4.在“測電池的電動勢和內(nèi)阻”的實(shí)驗(yàn)中,測量對象為一節(jié)新的干電池.

(1)用圖(a)所示電路測量時(shí),在較大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)滑動變阻器,發(fā)現(xiàn)電壓表讀數(shù)變化不明顯,原因是:電源內(nèi)阻很。
(2)為了提高實(shí)驗(yàn)精度,采用圖乙所示電路,提供的器材:
量程3V的電壓表V,量程0.6A的電流表A(具有一定內(nèi)阻),
定值電阻R0(阻值未知,約幾歐姆),滑動變阻:R1(0~10Ω)
滑動變阻器R2(0~200Ω),單刀單擲開關(guān)S1、單刀雙擲開關(guān)S,導(dǎo)線若干
①電路中,加接電阻凰有兩方面的作用,一是方便實(shí)驗(yàn)操作和數(shù)據(jù)測量,二是防止變阻器電阻過小時(shí),電池被短路或電流表被燒壞
②為方便實(shí)驗(yàn)調(diào)節(jié)且能較準(zhǔn)確地進(jìn)行測量,滑動變阻器應(yīng)選用R1(填R1或R2).
③開始實(shí)驗(yàn)之前,S1、S2都處于斷開狀態(tài).現(xiàn)在開始實(shí)驗(yàn):
A.閉合S1,S2打向1,測得電壓表的讀數(shù)U0,電流表的讀數(shù)為I0,則$\frac{{U}_{0}}{{I}_{0}}$=R0+RA.(電流表內(nèi)阻用RA表示)
B.閉合S1,S2打向2,改變滑動變阻器的阻值,當(dāng)電流表讀數(shù)為I1時(shí),電壓表讀數(shù)為U1;當(dāng)電流表讀數(shù)為I2時(shí),電壓表讀數(shù)為U2.則新電池電動勢的表達(dá)式為E=$\frac{{U}_{1}{I}_{2}-{U}_{2}{I}_{1}}{{I}_{2}-{I}_{1}}$,內(nèi)阻的表達(dá)式r=$\frac{{U}_{1}-{U}_{2}}{{I}_{2}-{I}_{1}}$-$\frac{{U}_{0}}{{I}_{0}}$.

分析 (1)作出電源的U-I圖象,根據(jù)閉合電路歐姆定律分析可知,圖象的斜率等于電源的內(nèi)阻,再分析電壓表讀數(shù)變化不明顯的原因.
(2)①加接電阻R0,起保護(hù)作用,限制電流,防止電池被短路或電流表被燒壞.
②由于電表的讀數(shù)在刻度盤中央附近,誤差較小,則要求電路中電流較大,在確保安全的前提下,可選擇阻值較小的變阻器.
③根據(jù)歐姆定律分析A所測量的物理量.根據(jù)閉合電路歐姆定律列方程組,可求出新電池電動勢和內(nèi)阻的表達(dá)式.

解答 解:(1)作出電源的U-I圖象,根據(jù)閉合電路歐姆定律分析可知,圖象的斜率等于電源的內(nèi)阻,如圖,圖線1的斜率小于圖線2的斜率,則對應(yīng)的電源的內(nèi)阻圖線1的較小,由圖可以看出,圖線1電壓隨電流變化較慢.本實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)電壓表讀數(shù)變化不明顯,原因是:電源內(nèi)阻很。
Ⅱ①加接電阻R0,起保護(hù)作用,限制電流,防止變阻器電阻過小時(shí),電池被短路或電流表被燒壞
②滑動變阻器應(yīng)選用R1.因?yàn)镽1的總電阻較小,使電路中電流較大,電流表指針能在刻度盤中央附近,測量誤差較小.
③根據(jù)歐姆定律可知,可以測出的物理量是定值電阻R0和電流表內(nèi)阻之和,用測量寫出表達(dá)式為:R0+RA=$\frac{{U}_{0}}{{I}_{0}}$.
B、根據(jù)閉合電路歐姆定律得
E=U1+I1(R0+RA+r)…①
E=U2+I2(R0+RA+r)…②
聯(lián)立解得:E=$\frac{{U}_{1}{I}_{2}-{U}_{2}{I}_{1}}{{I}_{2}-{I}_{1}}$; r=$\frac{{U}_{1}-{U}_{2}}{{I}_{2}-{I}_{1}}$
故答案為:
Ⅰ、電源內(nèi)阻很。
Ⅱ、①防止變阻器電阻過小時(shí),電池被短路或電流表被燒壞;
②R0+RA
③$\frac{{U}_{1}{I}_{2}-{U}_{2}{I}_{1}}{{I}_{2}-{I}_{1}}$; $\frac{{U}_{1}-{U}_{2}}{{I}_{2}-{I}_{1}}$-$\frac{{U}_{0}}{{I}_{0}}$

點(diǎn)評 本題根據(jù)閉合電路歐姆定律,用伏安法可測量電源的電動勢和內(nèi)阻,定值電阻R0起保護(hù)作用,注意本題采用了公式法處理數(shù)據(jù).

