【題目】如圖所示，質(zhì)量為3kg的物塊放在小車上，小車上表面水平，物塊與小車之間夾有一個(gè)水平彈簧，彈簧處于壓縮的狀態(tài)，且彈簧的彈力為3N，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)給小車施加一水平向左的恒力F，使其以2m/s2的加速度向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則（ ）

A. 物塊一定會(huì)相對(duì)小車向右運(yùn)動(dòng)

B. 物塊受到的摩擦力一定減小

C. 物塊受到的摩擦力大小一定不變

D. 物塊受到的彈簧彈力一定增大

【答案】C

【解析】

整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)彈簧彈力T=3N，根據(jù)平衡條件可得此時(shí)的摩擦力f=3N，方向向右，所以最大靜摩擦力大于等于3N；當(dāng)小車以2m/s2的加速度向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，物塊受到的合外力F合=ma=6N，方向向左，假設(shè)此時(shí)二者沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，則彈力仍為3N，摩擦力大小為3N，方向向左，由于摩擦力仍小于等于最大靜摩擦力，所以二者保持相對(duì)靜止，且物塊受到的摩擦力大小不變，方向改變，故C正確，A、B、D錯(cuò)誤。故選C。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，在傾角θ=30°的固定斜面上，跨過定滑輪的輕繩一端系在小車的前端，另一端被坐在小車上的人拉住，已知人的質(zhì)量m=60kg，小車的質(zhì)量M=10kg，繩及滑輪的質(zhì)量，滑輪與繩間的摩擦均不計(jì)，斜面對(duì)小車的摩擦阻力為小車總重的0.1倍，斜面足夠長(zhǎng)，當(dāng)人以280N的力拉繩時(shí)，求：

（1）人與車一起運(yùn)動(dòng)的加速度的大��；

（2）人所受的摩擦力的大小和方向；

（3）某時(shí)刻人和車沿斜面向上的速度大小為3m/s，此時(shí)人松手，則人和車一起滑到最高點(diǎn)時(shí)所用的時(shí)間．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，在“用單擺測(cè)定重力加速度"的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)發(fā)現(xiàn)他測(cè)量的重力加速度的值偏大，可能是下述哪個(gè)原因引起的

A.以擺線長(zhǎng)作為擺長(zhǎng)來計(jì)算

B.以擺線長(zhǎng)與擺球的直徑之和作為擺長(zhǎng)來計(jì)算

C.把n次擺動(dòng)的時(shí)間誤記為(n+1)次擺動(dòng)的時(shí)間

D.單擺的懸點(diǎn)未固定緊，振動(dòng)中出現(xiàn)松動(dòng),使擺線增長(zhǎng)了

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)設(shè)計(jì)了“探究加速度a與物體所受合外力F及質(zhì)量m的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。圖甲為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖。

（1）該同學(xué)利用了本實(shí)驗(yàn)裝置來驗(yàn)證“在小車質(zhì)量不變的情況下，小車的加速度與作用力成正比”的結(jié)論，并直接以鉤碼所受重力mg作為小車受到的合外力，則實(shí)驗(yàn)中應(yīng)采取的改進(jìn)措施是_______________，鉤碼的質(zhì)量應(yīng)滿足的條件是_____________________________。

（2）該同學(xué)利用本實(shí)驗(yàn)裝置并采取了一些改進(jìn)措施“探究加速度a與物體所受合外力F的關(guān)系”，通過改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量，根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)作出了aF關(guān)系圖線（如圖乙所示）：

