【題目】滬昆高鐵被稱(chēng)為中國(guó)最美高鐵,是一條東起上海,西至昆明的東西向鐵路干線。線路全長(zhǎng)2252公里,設(shè)計(jì)速度350km/h,朝發(fā)夕至。串起了滇池、黃果樹(shù)瀑布、花江大峽谷、平壩天臺(tái)山,洞庭湖、鄱陽(yáng)湖、西湖等人間仙境。早上你還在上海吃著小籠包,晚上就能到云南吃鮮花餅啦。是不是想想都覺(jué)得心里挺美的!以下是列車(chē)G1371 部分信息:
根據(jù)以上信息,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 07:22/19:18是指時(shí)間間隔
B. 07:22/19:18是指時(shí)刻
C. 11小時(shí)56分 是指時(shí)刻
D. 線路全長(zhǎng)2252公里是指位移
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在固定好的水平和豎直的框架上,A、B兩點(diǎn)連接著一根繞過(guò)光滑的輕小滑輪的不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩,重物懸掛于滑輪下,處于靜止?fàn)顟B(tài).若按照以下的方式緩慢移動(dòng)細(xì)繩的端點(diǎn),則下列判斷正確的是( )
A.只將繩的左端移向A′點(diǎn),拉力變小
B.只將繩的左端移向A′點(diǎn),拉力不變
C.只將繩的右端移向B′點(diǎn),拉力變小
D.只將繩的右端移向B′點(diǎn),拉力變大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,參加某電視臺(tái)娛樂(lè)節(jié)目的選手從較高的平臺(tái)上以水平速度躍出后,落在水平傳送帶上。已知平臺(tái)與傳送帶的高度差H=1.8m,水池寬度s0=1.2m,傳送帶AB間的距離L0=20m。由于傳送帶足夠粗糙,假設(shè)選手落到傳送帶上后瞬間相對(duì)傳送帶靜止,經(jīng)過(guò)△t=1.0s反應(yīng)時(shí)間后,立刻以a=2m/s2恒定向右的加速度跑至傳送帶最右端。
(1)若傳送帶靜止,選手以v0=3m/s的水平速度從平臺(tái)躍出,求選手從開(kāi)始躍出到跑至傳送帶右端所經(jīng)歷的時(shí)間。
(2)若傳送帶以v=1m/s的恒定速度向左運(yùn)動(dòng),選手要能到達(dá)傳送帶右端,則他從高臺(tái)上躍出的水平速度v1至少為多大?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】2017年,人類(lèi)第一次直接探測(cè)到來(lái)自雙中子星合并的引力波(引力波的周期與其相互環(huán)繞的周期一致)。根據(jù)科學(xué)家們復(fù)原的過(guò)程,在兩顆中子星合并前約100 s時(shí),它們相距約400 km,繞二者連線上的某點(diǎn)每秒轉(zhuǎn)動(dòng)12圈,將兩顆中子星都看作是質(zhì)量均勻分布的球體,由這些數(shù)據(jù)、萬(wàn)有引力常量并利用牛頓力學(xué)知識(shí),可以估算出這一時(shí)刻兩顆中子星( )
A. 質(zhì)量之和 B. 速率之比 C. 速率之和 D. 所輻射出的引力波頻率
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】甲、乙兩車(chē)在平直公路上同向行駛,其圖像如圖所示。已知兩車(chē)在時(shí)并排行駛,則
A. 在時(shí),乙車(chē)在甲車(chē)前7.5m
B. 兩車(chē)另一次并排行駛的時(shí)刻是
C. 在時(shí),乙車(chē)在甲車(chē)前面
D. 甲、乙兩車(chē)兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為30m
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】利用圖中所示的裝置可以研究自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中需要調(diào)整好儀器,接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,松開(kāi)紙帶,使重物下落打點(diǎn)計(jì)時(shí)器會(huì)在紙帶上打出一系列的小點(diǎn).
