸增大

B. t0時刻,甲、乙相遇

C. 0~t0時間內(nèi),乙的位移大于甲的位移

D. 甲、乙相遇時,乙的速度大于甲的速度

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