在牛頓運動定律研究范疇內(nèi)，下列說法正確的是（   ）

A．位移是矢量，它取決于物體的始末位置；路程是標(biāo)量，它取決于物體實際通過的路線；位移只用來描述直線運動，路程可用來描述直線運動和曲線運動

B．物理公式在確定物理量的數(shù)量關(guān)系的同時，也確定了物理量的單位關(guān)系，因此，國際單位制中選定了幾個物理量的單位作為基本單位，力的單位牛頓是力學(xué)的一個基本單位

C．研究列車通過某座大橋所用的時間，可以將列車看作質(zhì)點

D．物體的速度變化越快，則加速度越大；物體的加速度方向就是速度改變量的方向

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

（2013·天津市五區(qū)縣高三第一次質(zhì)量調(diào)查，9題）（2）用游標(biāo)卡尺測量一直管的長度，用螺旋測微器測量該直管的外徑，測量結(jié)果如果，直管長度為           cm，直管外徑為         mm。

（3）在“驗證牛頓運動定律”實驗中，所用的實驗裝置如圖所示。在調(diào)整帶滑輪木板的傾斜程度時，應(yīng)使小車在不受牽引力時能拖動紙帶沿木板勻速運動。小車的質(zhì)量為M，盤和盤中重物的總質(zhì)量為m，保持M不變，研究小車的加速度與力的關(guān)系時，在               條件下，mg近似等于小車運動時所受的拉力。實驗中打出的一條紙帶如下圖所示，紙帶上相鄰兩個計數(shù)點之間有四個實際點未畫出，已知交流電頻率為50HZ，AB=19.9mm，AC=49.9mm，AD=89.9mm，AE=139.8mm，則打該紙帶時小車的加速度大小為      m/s2

(保留兩位有效數(shù)字)

某實驗小組設(shè)計了下面的實驗電路測量電池的電動勢和內(nèi)電阻，閉合開關(guān)S，調(diào)整電阻箱的阻值R，讀出電壓表相應(yīng)示數(shù)U，測出多組數(shù)據(jù)，利用測的數(shù)據(jù)做出如右下圖像。則電池的電動勢為           ，內(nèi)電阻為        。電動勢的測量值與真實值相比         （填“偏大”、“偏小”或“相等”）

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科目：高中物理 來源：2013屆湖北省高一上學(xué)期期末考試物理試卷 題型：選擇題

在牛頓運動定律研究范疇內(nèi)，下列說法正確的是（   ）

A．位移是矢量，它取決于物體的始末位置；路程是標(biāo)量，它取決于物體實際通過的路線；位移只用來描述直線運動，路程可用來描述直線運動和曲線運動

B．物理公式在確定物理量的數(shù)量關(guān)系的同時，也確定了物理量的單位關(guān)系，因此，國際單位制中選定了幾個物理量的單位作為基本單位，力的單位牛頓是力學(xué)的一個基本單位

C．研究列車通過某座大橋所用的時間，可以將列車看作質(zhì)點

D．物體的速度變化越快，則加速度越大；物體的加速度方向就是速度改變量的方向

 

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖1所示，一輕繩跨過一固定的滑輪，兩端各連接質(zhì)量分別為m１和m２的物體.為不失一般性，設(shè)m１＜m２.放手后m２將加速下降，m１加速上升，加速度大小均為a.注意此時輕繩也將做變速運動，為判斷繩中張力大小是否處處相等，如圖1中所示可以隔離質(zhì)量為Δm的一小段繩子加以研究，其受力分析如圖2所示，Δmg為繩子本身所受的重力，F(xiàn)１、F２分別為上、下繩子的拉力.由牛頓第二定律有Δmg＋F２－F１＝Δma.由于整段繩為輕繩即質(zhì)量可以忽略不計，故Δm趨近于零，而加速度a為有限值，因此F２＝F１，即不論輕繩是否平衡均滿足張力大小處處相等.
力學(xué)問題的研究對象中有很多所謂的輕小物體，其特點之一就是可以忽略質(zhì)量，同時也可以忽略重力.從上面的分析知可同樣對其作受力分析，利用牛頓運動定律求解有關(guān)問題.
例2   如圖3所示，一小球在紙面內(nèi)來回擺動.當(dāng)輕繩OA與OB拉力相等時，擺線OC與豎直面夾角θ為（　　  �。�
A.15°   B.30°   C.45°   D.60°

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科目：高中物理 來源： 題型：

在牛頓運動定律研究范疇內(nèi)，下列說法正確的是（   ）

A．位移是矢量，它取決于物體的始末位置；路程是標(biāo)量，它取決于物體實際通過的路線；位移只用來描述直線運動，路程可用來描述直線運動和曲線運動

B．物理公式在確定物理量的數(shù)量關(guān)系的同時，也確定了物理量的單位關(guān)系，因此，國際單位制中選定了幾個物理量的單位作為基本單位，力的單位牛頓是力學(xué)的一個基本單位

C．研究列車通過某座大橋所用的時間，可以將列車看作質(zhì)點

D．物體的速度變化越快，則加速度越大；物體的加速度方向就是速度改變量的方向

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