沿平直軌道運(yùn)動(dòng)的車(chē)廂中的光滑水平面上彈簧拴著一個(gè)小球,彈簧處于自然狀態(tài),如圖所示,當(dāng)旅客看到彈簧的長(zhǎng)度變長(zhǎng)時(shí)對(duì)火車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷可能正確的是( 。
分析:彈簧原來(lái)處于自然長(zhǎng)度,當(dāng)旅客發(fā)現(xiàn)彈簧的長(zhǎng)度變長(zhǎng)時(shí),彈簧伸長(zhǎng),小球受到向左的彈力,根據(jù)牛頓第二定律即可判斷其加速度方向,分析火車(chē)可能的運(yùn)動(dòng)情況.
解答:解:由題意,彈簧原來(lái)處于自然長(zhǎng)度,當(dāng)旅客發(fā)現(xiàn)彈簧的長(zhǎng)度變長(zhǎng)時(shí),彈簧伸長(zhǎng),小球受到向左的彈力,根據(jù)牛頓第二定律得知小球的加速度向左,火車(chē)可能向左做加速運(yùn)動(dòng),也可能向右做減速運(yùn)動(dòng).故AD錯(cuò)誤,BC正確.
故選BC
點(diǎn)評(píng):本題考查運(yùn)動(dòng)牛頓第二定律定性分析物體運(yùn)動(dòng)情況的能力,不要漏解,向左加速運(yùn)動(dòng)與向右減速運(yùn)動(dòng)是等效的.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖所示,沿平直軌道運(yùn)動(dòng)的車(chē)廂中的光滑水平桌面上用彈簧拴著一個(gè)小球,彈簧處于自然長(zhǎng)度.當(dāng)旅客看到彈簧的長(zhǎng)度變短時(shí),對(duì)火車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷可能正確的是( 。

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沿平直軌道運(yùn)動(dòng)的車(chē)廂中,光滑水平桌面上,用彈簧拴著一個(gè)小球,彈簧處于自然長(zhǎng)度,如圖所示,當(dāng)旅客看到了彈簧長(zhǎng)度變短時(shí),對(duì)火車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能的是

 A.火車(chē)向右方加速運(yùn)動(dòng)   B.火車(chē)向右方減速運(yùn)動(dòng)   

C.火車(chē)向左方加速運(yùn)動(dòng)   D.火車(chē)向左方減速運(yùn)動(dòng)

 

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沿平直軌道運(yùn)動(dòng)的車(chē)廂中的光滑水平桌面上,用彈簧拴著一個(gè)小球,彈簧處于自然狀態(tài)(如下圖所示),當(dāng)旅客看到彈簧的長(zhǎng)度變短時(shí),對(duì)火車(chē)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷可能正確的是(    )

A.火車(chē)在向右運(yùn)動(dòng),速度在增加中     B.火車(chē)在向右運(yùn)動(dòng),速度在減小中

C.火車(chē)在向左運(yùn)動(dòng),速度在增加中     D.火車(chē)在向左運(yùn)動(dòng),速度在減小中

 

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如圖所示,沿平直軌道運(yùn)動(dòng)的車(chē)廂中的光滑水平桌面上用彈簧拴著一個(gè)小球,彈簧處于自然長(zhǎng)度.當(dāng)旅客看到彈簧的長(zhǎng)度變短時(shí),對(duì)火車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷可能正確的是( )

A.火車(chē)向右運(yùn)動(dòng),速度在增加中
B.火車(chē)向右運(yùn)動(dòng),速度在減小中
C.火車(chē)向左運(yùn)動(dòng),速度在增加中
D.火車(chē)向左運(yùn)動(dòng),速度在減小中

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