3.如圖所示A、B是一條電場線上的兩點,一正電荷僅受電場力作用,從A點以一定初速度沿電場線從A運動到B,其速度隨時間變化的規(guī)律如圖所示.則下列說法中正確的是( 。
A.兩點的場強大小相比一定EA>EBB.兩點的場強大小相比一定EA<EB
C.兩點的電勢相比一定ϕA>ϕBD.兩點的電勢能相比一定EpA<EpB

分析 速度圖象的斜率等于物體的加速度,故A點的場強小于B點場強;負電荷所受電場力的方向與場強的方向相反,沿電場線的方向電勢降低是解決本題的突破口.

解答 解:AB、速度圖象的斜率等于物體的加速度,由圖可知點電荷從A向B運動的過程中加速度越來越大,故A點的場強小于B點場強.故A錯誤、B正確;
C、由于物體沿電場線運動過程當中做減速運動,故點電荷所受電場力方向由B指向A,又由于正電荷所受電場力的方向與場強的方向相同,所以電場線的方向由B指向A;而沿電場線的方向電勢降低,所以A點電勢比B點的電勢低.故C錯誤;
D、正電荷從A到B,電場力做負功,電勢能增加,所以EpA<EpB,故D正確;
故選:BD.

點評 該題考查電場線的特點,本題雖然難度不大,但考查的知識點比較全面,是不可多得的好題,要注意掌握.

練習冊系列答案
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7.如圖,斜面A放在水平地面上.物塊B放在斜面上,有一水平力F作用在B上時,A、B均保持靜止.A受到水平地面的靜摩擦力為f1,B受到A的靜摩擦力為f2,現(xiàn)使F逐漸增大,但仍使A、B處于靜止狀態(tài),則( 。
A.f1一定增大B.f1、f2都不一定增大
C.f1、f2均增大D.f2一定增大

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4.如圖所示,等腰直角三角形abc的直角邊長度為L,該區(qū)域內(nèi)存在方向垂直于紙面向外的勻強磁場,磁感應強度大小為B.三個相同的帶電粒子從b點沿bc方向分別以速度v1、v2、v3射入磁場,在磁場中運動的時間分別為t1、t2、t3,且t1:t2:t3=2:2:1.不計粒子的重力,下列說法正確的是( 。
A.三個速度的大小關系一定是v1=v2<v3
B.三個速度的大小關系可能是v1<v2<v3
C.粒子的比荷$\frac{q}{m}=\frac{π}{{2Bt}_{1}}$
D.粒子的比荷$\frac{q}{m}=\frac{{v}_{3}}{2BL}$

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11.如圖所示,一輕質(zhì)細繩一端固定于豎直墻壁上的O點,另一端跨過大小可忽略不計摩擦的定滑輪P懸掛物塊B,OP段的繩子水平,長度為L.現(xiàn)將一帶掛鉤的物塊A掛到OP段的繩子上,A、B物塊最終靜止.已知A(包括掛鉤)、B的質(zhì)量比為$\frac{{m}_{A}}{{m}_{B}}=\frac{8}{5}$,則此過程中物塊B上升的高度為( 。
A.LB.$\frac{L}{3}$C.$\frac{4}{5}$LD.$\frac{2}{3}$L

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

8.汽車以v0=10m/s的速度勻速行駛到A地,司機發(fā)現(xiàn)前方由于修路設置了路障,立即緊急剎車(忽略反應時間),汽車勻減速滑行s0=10m后停止.
(1)減速時汽車的加速度a的大小;
(2)汽車開始緊急剎車行駛s=7.5m所用的時間t是多少s?

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

15.回答下列問題:
(1)在“用多用電表測電阻、電流和電壓”的實驗中AD
A.在測量電阻時,更換倍率后必須重新進行調(diào)零
B.在測量電流時,更換量程后必須重新進行調(diào)零
C.在測量未知電阻時,必須先選擇倍率最大擋進行試測
D.在測量未知電流時,必須先選擇電流最大量程進行試測
(2)在“用電流表和電壓表測定電池的電動勢和內(nèi)阻”的實驗中,現(xiàn)備有以下器材:
A.干電池1節(jié)  
B.滑動變阻器(0~50Ω) 
C.電壓表(0~3V) 
D.電壓表(0~15V)  
E.電流表(0~0.6A)  
F.電流表(0~3A)
①其中電壓表應選C,電流表應選E.(填寫字母序號即可)
②如圖是根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出的U-I圖象.由此可知這個干電池的電動勢E=1.40V,內(nèi)電阻r=0.67Ω.

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12.在點電荷-Q的電場中,一金屬圓盤處于靜電平衡狀態(tài),若圓盤平面與點電荷在同一平面內(nèi),則盤上感應電荷在盤中A點所激發(fā)的附加場強E′的方向,在圖中正確的是(  )
A.B.C.D.

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13.甲、乙兩車從同一位置沿同一方向開始做直線運動,它們運動的v-t圖象如圖所示,由該圖象可得( 。
A.在0~8s內(nèi),乙車的平均速度為6.75m/s
B.甲車在2~6s時間內(nèi)的加速度大小等于乙車在0~2s內(nèi)的加速度大小
C.在8s末,甲、乙兩車相遇
D.在8s末,甲、乙兩車相距24m

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