A. | 推出箱子后,甲的速度變?yōu)?m/s | |
B. | 甲相對地面將箱子推出的速度大小為5.6m/s | |
C. | 三者最后的速度均為3.6m/s | |
D. | 乙抓住箱子過程中,三者組成系統(tǒng)損失的機械能為68J |
分析 甲將箱子沿冰面推給乙過程,甲乙的總動量守恒,乙把箱子抓住過程,乙與箱子總動量守恒,當甲與乙恰好不相撞時,甲將箱子推給乙后速度與乙接住箱子后的速度恰好相等.根據(jù)動量守恒定律和速度相等條件求解甲推箱子的速度大小的最小值.
三者組成系統(tǒng)損失的機械能為木箱與乙組成的系統(tǒng)損失的動能的和.
解答 解:A、B、C、在推出和抓住的過程中,小孩、冰車和箱子的總動量守恒.要想剛能避免相碰,要求抓住后甲和乙的速度正好相等.此就可求得推出時的最小速度.
設(shè)箱子推出后其速度為v,甲孩的速度為v1′,以甲的初速度方向為正方向,
根據(jù)動量守恒可得:Mv1′+mv=(m+M)v1,
設(shè)乙孩抓住箱子后其速度為v2′,以向右為正方向,
根據(jù)動量守恒可得:(m+M) v2′=mv+Mv2,
剛好不相碰的條件要求:v1′≤v2′,
代入數(shù)據(jù)解得恰好可以避免碰撞時:v≥5.6m/s;v1′=3.2m/s.三者最后的速度均為3.2m/s.故A、C錯誤,B正確;
D、乙抓住箱子過程中三者組成系統(tǒng)損失的機械能等于乙與箱子損失的動能,即:$△E=\frac{1}{2}M{v}_{2}^{2}+\frac{1}{2}m{v}^{2}-\frac{1}{2}(M+m)v{′}_{2}^{2}$=$\frac{1}{2}×30×{2}^{2}+\frac{1}{2}×15×5.{6}^{2}-\frac{1}{2}×(30+15)×3.{2}^{2}$=64.8J.故D錯誤.
故選:B
點評 本題考查了動量守恒定律的應(yīng)用,本題運動過程復雜,有一定的難度;分析清楚物體運動過程、找出避免碰撞的臨界條件是正確解題的關(guān)鍵,應(yīng)用動量守恒定律與動能定理可以解題.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物塊從A點到C點所發(fā)生的位移大小為0.9m | |
B. | 物塊加速時加速度是減速時加速度的$\frac{1}{3}$ | |
C. | 物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為$\frac{{\sqrt{3}}}{2}$ | |
D. | 推力F的大小為6N |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 速度先增大后減小 | B. | 加速度先減小,后增大 | ||
C. | 速度一直減小 | D. | 人的重力勢能減少了mgL |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在t=0.1s 時刻,線圈內(nèi)產(chǎn)生的感應(yīng)電流的方向發(fā)生了變化 | |
B. | 在t=0.15s 時刻,線圈內(nèi)產(chǎn)生的感應(yīng)電流的方向發(fā)生了變化 | |
C. | 在t=0.1s 時刻,線圈內(nèi)產(chǎn)生的感應(yīng)電流的大小達到了最大值 | |
D. | 在t=0.15s 時刻,線圈內(nèi)產(chǎn)生的感應(yīng)電流的大小達到了最大值 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | G、F兩點的電勢差為2REcosθ | B. | G、F兩點處的場強都是水平向右 | ||
C. | 如把球接地,則球可能帶負電 | D. | 如把球接地,則球可能帶正電 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 先把兩球分開,再移走棒 | B. | 先移走棒,再把兩球分開 | ||
C. | 使棒與甲球瞬時接觸,再移走棒 | D. | 先使乙球瞬時接地,再移走棒 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 位于點燃火藥的坦克中的炮彈的速度、加速度可能均為零 | |
B. | 轎車時速為100 km/h,緊急剎車階段的加速度與速度反向 | |
C. | 高速行駛的磁懸浮列車的加速度可能為零 | |
D. | 劉翔在110m欄比賽中的成績?yōu)?3.07s,通過全程的平均速率為v=8.42m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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