①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是__________________。

②此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是_______________。

A.小車與軌道之間存在摩擦 B.導(dǎo)軌與水平面間傾角過大

C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大 D.所用小車的質(zhì)量太大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】氫原子從－3.4eV的能級(jí)躍遷到－0.85eV的能級(jí)時(shí)，是發(fā)射還是吸收光子？這種光子的波長(zhǎng)是多少（計(jì)算結(jié)果取一位有效數(shù)字）？圖中光電管用金屬材料銫制成，電路中定值電阻R0＝0.75Ω，電源電動(dòng)勢(shì)E＝1.5V，內(nèi)阻r＝0.25Ω，圖中電路在D點(diǎn)交叉，但不相連．R為變阻器，O是變阻器的中間抽頭，位于變阻器的正中央，P為滑動(dòng)端．從變阻器的兩端點(diǎn)ab可測(cè)得其總阻值為14Ω．當(dāng)用上述氫原子兩能級(jí)間躍遷而發(fā)射出來的光照射圖中的光電管，欲使電流計(jì)G中電流為零，變阻器aP間阻值應(yīng)為多大？已知普朗克常量h＝6.63×10－34J·s，金屬銫的逸出功為1.9eV．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示是某氣體狀態(tài)變化的pV圖象，則下列說法中正確的是 (　　)

A. 氣體做的是等溫變化

B. 從A至B氣體的壓強(qiáng)一直減小

C. 從A至B氣體的體積一直增大

D. 氣體的三個(gè)狀態(tài)參量一直都在變

E. A狀態(tài)的溫度一定等于B狀態(tài)的溫度

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，兩個(gè)側(cè)壁絕熱、頂部和底部都導(dǎo)熱的相同氣缸直立放置，氣缸底部和頂部均有細(xì)管連通，頂部的細(xì)管帶有閥門K。兩氣缸的容積均為V0，氣缸中各有一個(gè)絕熱活塞（質(zhì)量不同，厚度可忽略）。開始時(shí)K關(guān)閉，兩活塞下方和右活塞上方充有氣體（可視為理想氣體），壓強(qiáng)分別為po和po/3；左活塞在氣缸正中間，其上方為真空；右活塞上方氣體體積為V0/4�，F(xiàn)使氣缸底與一恒溫?zé)嵩唇佑|，平衡后左活塞升至氣缸頂部，且與頂部剛好沒有接觸；然后打開K，經(jīng)過一段時(shí)間，重新達(dá)到平衡。已知外界溫度為T0，不計(jì)活塞與氣缸壁間的摩擦。求：

(i)恒溫?zé)嵩吹臏囟?/span>T；

(ii)重新達(dá)到平衡后左氣缸中活塞上方氣體的體積Vx。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度大小為4 m/s，1 s后速度的大小變?yōu)?/span>10 m/s，在這1 s內(nèi)該物體的(　　)

A. 加速度的大小為6 m/s2，方向與初速度的方向相同

B. 加速度的大小為6 m/s2，方向與初速度的方向相反

C. 加速度的大小為14 m/s2，方向與初速度的方向相同

D. 加速度的大小為14 m/s2，方向與初速度的方向相反

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，傾角為θ的斜面與足夠大的光滑水平面在D處平滑連接，斜面上有A、B、C三點(diǎn)，AB間距為2L，BC、CD間距均為4L，斜面上BC部分粗糙，其余部分光滑. 4塊完全相同、質(zhì)量均勻分布的長(zhǎng)方形薄片，緊挨在一起排在斜面上，從下往上編號(hào)依次為1、2、3、4，第1塊的下邊緣恰好在A處．現(xiàn)將4塊薄片一起由靜止釋放，薄片經(jīng)過D處時(shí)無能量損失且相互之間無碰撞．已知每塊薄片質(zhì)量為m、長(zhǎng)為L(zhǎng)，薄片與斜面BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)為tanθ，重力加速度為g．求：

（1） 第1塊薄片下邊緣剛運(yùn)動(dòng)到B時(shí)的速度大小v1；

（2） 第1塊薄片剛好完全滑上粗糙面時(shí)的加速度大小a和此時(shí)第3、4塊間的作用力大小F；

（3） 4塊薄片全部滑上水平面后，相鄰薄片間的距離d．

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