(1)為了測(cè)試重物下落的加速度,還需要的實(shí)驗(yàn)器材有______填入正確選項(xiàng)前的字母
A.天平秒表 米尺
(2)若實(shí)驗(yàn)中所得到的重物下落的加速度值小于當(dāng)?shù)氐闹匚锛铀俣戎,而?shí)驗(yàn)操作與數(shù)據(jù)處理均無(wú)錯(cuò)誤,寫(xiě)出一個(gè)你認(rèn)為可能引起此錯(cuò)誤差的原因:______.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】為緩解節(jié)假日高速免費(fèi)車(chē)輛增多的壓力,交管部門(mén)規(guī)定,免費(fèi)車(chē)輛通過(guò)收費(fèi)站口時(shí),在專(zhuān)用車(chē)道上可以不停車(chē)而直接先減速后加速通過(guò)。若某輛車(chē)勻速駛來(lái),在距收費(fèi)窗口開(kāi)始以大小為的加速度勻減速行駛,通過(guò)收費(fèi)站窗口時(shí)的速度為,然后立即以的加速度勻加速至減速前的速度假設(shè)收費(fèi)站的前、后都是平直大道,窗口寬度與車(chē)長(zhǎng)不計(jì)。求:
(1)該車(chē)減速前的速度大小;
(2)該車(chē)從減速開(kāi)始到恢復(fù)到減速前速度的過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是多少?
(3)在問(wèn)題中,該車(chē)因減速和加速過(guò)站而耽誤的時(shí)間為多少?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】圖a為自動(dòng)感應(yīng)門(mén),門(mén)框上沿中央安裝有傳感器,當(dāng)人或物體與傳感器的水平距離小于或等于某個(gè)設(shè)定值(可稱(chēng)為水平感應(yīng)距離)時(shí),中間兩扇門(mén)分別向左右平移,當(dāng)人或物體與傳
感器的距離大于設(shè)定值時(shí),門(mén)將自動(dòng)關(guān)閉。圖b為感應(yīng)門(mén)的俯視圖,A為傳感器位置,虛線圓是傳感器的感應(yīng)范圍,已知每扇門(mén)的寬度為d,最大移動(dòng)速度為,若門(mén)開(kāi)啟時(shí)先勻加速運(yùn)動(dòng)而后立即以大小相等的加速度勻減速運(yùn)動(dòng),每扇門(mén)完全開(kāi)啟時(shí)的速度剛好為零,移動(dòng)的最大距離為d,不計(jì)門(mén)及門(mén)框的厚度。
(1)求門(mén)開(kāi)啟時(shí)做加速和減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小;
(2)若人以的速度沿圖中虛線S走向感應(yīng)門(mén),要求人到達(dá)門(mén)框時(shí)左右門(mén)同時(shí)各自移動(dòng)的距離,那么設(shè)定的傳感器水平感應(yīng)距離應(yīng)為多少?
(3)若以(2)的感應(yīng)距離設(shè)計(jì)感應(yīng)門(mén),欲搬運(yùn)寬為的物體(厚度不計(jì)),并使物體中間沿虛線s垂直地勻速通過(guò)該門(mén)(如圖c),物體的移動(dòng)速度不能超過(guò)多少?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示是探究電磁感應(yīng)現(xiàn)象的裝置。
(1)閉合開(kāi)關(guān)。讓導(dǎo)體AB沿水平方向左右運(yùn)動(dòng)。觀察到靈敏電流計(jì)的指針偏轉(zhuǎn);若讓導(dǎo)體AB由圖示位置沿豎直方向上下運(yùn)動(dòng),則靈敏電流計(jì)的指針________(選填“偏轉(zhuǎn)”或“不偏轉(zhuǎn)”)。
(2)利用此裝置。探究感應(yīng)電流方向與磁場(chǎng)方向和切割磁感線方向之間的關(guān)系,觀察到的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象記錄如下:
在上述四次實(shí)驗(yàn)中。比較________兩次實(shí)驗(yàn),可知感應(yīng)電流方向與磁場(chǎng)方向有關(guān);比較________兩次實(shí)驗(yàn),可知同時(shí)改變磁場(chǎng)方向和切割磁感線方向則感應(yīng)電流方向不變。
(3)在探究中還發(fā)觀,導(dǎo)體AB水平同左(或向右)緩慢運(yùn)動(dòng)時(shí),靈敏電流汁的指針偏轉(zhuǎn)角度較;導(dǎo)體AB水平向左(或向右)快速運(yùn)動(dòng)時(shí),靈敏電流計(jì)的指針偏轉(zhuǎn)角度較大,說(shuō)明感應(yīng)電流的大小與________有關(guān)。
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