16．常見的將光學(xué)信號轉(zhuǎn)化為電信號的傳感元件是光敏電阻，當(dāng)光照射時，它的電阻值會減�。ㄟx填“增大”、“減小”或“不變”）．

分析 光敏電阻是一種利用光敏元件將光信號轉(zhuǎn)化為電信號的傳感器，光照射時，它的電阻值會隨光照強度的增大而減�。�

解答 解：根據(jù)光敏電阻的特點可知，光敏電阻的電阻值隨光照強度的增大而減�。�
故答案為：減小

點評 本題考查傳感器的性質(zhì)，要求能明確半導(dǎo)體材料的性質(zhì)，要明確光敏電阻是如何將光信號轉(zhuǎn)化為電信號的．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

6．做“互成角度的共點力合成”實驗，實驗步驟如下：
（1）在水平放置的木板上，固定一張白紙．
（2）把橡皮筋的一端固定在O點，另一端拴兩根帶套的細線，細線和橡皮筋的交點叫做結(jié)點．
（3）在紙面離O點比橡皮筋略長的距離上標出A點．
（4）用兩個彈簧測力計分別沿水平方向拉兩個繩套，把結(jié)點拉至A 點，如圖所示，記下此時兩力F1和F2的方向和大小．
（5）改用一個彈簧測力計沿水平方向拉繩套，仍把結(jié)點拉至A點．記下此時力F的方向和大�。�
（6）拆下彈簧測力計和橡皮筋．
（7）在A點按同一標度尺，作F1、F2和F力的圖示．
請你寫出下面應(yīng)繼續(xù)進行的實驗步驟，完成實驗．
（8）按平行四邊形作出F1、F2的合力F’，并與F進行比較．
（9）改變兩彈簧測力計拉力的大小和方向，再重做兩次試驗．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．世界一級方程式錦標賽新加坡大獎賽賽道單圈長5.067km，共有23個彎道．賽車在水平路面上轉(zhuǎn)彎時，常常在彎道上發(fā)生側(cè)滑．對此，以下說法正確的是（　�。�
A．是由于賽車行駛到彎道時，運動員未能及時轉(zhuǎn)動方向盤造成賽車發(fā)生側(cè)滑
B．是由于賽車行駛到彎道時，運動員沒有及時減速造成賽車發(fā)生側(cè)滑
C．是由于賽車行駛到彎道時，運動員沒有及時加速造成賽車發(fā)生側(cè)滑
D．由公式F=mω2r可知，彎道半徑越大，越容易發(fā)生側(cè)滑

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

4．在傾角為30°的足夠長的斜面上，有一重10N的物體，被平行于斜面的大小為8N的恒力F推著沿斜面勻速上滑，如圖，g取10m/s2．物體所受最大靜摩擦力與滑動摩擦力相等．在推力F突然消失的瞬間（　　）
A．物體所受摩擦力方向立即與原來相反
B．物體的瞬時加速度為8 m/s2
C．物體與斜面間的動摩擦因數(shù)等于0.4
D．推力F消失后，物體將沿斜面上滑，至最高點后沿斜面下滑

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

11．公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶，如圖所示，某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧，且外側(cè)略高于內(nèi)側(cè)，當(dāng)汽車行駛的速率為v0時，汽車恰好能安全通過彎道，則在該彎道處（　　）
A．若增大路面的傾斜度，v0的值變大
B．車速只要低于v0，車輛便會向內(nèi)側(cè)滑動
C．當(dāng)路面結(jié)冰時，v0的值變小
D．當(dāng)路面更加粗糙時，v0的值變小

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

1．設(shè)計一個白天自動關(guān)燈、黑夜自動開燈的裝置，可供選擇的儀器如下：光敏電阻、繼電器、電池、交流電源、開關(guān)、導(dǎo)線和燈泡等．
（1）如圖所示已畫好部分電路，請補畫完原理電路圖．
（2）在以下原理電路工作時，說法正確的是AD
A．光敏電阻受到光照，電阻變小繼電器工作
B．光敏電阻受到光照，電阻變小繼電器不工作
C．繼電器工作時，照明電路閉合，電燈亮
D．繼電器不工作時，照明電路閉合，電燈亮．

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

8．某同學(xué)在“用單擺測重力加速度”的實驗中，用游標卡尺（游標尺上有10個等分刻度）測量小球的直徑．某次測量的示數(shù)如圖甲所示，讀出小球的直徑d=17.6mm．在實驗中需要用秒表測出單擺做簡諧運動的周期，在一次實驗中，他用秒表記下了單擺做50次全振動的時間，如圖乙所示，讀出單擺做50次全振動的時間t=95.1s．

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

5．在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中，某同學(xué)的實驗情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細繩的結(jié)點，OB和OC為細繩．

（1）圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的力的圖示，下列說法中正確的兩個選項是AC
A．圖乙中的F是力F1和F2合力的理論值，F(xiàn)′是力F1和F2合力的實際測量值
B．圖乙中的F′是力F1和F2合力的理論值，F(xiàn)是力F1和F2合力的實際測量值
C．在實驗中，如果將細繩也換成橡皮條，那么對實驗結(jié)果沒有影響
D．在實驗中，如果將細繩也換成橡皮條，那么對實驗結(jié)果有影響．
（2）在做本實驗時，以下操作中錯誤的是ACD
A．同一次實驗過程中，O點位置允許變動
B．實驗中，彈簧秤必須與木板平行，讀數(shù)時視線要正對彈簧秤刻度
C．實驗中，先將其中一個彈簧秤沿某一方向拉到最大量程，然后只需調(diào)節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向，把橡皮條另一端拉到O點
D．實驗中，把橡皮條的另一端拉到O點時，兩彈簧秤之間夾角應(yīng)取90°，以便于算出合力的大小．
（3）某同學(xué)在坐標紙上畫出了如圖丙所示的兩個已知力F1和F2，圖中小正方形的邊長表示2N，兩力的合力用F表示，F(xiàn)1、F2與F的夾角分別為θ1和θ2，關(guān)于F1、F2與F、θ1和θ2關(guān)系正確的有BC（填正確答案標號）．
A．F1=4N
B．F=12N
C．θ1=45°
D．θ1＜θ2．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

6．如圖，傾角為θ的光滑斜面與光滑的半圓形軌道光滑連接與B點，固定在水平面上，在半圓軌道的最高點C裝有壓力傳感器，整個軌道處在豎直平面內(nèi)，一小球自斜面上距底端高度為H的某點A由靜止釋放，到達半圓最高點C時，被壓力傳感器感應(yīng)，通過與之相連的計算機處理，可得出小球?qū)點的壓力F，改變H的大小，仍將小球由靜止釋放，到達C點時得到不同的F值，將對應(yīng)的F與H的值描繪在F-H圖象中，如圖所示，則由此可知（　�。�
A．圖線的斜率與小球的質(zhì)量無關(guān)
B．b點坐標的絕對值與物塊的質(zhì)量成正比
C．a的坐標與物塊的質(zhì)量無關(guān)
D．只改變斜面傾角θ，a、b兩點的坐標均不變

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