1.關(guān)于下列說法正確的是( 。
A.液晶是液體和晶體的混合物
B.液晶分子在特定方向排列比較整齊,但不穩(wěn)定
C.產(chǎn)生表面張力的原因是表面層內(nèi)液體分子間只有引力沒有斥力
D.表面張力使液體的表面有收縮的趨勢(shì)

分析 人們熟悉的物質(zhì)狀態(tài)(又稱相)為氣、液、固,較為生疏的是電漿和液晶,液晶像液體一樣可以流動(dòng),又具有某些晶體結(jié)構(gòu)特征的一類物質(zhì).液晶是介于液態(tài)與結(jié)晶態(tài)之間的一種物質(zhì)狀態(tài).
作用于液體表面,使液體表面積縮小的力,稱為液體表面張力.它產(chǎn)生的原因是液體跟氣體接觸的表面存在一個(gè)薄層,叫做表面層,表面層里的分子比液體內(nèi)部稀疏,分子間的距離比液體內(nèi)部大一些,分子間的相互作用表現(xiàn)為引力.就象你要把彈簧拉開些,彈簧反而表現(xiàn)具有收縮的趨勢(shì).

解答 解:A、液晶像液體一樣可以流動(dòng),又具有某些晶體結(jié)構(gòu)特征的一類物質(zhì),不是液體與晶體的混合物,故A錯(cuò)誤.
B、當(dāng)液晶通電時(shí)導(dǎo)通,排列變得有秩序,使光線容易通過;不通電時(shí)排列混亂,阻止光線通過.所以液晶的光學(xué)性質(zhì)隨外加電壓的變化而變化,故B正確.
C、D、與氣體接觸的液體表面分子間距離大于液體內(nèi)部分子間距離,液體表面層的分子間同時(shí)存在相互作用的引力與斥力,但由于分子間的距離大于分子的平衡距離r0,分子引力大于分子斥力,分子力表現(xiàn)為引力,即存在表面張力,表面張力使液體表面有收縮的趨勢(shì).故C錯(cuò)誤.D正確.
故選:BD.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了液體表面張力的形成原因以及液晶的特性,難度不大,是一道基礎(chǔ)題,熟練掌握基礎(chǔ)知識(shí)即可正確解題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.兩個(gè)完全相同的條形磁鐵,放在平板AB上,磁鐵的N、S極如圖所示,開始時(shí)平板及磁鐵皆處于水平位置,且靜止不動(dòng).
(1)現(xiàn)將AB突然豎直向上平移(平板與磁鐵之間始終接觸),并使之停在A″B″處,結(jié)果發(fā)現(xiàn)兩個(gè)條形磁鐵吸在了一起.
(2)如果將AB從原來位置突然豎直向下平移(平板與磁鐵之間始終接觸),并使之停在位置A′B′處,結(jié)果發(fā)現(xiàn)兩條形磁鐵也吸在了一起,
則下列說法正確的是( 。
A.開始時(shí)兩磁鐵靜止不動(dòng)說明磁鐵間的吸引力是靜摩擦力
B.開始時(shí)兩磁鐵靜止不動(dòng)說明磁鐵有慣性
C.(1)過程中磁鐵開始滑動(dòng)時(shí),平板正在向上加速
D.(2)過程中磁鐵開始滑動(dòng)時(shí),平板正在向下加速

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

15.把質(zhì)量為10kg的物體放在光滑的水平面上,如圖所示,在與水平方向成53°的大小為10N的力F作用下從靜止開始運(yùn)動(dòng),在2s內(nèi)力F對(duì)物體的沖量為多少?在2s內(nèi)合外力的沖量是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.如圖中燈泡A1、A2完全相同,帶鐵芯的線圈L的電阻可忽略不計(jì),則( 。
A.S閉合瞬間,A1、A2同時(shí)發(fā)光,接著A1變暗,A2變得更亮
B.S閉合瞬間,A1不亮A2立即亮
C.S閉合瞬間,A1、A2都不立即亮
D.穩(wěn)定后再斷開S瞬間,A1、A2同時(shí)熄滅

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19.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kW,汽車質(zhì)量為5.0×103 kg,汽車在水平路面上行駛時(shí),阻力是車重的0.1倍.若汽車從靜止開始,以額定功率運(yùn)動(dòng),運(yùn)行48m達(dá)到最大速度所用的時(shí)間是( 。
A.1sB.6sC.10sD.無法計(jì)算.

