圖一中螺旋測微器讀數為 mm。圖二中游標卡尺讀數為 cm。
科目:高中物理 來源: 題型:
下列物體中處于平衡狀態(tài)的是( )
A.“神舟號”飛船勻速落到地面的過程
B.汽車在水平路面上啟動或剎車的過程
C.汽車停在斜面上
D.物體做自由落體運動在剛開始下落的一瞬間
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在用打點計時器驗證機械能守恒定律的實驗中,質量為m=1.00kg的重物自由下落,打點計時器在紙帶上打出一系列點,如圖所示為選取的一條符合實驗要求的紙帶,O為第一個點,可以認為打O點時紙帶的速度為0,A、B、C為從合適位置開始選取的三個連續(xù)點(其它點未畫出).已知打點計時器每隔0.02s打一次點,當地的重力加速度g=9.8m/s2.
(1)從O點到B點,重物重力勢能減少量△EP= 1.88 J,動能增加量△EK= 1.84 J;(以上兩空要求保留3位有效數字)
(2)上問中,重物重力勢能減少量 大于。ㄟx填“大于”、“小于”或“等于”)動能增加量,其原因是 紙帶與打點計時器間有摩擦阻力,或存在空氣阻力.。
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如圖所示,長為L=0.45m的輕質細繩將一質量為1kg的小球懸掛在距離水平面高為H=1.70m的O點,繩拉直至水平狀態(tài)無初速度釋放小球,小球擺動至細繩處于豎直位置時細繩恰好斷裂,不計空氣阻力,繩斷裂時無能量損失,取g=10m/s2.求:
(1)小球到A點時的速度以及繩子能承受的最大拉力;
(2)繩子斷裂后小球的水平位移.
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如圖所示,三個重均為100N的物塊,疊放在水平桌面上,各接觸面水平,水平拉力F=20N 作用在物塊2上,三條輕質繩結于O點,與物塊3連接的繩水平,與天花板連接的繩與水平方向成45o角,豎直繩懸掛重為20N的小球P。整個裝置處于靜止狀態(tài)。則
A.物塊1和2之間的摩擦力大小為20N
B.水平繩的拉力大小為15N
C.桌面對物塊3的支持力大小為320N
D.物塊3受5個力的作用
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圖中A、B氣缸的長度和截面積分為30cm和20cm2, C是可在氣缸內無摩擦滑動的、體積不計的活塞,D為閥門。整個裝置均由導熱材料制成。起初閥門關閉,A內有壓強PA=2.0×105帕的氮氣。B內有壓強PB=1.0×105帕的氧氣。閥門打開后,活塞C向右移動,最后達到平衡。求:
①活塞C移動的距離及平衡后B中氣體的壓強;
②活塞C移動過程中A中氣體是吸熱還是放熱(簡要說明理由)。(假定氧氣和氮氣均為理想氣體,連接氣缸的管道體積可忽略)
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對于繞軸轉動的物體,描述轉動快慢的物理量有角速度ω等物理量.類似加速度,角加速度β描述角速度ω的變化快慢,勻變速轉動中β為一常量.下列說法錯誤的是
A.β的定義式為
B.在國際單位制中β的單位為
C.勻變速轉動中某時刻的角速度為ω0,經過時間t后角速度為
D.勻變速轉動中某時刻的角速度為ω0,則時間t內轉過的角度為
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甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做勻變速直線運動,t = 0時刻同時經過公路旁的同一路標,下表是每隔1s記錄的兩車的速率。關于兩車的運動,下列說法正確的是
時間t/s | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
甲車的速率v1/(m·s-1) | 18.0 | 16.0 | 14.0 | 12.0 | 10.0 |
乙車的速率v2/(m·s-1) | 3.0 | 4.0 | 5.0 | 6.0 | 7.0 |
A.乙車的速度變化率較大 B.在0~4s內,乙車的平均速度較大
C.在0~4s內,甲車相對乙車行駛了56m D.在乙車追上甲車之前,t=5 s時兩車相距最遠
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如圖所示,裝置甲中掛有小桶的細線繞過定滑輪,固定在小車上;裝置乙中橡皮筋的一端固定在導軌的左端,另一端系在小車上。一同學用裝置甲和乙分別進行實驗,經正確操作獲得兩條紙帶①和②,紙帶上的a、b、c……均為打點計時器打出的點。則圖中
A.兩條紙帶均為用裝置甲實驗所得
B.兩條紙帶均為用裝置乙實驗所得
C.紙帶①為用裝置甲實驗所得,紙帶②為用裝置乙實驗所得
D.紙帶①為用裝置乙實驗所得,紙帶②為用裝置甲實驗所得
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