Question

1．在“探究加速度與力、質(zhì)量的關系”實驗中：

（1）為了探究加速度與力的關系，應保持質(zhì)量不變，為了直觀地判斷加速度a與力F的數(shù)量關系，應作出a-F圖象（選填“a-F”或“a-$\frac{1}{F}$”）；
（2）為了探究加速度與質(zhì)量的關系，應保持力不變，為了直觀地判斷加速度a與質(zhì)量m的數(shù)量關系，應作a-$\frac{1}{m}$圖象（選填“a-m”或“a-$\frac{1}{m}$”）；
（3）某同學采用了如圖1所示的實驗裝置，為了使實驗中能將砝碼和砝碼盤的總重力當作小車受到的合外力，以下步驟必須采用的有（多選）BC
A．保證小車下面的長木板水平放置
B．將小車下面的長木板右端適當墊高以平衡摩擦力
C．使小車質(zhì)量遠遠大于砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量
D．使小車質(zhì)量遠遠小于砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量
（4）某同學測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如表所示：（小車質(zhì)量保持不變）

F/N	0.20	0.30	0.40	0.50	0.60
a/m/s2	0.30	0.40	0.48	0.60	0.72

①請根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標圖2上作出a-F圖象
②圖象不過坐標原點的原因可能是平衡摩擦力過度造成的．

Answer 1

分析 （1）（2）“探究加速度與力、質(zhì)量的關系”實驗中，研究三者關系必須運用控制變量法，正確理解控制變量法的應用即可解答；
（3）理解該實驗的實驗原理和數(shù)據(jù)處理以及注意事項，知道實驗誤差的來源．
（4）實驗時應平衡摩擦力，沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足，a-F圖象在F軸上有截距；平衡摩擦力過度，在a-F圖象的a軸上有截距．

解答 解：（1）該同學要探究小車的加速度a和力F的關系，應該保持小車質(zhì)量M不變；作出a-F圖象；
（2）要探究小車的加速度a和質(zhì)量m的關系，應該保持細線對車的拉力F不變，做出a-$\frac{1}{m}$圖象；
（3）A、該實驗要平衡摩擦力，讓繩子的拉力等于合外力，所以要將小車下面的長木板右端適當墊高以平衡摩擦力，故A錯誤，B正確；
C、當砝碼和砝碼盤的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量時才可以用砝碼和砝碼盤的重力來表示小車的拉力，故C正確，D錯誤．
故選：BC
（4）根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標圖上運用描點法作出a-F圖象

由圖象可知，a-F圖象在a軸上有截距，這是由于平衡摩擦力過度造成的．
故答案為：（1）質(zhì)量，a-F
（2）力，a-$\frac{1}{m}$；
（3）BC；
（4）如圖，平衡摩擦力過度造成的．

點評 對于實驗我們要明確實驗原理、具體實驗操作以及數(shù)據(jù)處理等，同時要清楚每一項操作存在的理由，比如為什么要平衡摩擦力，為什么要先接通電源后釋放紙帶等．