某同學(xué)根據(jù)車輪通過(guò)兩段鐵軌交接處所發(fā)出的響聲來(lái)估算火車的速度。他從車輪發(fā)出的某一次響聲開始計(jì)時(shí),并同時(shí)計(jì)算車輪發(fā)出響聲的次數(shù),當(dāng)他數(shù)到21次時(shí),表上顯示的時(shí)間是15s。已知每段鐵軌長(zhǎng)12.5 m。根據(jù)這些數(shù)據(jù),可以估算出火車的速度嗎?
解:可以,響了21次,意味著火車運(yùn)動(dòng)距離等于250 m(20段鐵軌的總長(zhǎng)度),用了15s,位移除以時(shí)間得速度為16.7m/s
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

2007年4月18日,全國(guó)鐵路正式實(shí)施第六次大面積提速和新的列車運(yùn)行圖.時(shí)速達(dá)到200公里以上,其中京哈、京滬、京廣、膠濟(jì)等提速干線部分區(qū)段可達(dá)到時(shí)速250公里.已知某列火車的勻速運(yùn)行速度為210km/h,一位同學(xué)根據(jù)車輪通過(guò)兩段鐵軌處發(fā)出的響聲來(lái)估測(cè)每段鐵軌的長(zhǎng)度,若每段鐵軌長(zhǎng)度為25m,則這位同學(xué)在3min內(nèi)共聽到響聲次數(shù)為( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

火車在兩站間正常行駛時(shí),一般可看做勻速運(yùn)動(dòng).一位同學(xué)根據(jù)車輪通過(guò)兩段鐵軌交接處時(shí)發(fā)出的響聲來(lái)估測(cè)火車的速度.他從車輪的某一次響聲開始計(jì)時(shí),并從此之后數(shù)著車輪響聲的次數(shù).他在1.5min內(nèi)共聽到66次響聲.已知每段鐵軌長(zhǎng)25m.根據(jù)這些數(shù)據(jù),請(qǐng)估測(cè)出火車的速度是多少?(這也是鐵路員工常用來(lái)估測(cè)火車在這種鐵軌上行駛速度的一種方法)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

某同學(xué)根據(jù)車輪通過(guò)兩段鐵軌交接處所發(fā)出的響聲來(lái)估算火車的速度.他從車輪發(fā)出的某一次響聲開始計(jì)時(shí),并同時(shí)計(jì)算出車輪發(fā)出響聲的次數(shù),當(dāng)他算到21次時(shí),表上顯示的時(shí)間是15s.已知每段鐵軌長(zhǎng)12.5m.根據(jù)這些數(shù)據(jù)可以估算出火車的速度嗎?

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科目:高中物理 來(lái)源:中學(xué)教材全解 高中物理 必修1 (山東科技版) 山東科技版 題型:038

某同學(xué)根據(jù)車輪通過(guò)兩段鐵軌交接處所發(fā)出的響聲來(lái)估算火車的速度.他從車輪發(fā)出的某一次響聲開始計(jì)時(shí),并同時(shí)計(jì)算車輪發(fā)出響聲的次數(shù),當(dāng)他數(shù)到21次時(shí),表上顯示的時(shí)間是15 s.已知每段鐵軌長(zhǎng)12.5 m.根據(jù)這些數(shù)據(jù),可以估算出火車的速度嗎?

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