1.2013年6月13日,“神州十號”飛船和“天宮一號”飛行器成功自動對接,航天員聶海勝、張曉光、王亞平在“天宮一號”中處于完全失重狀態(tài)(如圖),對于太空艙中的航天員,下列說法正確的是( 。
A.航天員處于平衡狀態(tài)B.航天員不受任何力的作用
C.航天員的加速度恒定不變D.航天員受到地球的引力作用

分析 太空艙繞地球作勻速圓周運(yùn)動,萬有引力提供向心力,在太空艙中,物體處于完全失重狀態(tài).

解答 解:A、太空艙繞地球作勻速圓周運(yùn)動,航天員處于完全失重狀態(tài),不是平衡狀態(tài),故A錯誤;
B、太空艙繞地球作勻速圓周運(yùn)動,航天員的“重力”提供向心力,故B錯誤;
C、航天員的加速度大小恒定不變,方向時刻改變,故C錯誤;
D、太空艙繞地球作勻速圓周運(yùn)動,萬有引力提供向心力,航天員受到地球的引力作用,故D正確.
故選:D

點(diǎn)評 本題主要考查了太空艙繞地球作勻速圓周運(yùn)動時,萬有引力提供向心力,要注意此時物體處于完全失重狀態(tài)

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

11.如圖所示,長L=9m的傳送帶與水平方向的傾角為37°,在電動機(jī)的帶動下以V=4m/s 的速率順時針方向運(yùn)行,在傳送帶的B端有一離傳送帶很近的擋板P可將傳送帶上的物塊擋住,在傳送帶的A端無初速地放一質(zhì)量m=1kg的物塊,它與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,物塊與擋板的碰撞能量損失及碰撞時間不計(jì).(sinθ=0.6,cosθ=0.8,g=10m/s2)求:
(1)物塊從A處第一次滑到P處的過程中,物塊與傳送帶之間因摩擦而產(chǎn)生的熱量?
(2)物塊與擋板P第一次碰撞后,上升到最高點(diǎn)時到擋板P的距離?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.下列說法中,正確的是( 。
①磁感應(yīng)強(qiáng)度是矢量,它的方向與通電導(dǎo)線在磁場中的受力方向相同
②磁感應(yīng)強(qiáng)度的單位是特斯拉,1T=1N/Am
③磁通量的大小等于磁場中某一面積S與該處磁感應(yīng)強(qiáng)度B的乘積
④磁通量的單位是韋伯,1Wb=1Tm2
A.只有①②B.只有①③④C.只有②④D.只有②③④

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9.如圖所示,在輕質(zhì)細(xì)線的下端懸掛一個重力為G的物體,用一個大小為F(F<G)、方向不確定的力來拉物體,若使細(xì)線與豎直方向的夾角α最大,處于靜止,則拉力F應(yīng)沿什么方向?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.關(guān)于向心力的說法中正確的是( 。
A.物體由于做圓周運(yùn)動而產(chǎn)生了一個指向圓心的力就是向心力
B.向心力不能改變做圓周運(yùn)動物體的速度大小
C.做勻速圓周運(yùn)動的物體,其向心力是不變的
D.做勻速圓周運(yùn)動物體的其中一個受力方向背離圓心時,這個力沒有提供向心力

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

6.《嫦娥奔月》這個中華民族千古流傳的神話,正在成為中國航天的現(xiàn)實(shí),2007年10月24日,中國第一顆探月衛(wèi)星“嫦娥”一號成功升空,該探月衛(wèi)星在環(huán)月軌道上對月球開展了一系列科學(xué)探測,設(shè)“嫦娥”一號在離月球表面200km的高空沿圓形軌道運(yùn)行,周期是287.5min,已知月球的半徑是1740km,萬有引力常量為為6.67×10-11N•m2/kg2.你能否根據(jù)這些數(shù)據(jù)計(jì)算處月球的質(zhì)量和平均密度?

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13.如圖所示,壓路機(jī)大輪的半徑R是小輪半徑r的2倍.壓路機(jī)勻速行駛時,大輪邊緣上A點(diǎn)的向心加速度是0.12cm/s2,那么小輪邊緣上B點(diǎn)的向心加速度是多少?大輪上距軸心距離為$\frac{R}{3}$的C點(diǎn)的向心加速度大小是多少?

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7.某同學(xué)為了探究“恒力做功與物體動能變化的關(guān)系”,他設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn):他的操作步驟是:
a、安裝好實(shí)驗(yàn)裝置如圖.
b、將質(zhì)量為200g的小車?yán)酱螯c(diǎn)計(jì)時器附近,并按住小車.
c、在質(zhì)量為10g、30g、50g的三種鉤碼中,他挑選了一個質(zhì)量為50g的鉤碼掛在拉線P上.
d、先接通打點(diǎn)計(jì)時器的電源,后釋放小車,打出一條紙帶.
在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出自認(rèn)為滿意的一條,經(jīng)測量、計(jì)算,得到如下數(shù)據(jù):(g=9.8m/s2
(1)第一個點(diǎn)到第N個點(diǎn)的距離為40.00cm.
(2)打下第N點(diǎn)時小車的速度大小為1.20m/s.該同學(xué)將鉤碼的重力當(dāng)做小車所受的拉力,算出從打下第一點(diǎn)到打下第N點(diǎn)拉力對小車做的功為0.196J,小車動能的增量為0.144 J(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字).此次實(shí)驗(yàn)探究結(jié)果的誤差很大,顯然,在實(shí)驗(yàn)探究過程中忽視了某些產(chǎn)生誤差的因素.請你根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)裝置和操作過程幫助他分析一下,造成較大誤差的主要原因是:①小車質(zhì)量沒有遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量,②沒有平衡摩擦力.

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8.如圖所示,傾角為0二37°的足夠長的固定斜面上,有一個n=5匝、質(zhì)量M=1kg、總電阻R=0.1Ω的矩形線框abcd,ab邊長l1=1m,bc邊長l2=0.6m.將線框置于斜面底端,使cd邊恰好與斜面底端平齊,在斜面上的矩形區(qū)域cdef內(nèi)有垂直于導(dǎo)軌平面向上的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度B=O.1T,ef∥cd,cd與ef的距離l2=0.6m.現(xiàn)通過位于斜面所在平面內(nèi)且垂直于ab的細(xì)線以及滑輪把線框和質(zhì)量m=3kg的物塊連接起來,讓物塊從離地面足夠高的地方由靜止釋放,當(dāng)物塊下降h=O.8m時,繩子剛好拉直,此后線框恰好能夠勻速地穿出有界磁場區(qū)域.當(dāng)線框剛好穿過有界磁場區(qū)域時,物塊m恰好落到地面上,且不再彈離地面.若線框與斜面的動摩擦因數(shù)為u=0.5、g取10m/s2;繩子拉直瞬間,摩擦力及線框和物塊的重力的沖量對動量變化的影晌忽略不計(jì).求:
(1)線框在沿斜面上滑的整個過程中,線框中產(chǎn)生的焦耳熱Q.
(2)線框沿斜面上滑的最大距離s.

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