練習(xí)冊系列答案
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14.實(shí)驗(yàn)室里有一只“WA200”型的二極管,但它兩端的“+”“-”號被磨掉了.小王想測出它的正負(fù)極,并測量它的正向電阻、反向電阻.小王先在網(wǎng)上查出該型二極管的正向電阻約5Ω、反向電阻約50Ω.小王在實(shí)驗(yàn)室找出以下器材:
電流表A,量程0.6A,內(nèi)阻rA=0.1Ω
電壓表V1,量程2V,內(nèi)阻rV=1kΩ
電壓表V2,量程3V,內(nèi)阻約為2kΩ
定值電阻R1,阻值R1=40Ω
滑動變阻器R2,阻值范圍0-5Ω
電源E,電動勢3V,內(nèi)阻不計(jì)
開關(guān)及導(dǎo)線若干
(1)小王先在二極管兩端標(biāo)上A和B,按如圖甲所示電路連接.他發(fā)現(xiàn)電流表、電壓表的示數(shù)都幾乎不隨滑動變阻器R2的阻值的變化而改變(電路保持安全完好),說明哪端是二極管的正極B(填A(yù)、B)

(2)小王標(biāo)出了二極管的正負(fù)極,接著他設(shè)計(jì)了如圖乙所示的電路.某次測量中讀出電壓表讀數(shù)為U、電流表的讀數(shù)為I,則二極管“正向電阻”的精確計(jì)算式R=$\frac{U}{I}$-RA(用讀數(shù)和字母表示)
(3)請您選用上面器材,幫小王設(shè)計(jì)一個(gè)測量二極管“反向電阻”的電路,填在圖丙的方框內(nèi).要求:能夠多次測量、盡量精確.

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15.2015年9月2日,“抗戰(zhàn)專列”在武漢地鐵4號線亮相,引得乘車市民紛紛點(diǎn)贊.若該地鐵列車先從甲站開始做初速度為零、加速度大小為a的勻加速直線運(yùn)動,通過位移L后,立即做加速度大小也為a的勻減速直線運(yùn)動,恰好到乙站停下.則列車從甲站到乙站所用時(shí)間為( 。
A.$\sqrt{\frac{L}{a}}$B.2$\sqrt{\frac{2L}{a}}$C.2$\sqrt{\frac{L}{a}}$D.4$\sqrt{\frac{2L}{a}}$

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12.如圖所示,用均勻?qū)Ь做成邊長為0.2m的正方形線框,線框的一半處于垂直線框向里的有界勻強(qiáng)磁場中.當(dāng)磁場以20T/s的變化率增強(qiáng)時(shí),a、b兩點(diǎn)間電勢差的大小為U,則( 。
A.φa<φb,U=0.2VB.φa>φb,U=0.2VC.φa<φb,U=0.4VD.φa>φb,U=0.4V

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19.半徑為R的半圓形玻璃磚,橫截面如圖所示,圓心為O.兩條平行單色紅光垂直直徑MN射入玻璃磚,光線l正對圓心O入射,光線2的入射點(diǎn)為B,∠AOB=60°.已知該玻璃磚對紅光的折射率n=$\sqrt{3}$.求:
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9.如圖,直線a和曲線b分別是在平行的平直公路上行駛的汽車a和b的速度一時(shí)間(v-t)圖線,在t1時(shí)刻兩車剛好在同一位置(并排行駛),在t1到t3這段時(shí)間內(nèi)( 。
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16.氫原子能級如圖所示,已知可見光的光子能量在1.62eV到3.11eV之間,當(dāng)氫原子從n=3躍遷到n=2的能級時(shí),輻射光的波長為656nm.以下判斷正確的是( 。
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C.氫原子從n=2躍遷到n=1的能級時(shí),輻射光的波長大于656 nm
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13.如圖所示,物體受到沿斜面向下的拉力F作用靜止在粗糙斜面上,斜面靜止在水平地面上,則下列說法正確的是(  )
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14.關(guān)于電荷所受電場力和洛倫茲力,正確的說法是( 。
A.電荷運(yùn)動方向與電場方向平行時(shí),不受電場力作用
B.電荷所受電場力方向一定與該處電場方向相同
C.電荷在磁場中一定受洛倫茲力作用
D.電荷所受的洛倫茲力方向一定與磁場方向垂直

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