在牛頓運(yùn)動(dòng)定律研究范疇內(nèi)，下列說(shuō)法正確的是（   ）

A．位移是矢量，它取決于物體的始末位置；路程是標(biāo)量，它取決于物體實(shí)際通過(guò)的路線；位移只用來(lái)描述直線運(yùn)動(dòng)，路程可用來(lái)描述直線運(yùn)動(dòng)和曲線運(yùn)動(dòng)

B．物理公式在確定物理量的數(shù)量關(guān)系的同時(shí)，也確定了物理量的單位關(guān)系，因此，國(guó)際單位制中選定了幾個(gè)物理量的單位作為基本單位，力的單位牛頓是力學(xué)的一個(gè)基本單位

C．研究列車(chē)通過(guò)某座大橋所用的時(shí)間，可以將列車(chē)看作質(zhì)點(diǎn)

D．物體的速度變化越快，則加速度越大；物體的加速度方向就是速度改變量的方向

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2013·天津市五區(qū)縣高三第一次質(zhì)量調(diào)查，9題）（2）用游標(biāo)卡尺測(cè)量一直管的長(zhǎng)度，用螺旋測(cè)微器測(cè)量該直管的外徑，測(cè)量結(jié)果如果，直管長(zhǎng)度為           cm，直管外徑為         mm。

（3）在“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”實(shí)驗(yàn)中，所用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。在調(diào)整帶滑輪木板的傾斜程度時(shí)，應(yīng)使小車(chē)在不受牽引力時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板勻速運(yùn)動(dòng)。小車(chē)的質(zhì)量為M，盤(pán)和盤(pán)中重物的總質(zhì)量為m，保持M不變，研究小車(chē)的加速度與力的關(guān)系時(shí)，在               條件下，mg近似等于小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的拉力。實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如下圖所示，紙帶上相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)實(shí)際點(diǎn)未畫(huà)出，已知交流電頻率為50HZ，AB=19.9mm，AC=49.9mm，AD=89.9mm，AE=139.8mm，則打該紙帶時(shí)小車(chē)的加速度大小為      m/s2

(保留兩位有效數(shù)字)

某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了下面的實(shí)驗(yàn)電路測(cè)量電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻，閉合開(kāi)關(guān)S，調(diào)整電阻箱的阻值R，讀出電壓表相應(yīng)示數(shù)U，測(cè)出多組數(shù)據(jù)，利用測(cè)的數(shù)據(jù)做出如右下圖像。則電池的電動(dòng)勢(shì)為           ，內(nèi)電阻為        。電動(dòng)勢(shì)的測(cè)量值與真實(shí)值相比         （填“偏大”、“偏小”或“相等”）

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科目：高中物理 來(lái)源：2013屆湖北省高一上學(xué)期期末考試物理試卷 題型：選擇題

在牛頓運(yùn)動(dòng)定律研究范疇內(nèi)，下列說(shuō)法正確的是（   ）

A．位移是矢量，它取決于物體的始末位置；路程是標(biāo)量，它取決于物體實(shí)際通過(guò)的路線；位移只用來(lái)描述直線運(yùn)動(dòng)，路程可用來(lái)描述直線運(yùn)動(dòng)和曲線運(yùn)動(dòng)

B．物理公式在確定物理量的數(shù)量關(guān)系的同時(shí)，也確定了物理量的單位關(guān)系，因此，國(guó)際單位制中選定了幾個(gè)物理量的單位作為基本單位，力的單位牛頓是力學(xué)的一個(gè)基本單位

C．研究列車(chē)通過(guò)某座大橋所用的時(shí)間，可以將列車(chē)看作質(zhì)點(diǎn)

D．物體的速度變化越快，則加速度越大；物體的加速度方向就是速度改變量的方向

 

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

如圖1所示，一輕繩跨過(guò)一固定的滑輪，兩端各連接質(zhì)量分別為m１和m２的物體.為不失一般性，設(shè)m１＜m２.放手后m２將加速下降，m１加速上升，加速度大小均為a.注意此時(shí)輕繩也將做變速運(yùn)動(dòng)，為判斷繩中張力大小是否處處相等，如圖1中所示可以隔離質(zhì)量為Δm的一小段繩子加以研究，其受力分析如圖2所示，Δmg為繩子本身所受的重力，F(xiàn)１、F２分別為上、下繩子的拉力.由牛頓第二定律有Δmg＋F２－F１＝Δma.由于整段繩為輕繩即質(zhì)量可以忽略不計(jì)，故Δm趨近于零，而加速度a為有限值，因此F２＝F１，即不論輕繩是否平衡均滿足張力大小處處相等.
力學(xué)問(wèn)題的研究對(duì)象中有很多所謂的輕小物體，其特點(diǎn)之一就是可以忽略質(zhì)量，同時(shí)也可以忽略重力.從上面的分析知可同樣對(duì)其作受力分析，利用牛頓運(yùn)動(dòng)定律求解有關(guān)問(wèn)題.
例2   如圖3所示，一小球在紙面內(nèi)來(lái)回?cái)[動(dòng).當(dāng)輕繩OA與OB拉力相等時(shí)，擺線OC與豎直面夾角θ為（　　  　）
A.15°   B.30°   C.45°   D.60°

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

在牛頓運(yùn)動(dòng)定律研究范疇內(nèi)，下列說(shuō)法正確的是（   ）

A．位移是矢量，它取決于物體的始末位置；路程是標(biāo)量，它取決于物體實(shí)際通過(guò)的路線；位移只用來(lái)描述直線運(yùn)動(dòng)，路程可用來(lái)描述直線運(yùn)動(dòng)和曲線運(yùn)動(dòng)

B．物理公式在確定物理量的數(shù)量關(guān)系的同時(shí)，也確定了物理量的單位關(guān)系，因此，國(guó)際單位制中選定了幾個(gè)物理量的單位作為基本單位，力的單位牛頓是力學(xué)的一個(gè)基本單位

C．研究列車(chē)通過(guò)某座大橋所用的時(shí)間，可以將列車(chē)看作質(zhì)點(diǎn)

D．物體的速度變化越快，則加速度越大；物體的加速度方向就是速度改變量的方向

 

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