老山自行車賽場(chǎng)采用的是250米賽道,賽道寬度為7.5米。賽道形如馬鞍形,由直線段、過(guò)渡曲線段以及圓弧段組成,按2003年國(guó)際自盟UCI賽道標(biāo)準(zhǔn)的要求,其直線段傾角為13°,圓弧段傾角為45°,過(guò)渡曲線段由13°向45°過(guò)渡。假設(shè)運(yùn)動(dòng)員在賽道上的速率不變,則下列說(shuō)法中一定錯(cuò)誤的是(    )

       A.在直線段賽道上自行車運(yùn)動(dòng)員處于平衡狀態(tài)

       B.在圓弧段賽道上自行車運(yùn)動(dòng)員的加速度不變

       C.在直線段賽道上自行車受到沿賽道平面向上的摩擦力

       D.在圓弧段賽道上的自行車可能不受沿賽道平面向上的摩擦力作用

 

【答案】

B

【解析】略

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

老山自行車賽場(chǎng)采用的是250米賽道,賽道寬度為7.5米.賽道形如馬鞍形,由直線段、過(guò)渡曲線段以及圓弧段組成,按2003年國(guó)際自盟UCI賽道標(biāo)準(zhǔn)的要求,其直線段傾角為13°,圓弧段傾角為45°,過(guò)渡曲線段由13°向45°過(guò)渡.假設(shè)運(yùn)動(dòng)員在賽道上的速率不變,則下列說(shuō)法中可能正確的是( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

老山自行車賽場(chǎng)采用的是250米賽道,賽道寬度為7.5米.賽道形如馬鞍形,由直線段、過(guò)渡曲線段以及圓弧段組成,按2003年國(guó)際自盟UCI賽道標(biāo)準(zhǔn)的要求,其直線段傾角為13°,圓弧段傾角為45°,過(guò)渡曲線段由13°向45°過(guò)渡.假設(shè)運(yùn)動(dòng)員在賽道上的速率不變,則下列說(shuō)法中一定錯(cuò)誤的是( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

老山自行車賽場(chǎng)采用的是250米賽道,賽道寬度為7.5米。賽道形如馬鞍形,由直線段、過(guò)渡曲線段以及圓弧段組成,按2003年國(guó)際自盟UCI賽道標(biāo)準(zhǔn)的要求,其直線段傾角為13°,圓弧段傾角為45°,過(guò)渡曲線段由13°向45°過(guò)渡。假設(shè)運(yùn)動(dòng)員在賽道上的速率不變,則下列說(shuō)法中可能正確的是          (    )

    A.在直線段賽道上自行車運(yùn)動(dòng)員處于平衡狀態(tài)

    B.在圓弧段賽道上自行車運(yùn)動(dòng)員的加速度不變

    C.在直線段賽道上自行車受到沿賽道平面斜向上的摩擦力

    D.在圓弧段賽道上的自行車可能不受摩擦力作用

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科目:高中物理 來(lái)源:(新課標(biāo))2009-2010學(xué)年度高三上學(xué)期物理單元測(cè)試4-曲線運(yùn)動(dòng)、萬(wàn)有引力 題型:選擇題

 老山自行車賽場(chǎng)采用的是250米賽道,賽道寬度為7.5米。賽道形如馬鞍形,由直線段、過(guò)渡曲線段以及圓弧段組成,按2003年國(guó)際自盟UCI賽道標(biāo)準(zhǔn)的要求,其直線段傾角為13°,圓弧段傾角為45°,過(guò)渡曲線段由13°向45°過(guò)渡。假設(shè)運(yùn)動(dòng)員在賽道上的速率不變,則下列說(shuō)法中可能正確的是          (    )

    A.在直線段賽道上自行車運(yùn)動(dòng)員處于平衡狀態(tài)

    B.在圓弧段賽道上自行車運(yùn)動(dòng)員的加速度不變

    C.在直線段賽道上自行車受到沿賽道平面斜向上的摩擦力

    D.在圓弧段賽道上的自行車可能不受摩擦力作用

 

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同步練習(xí)冊(cè)答案