將一質(zhì)量為的小球從地面以的速度豎直向上拋出,物體落回地面時(shí)速度大小,若小球運(yùn)動(dòng)中受到的空氣阻力大小恒定,取g=10m/s2.求:

(1)小球從拋出到落回拋出點(diǎn)的過(guò)程中克服阻力所做的功;

(2)小球受到的阻力的大。

(3)若以地面為零勢(shì)面,試求小球動(dòng)能和重力勢(shì)能相等時(shí)距地面的高度.


(1)由動(dòng)能定理:,帶入數(shù)據(jù)可得:J;

設(shè)小球上升的最大高度為h,用表示小球所受的阻力,對(duì)小球上升和下落過(guò)程分別運(yùn)用動(dòng)能定理:

由以上兩式可得:,帶入數(shù)據(jù)可得:

設(shè)小球上升過(guò)程中重力勢(shì)能和動(dòng)能相等時(shí)距地面高度為,下落過(guò)程中重力勢(shì)能和動(dòng)能相等時(shí)距地面高度為,則由功能關(guān)系:

,解得

,解得


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相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


3.關(guān)于傳感器工作的一般流程,下列說(shuō)法中正確的是(  )

A.非電學(xué)量→敏感元件→轉(zhuǎn)換電路→電學(xué)量→轉(zhuǎn)換元件

B.電學(xué)量→敏感元件→轉(zhuǎn)換電路→轉(zhuǎn)換元件→非電學(xué)量

C.非電學(xué)量→敏感元件→轉(zhuǎn)換元件→轉(zhuǎn)換電路→電學(xué)量

D.非電學(xué)量→轉(zhuǎn)換電路→轉(zhuǎn)換元件→敏感元件→電學(xué)量

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


 如圖所示,匝數(shù)為100匝、面積為0.01 m2的線圈,處于磁感應(yīng)強(qiáng)度B1 T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中.當(dāng)線圈繞O1O2以轉(zhuǎn)速n為300 r/min勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),電壓表、電流表的讀數(shù)分別為7 V、1 A.電動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻r為1 Ω,牽引一根原來(lái)靜止的、長(zhǎng)L為1 m、質(zhì)量m為0.2 kg的導(dǎo)體棒MN沿軌道上升.導(dǎo)體棒的電阻R為1 Ω,架在傾角為30°的框架上,它們處于方向與框架平面垂直、磁感應(yīng)強(qiáng)度B2為1 T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中.當(dāng)導(dǎo)體棒沿軌道上滑x=1.6 m時(shí)獲得穩(wěn)定的速度,這一過(guò)程中導(dǎo)體棒上產(chǎn)生的熱量為4 J.不計(jì)框架電阻及一切摩擦,g取10 m/s2.求:

(1)若從線圈處于中性面開(kāi)始計(jì)時(shí),寫(xiě)出電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)表達(dá)式;

(2)導(dǎo)體棒MN的穩(wěn)定速度;

(3)導(dǎo)體棒MN從靜止至達(dá)到穩(wěn)定速度所用的時(shí)間.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


如右圖所示,固定于同一條豎直線上的A、B是兩個(gè)帶等量異種電荷的點(diǎn)電荷,電荷量分別為+Q和-Q,AB相距為2d.MN是豎直放置的光滑絕緣細(xì)桿,另有一個(gè)穿過(guò)細(xì)桿的帶電小球p,質(zhì)量為m、電荷量為+q(可視為點(diǎn)電荷,不影響電場(chǎng)的分布),現(xiàn)將小球p從與點(diǎn)電荷A等高的C處由靜止開(kāi)始釋放,小球p向下運(yùn)動(dòng)到距C點(diǎn)距離為dO點(diǎn)時(shí),速度為v.已知MNAB之間的距離為d,靜電力常量為k,重力加速度為g.求:

(1)C、O間的電勢(shì)差UCO;

(2)O點(diǎn)處的電場(chǎng)強(qiáng)度E的大;

(3)小球p經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)的加速度;

(4)小球p經(jīng)過(guò)與點(diǎn)電荷B等高的D點(diǎn)時(shí)的速度.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


質(zhì)量為的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)額定輸出功率為,當(dāng)它在平直的公路上以加速度由靜止開(kāi)始勻加速啟動(dòng)時(shí),其保持勻加速運(yùn)動(dòng)的最長(zhǎng)時(shí)間為,汽車運(yùn)動(dòng)中所受的阻力大小恒定,則

A.若汽車在該平直的路面上從靜止開(kāi)始以加速度勻加速啟動(dòng),

其保持勻加速運(yùn)動(dòng)的最長(zhǎng)時(shí)間為

B.若汽車以加速度由靜止開(kāi)始在該路面上勻加速啟動(dòng),經(jīng)過(guò)時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為

C.汽車保持功率在該路面上運(yùn)動(dòng)可以達(dá)到的最大速度為

D.汽車運(yùn)動(dòng)中所受的阻力大小為

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


兩個(gè)相同的單擺靜止于平衡位置,使擺球分別以水平初速v1、v2(v1>v2)在豎直平面內(nèi)做小角度擺動(dòng),它們的頻率與振幅分別為f1、f2和A1、A2,則(  )

A.f1>f2,A1=A2                  B.f1<f2,A1=A2 

C.f1=f2,A1>A2                  D.f1=f2,A1<A2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


如圖所示,在M、N處固定著兩個(gè)等量異種點(diǎn)電荷,在它們的連線上有A、B兩點(diǎn),已知MA=AB=BN.下列說(shuō)法正確的是(  )

 
A.A、B兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)相同     

B.A、B兩點(diǎn)電勢(shì)相等

C.將一正電荷從A點(diǎn)移到B點(diǎn),電場(chǎng)力做負(fù)功

D.負(fù)電荷在A點(diǎn)的電勢(shì)能大于在B點(diǎn)的電勢(shì)能

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


人造衛(wèi)星的用途不同,其環(huán)繞地球運(yùn)行的軌道也往往各不相同。下列關(guān)于衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)說(shuō)法,正確的是(      )

A.不同年代發(fā)射的兩顆同步通訊衛(wèi)星,它們的軌道半徑有可能不同

B.先后觀察到的經(jīng)過(guò)綿陽(yáng)上空的兩顆衛(wèi)星,它們的軌道平面一定是重合的

C.分別沿圓軌道和橢圓軌道運(yùn)行的兩顆衛(wèi)星,不可能具有相同的周期

D.沿橢圓軌道運(yùn)行的一顆衛(wèi)星,在軌道不同位置可能具有相同的速率

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


從斜面上某一位置,每隔0.1s釋放一個(gè)小球,在連續(xù)釋放幾顆后,對(duì)在斜面上滑動(dòng)的小球拍照,如圖所示,測(cè)得=15cm;=20cm,則小球的加速度是             ;拍攝時(shí)B球的速度是           ;CD間的距離是       ;A球上面滑動(dòng)的小球還有       個(gè)。

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