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6.下列對(duì)運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí)正確的是( 。
A.亞里士多德認(rèn)為必須有力作用在物體上,物體才能運(yùn)動(dòng),沒有力的作用物體就靜止.
B.牛頓第一定律是利用邏輯思維對(duì)事實(shí)進(jìn)行分析的產(chǎn)物,可以用實(shí)驗(yàn)直接證明.
C.弟谷通過對(duì)行星運(yùn)動(dòng)的觀測(cè)記錄,總結(jié)出開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律(即開普勒三定律).
D.牛頓總結(jié)出萬有引力定律,并通過扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)得了引力常量.

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13.“成綿樂”高速鐵路客運(yùn)專線的開通,為廣大市民的生活、工作帶來極大的方便.該專線起于綿陽江油市,經(jīng)德陽市、成都市、眉山市、樂山市中區(qū)、止于峨眉市.由于一些車次的動(dòng)車需經(jīng)停某些車站,因此不同車次的動(dòng)車運(yùn)行時(shí)間略有不同,這引起了物理愛好者的興趣.現(xiàn)簡(jiǎn)化動(dòng)車運(yùn)行物理模型,假設(shè)在成都東站?康膭(dòng)車在停靠成都東站前以速度v0=234km/h做勻速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)停該站的動(dòng)車先做勻減速直線運(yùn)動(dòng),在該站短暫停留后,做勻加速直線運(yùn)動(dòng)出站,當(dāng)速度達(dá)到v0=234km/h時(shí)開始做勻速直線運(yùn)動(dòng),全過程的v-t圖象如圖所示.求:
(1)動(dòng)車離開成都東站時(shí)的加速度大小
(2)動(dòng)車?砍啥紪|站比不?吭撜具\(yùn)行多經(jīng)歷的時(shí)間.

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10.如圖所示,在光滑的水平桌面上,疊放著一質(zhì)量為mA=3.0kg、長(zhǎng)度L=2.0m的薄板A和質(zhì)量mB=3kg的可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊B,在薄板A的右側(cè)一定距離處還有一個(gè)彈性擋板D、B用輕線跨過定滑輪與質(zhì)量為mC=1.0kg的物體C相連,B與A之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,忽略滑輪質(zhì)量及滑輪與軸間的摩擦,起始時(shí)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),B位于A的左側(cè),然后釋放,試求:(g=10m/s2
(1)釋放后,A、C的加速度大小;
(2)當(dāng)B相對(duì)A滑動(dòng)到薄板A的中間位置時(shí),A恰好與擋板D相碰,則開始時(shí)A的右端與D的距離;
(3)當(dāng)A與D在極短時(shí)間相碰后,被原速?gòu)椈兀瑫r(shí),連線B、C的輕線斷掉,則最終薄板A的速度大小和方向.

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11.某同學(xué)利用如圖所示裝置來研究加速度與力的關(guān)系,他將光電門1和2分別固定在長(zhǎng)木板的A、B兩處,換用不同的重物通過細(xì)線拉同一小車(小車質(zhì)量約為200克),每次小車都從同一位置由靜止釋放).
(1)長(zhǎng)木板右端墊一物塊,其作用是用來平衡摩擦力;
(2)用游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條的寬度為0.52 cm.
(3)對(duì)于所掛重物的質(zhì)量,以下取值有利于減小實(shí)驗(yàn)誤差的是BC(填選項(xiàng))
A.1克          B.5克           C.10克           D.40克
(4)要測(cè)出每次小車運(yùn)動(dòng)的加速度記錄遮光條通過電門1,2的時(shí)間外還應(yīng)測(cè)出兩個(gè)光電門之間的距離.

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