一輛汽車停在路面上，下列關(guān)于汽車和路面受力的說(shuō)法中正確的有（　�。�
A．地面受到了向下的彈力，是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了彈性形變
B．汽車受到了向上的彈力，是因?yàn)槠嚢l(fā)生了彈性形變
C．地面受到了向下的彈力，實(shí)際上就是汽車所受的重力
D．汽車受到了向上的彈力，是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了彈性形變
彈力是發(fā)生彈性形變的物體想恢復(fù)原狀，對(duì)與它接觸的物體產(chǎn)生的力的作用．所以是施力物體發(fā)生了彈性形變，從而產(chǎn)生了這個(gè)彈力．
路面受到向下的彈力：施力物體是汽車，所以是汽車發(fā)生了彈性形變．汽車受到了向上的彈力：施力物體是路面，所以是路面發(fā)生了彈性形變．故D正確
故選：D
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖所示，光滑球質(zhì)量m，在圖甲中是細(xì)線與斜面平行，圖乙中是細(xì)線沿水平方向，小球均是靜止?fàn)顟B(tài)，則甲、乙兩種情況下斜面對(duì)小球的支持力之比為（　�。�
A．1：1B．cos2θ
C．1：cos2θD．以上說(shuō)法都不對(duì)

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

一個(gè)物體從斜面上勻速下滑，它的受力情況是（　�。�
A．受到重力、彈力、下滑力和摩擦力的作用
B．受到重力、彈力和摩擦力的作用
C．物體受到的彈力方向垂直斜面斜向下
D．物體受到的摩擦力大小小于下滑力

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖所示，小球豎直地掛在輕繩下方并和光滑斜面恰好相接觸．關(guān)于小球的受力分析，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．重力、輕繩的拉力、斜面支持力
B．重力、斜面的支持力
C．重力、輕繩的拉力
D．輕繩的拉力、斜面的支持力

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖所示，一本書(shū)靜止放在水平桌面上，書(shū)的受力是（　�。�
A．重力、支持力、壓力B．重力、支持力
C．重力、支持力、摩擦力D．支持力、壓力

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖所示，總質(zhì)量為460kg的熱氣球，從地面剛開(kāi)始豎直上升時(shí)的加速度為0.5m/s2，當(dāng)熱氣球上升到180m時(shí)，以5m/s的速度向上勻速運(yùn)動(dòng)．若離開(kāi)地面后熱氣球所受浮力保持不變，上升過(guò)程中熱氣球總質(zhì)量不變，所受空氣阻力與速度成正比，重力加速度g=10m/s2．關(guān)于熱氣球，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．所受浮力大小為4830N
B．加速上升過(guò)程中熱氣球處于完全失重狀態(tài)
C．從地面開(kāi)始上升10s后的速度大小為5m/s
D．以5m/s勻速上升時(shí)所受空氣阻力大小為200N

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

關(guān)于彈力，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（　�。�
A．彈力一定產(chǎn)生在相互接觸的兩物體之間
B．兩物體間有相互作用的彈力時(shí)，兩物體一定同時(shí)發(fā)生形變
C．只有彈性形變才產(chǎn)生彈力
D．彈力的方向總是垂直于兩物體的接觸面或接觸點(diǎn)的切線方向

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

下列關(guān)于重力、彈力和摩擦力的說(shuō)法，正確的是（　　）
A．靜摩擦力的大小在零和最大靜摩擦力之間
B．勁度系數(shù)越大的彈簧，產(chǎn)生的彈力越大
C．動(dòng)摩擦因數(shù)與物體之間的壓力成反比，與滑動(dòng)摩擦力成正比
D．物體的重心一定在物體上

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

（18分）質(zhì)量m="1.0" kg的甲物體與豎直放置的輕彈簧的上端連接，彈簧下端固定在地面上，如圖所示。質(zhì)量m="1.0" kg的乙物體從甲物體正上方，距離甲物體h="0.40" m處自由落下，撞在甲物體上在極短的時(shí)間內(nèi)與甲物體粘在一起（不再分離）向下運(yùn)動(dòng)。它們到達(dá)最低點(diǎn)后又向上運(yùn)動(dòng)，上升的最高點(diǎn)比甲物體初始位置高H="0.10" m。已知彈簧的勁度系數(shù)k="200" N/m，且彈簧始終在彈性限度內(nèi)，空氣阻力可忽略不計(jì)，重力加速度g取10 m/s2。求：
（1）乙物體和甲物體碰撞過(guò)程中損失的動(dòng)能；
（2）乙物體和甲物體碰撞后一起向下運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)的過(guò)程中，甲乙兩物體克服彈簧彈力所做的功。

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