(方法探究題)某同學(xué)在研究長直導(dǎo)線周圍的磁場時，為增大電流，用多根導(dǎo)線捆在一起代替長直導(dǎo)線，不斷改變多根導(dǎo)線中的總電流I和測試點與直導(dǎo)線的距離r，測得下表所示數(shù)值.

I/AB/Tr/m

5.0

10.0

20.0

0.020

1.98×10－6

10.32×10－6

19.73×10－6

0.040

2.54×10－5

5.12×10－5

9.95×10－5

0.060

1.63×10－5

3.28×10－5

6.27×10－5

0.080

1.28×10－5

2.57×10－5

5.03×10－5

由上述數(shù)據(jù)可得出磁感應(yīng)強(qiáng)度B與電流I及距離r的關(guān)系式為B＝________.(要求估算出比例系數(shù)，用等式表示)

解析　分析表中數(shù)據(jù)知B與I成正比，與r成反比，即B＝k，代入一組數(shù)據(jù)可估算出k≈2×10－7則有

B＝2×10－7·T

答案　2×10－7·

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

在“探究恒力做功與動能改變的關(guān)系”實驗中，為了提高測量的效率，現(xiàn)改用光電門來測量小車經(jīng)過不同位置時的速度大�。ü怆婇T具有計時功能，與計算機(jī)相連后通過相關(guān)軟件處理，可以直接讀出物體的瞬時速度值），同學(xué)們在實驗室組裝了一套如圖所示的裝置．請回答下列有關(guān)問題：
（1）完成該實驗，沒有必要測量的兩個物理量是
DF
DF
（選填字母序號）
A．小車（含遮光板）的質(zhì)量M              B．沙和沙桶的總質(zhì)量m
C．兩光電門之間的距離s                   D．小車經(jīng)兩光電門的時間間隔△t
E．小車先后經(jīng)兩光電門的瞬時速度v1與v2    F．墊片的厚度h
（2）實驗時為了保證小車受到的拉力與沙和沙桶的總重力大小基本相等，沙和沙桶的總質(zhì)量應(yīng)滿足的實驗條件是
m＜＜M
m＜＜M
．
（3）實驗前，某同學(xué)用以下方法來平衡摩擦力：不掛小沙桶，讓長木板的左端墊上墊片，輕推小車使其沿斜面滑下，并觀察兩光電門記錄的速度是否相等，若相等，則表明已經(jīng)平衡了摩擦力，你認(rèn)為該同學(xué)的調(diào)整方法合理嗎？答：
合理
合理
．
（4）本實驗最終要驗證的數(shù)學(xué)表達(dá)式為
mgs=
1
2
M
v
2
1
-
1
2
M 
v
2
2
mgs=
1
2
M
v
2
1
-
1
2
M 
v
2
2
（用第（1）小題中你確定的測量物理量符號表示）．

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科目：高中物理 來源： 題型：

某同學(xué)想“探究影響彈簧振子周期的因素”，以下是他探究彈簧振子的周期T與振子質(zhì)量m關(guān)系的實驗．取一根輕彈簧，上端固定在鐵架臺上，下端系一金屬小球，讓小球在豎直方向離開平衡位置（在彈性限度范圍內(nèi)）放手后，小球在豎直方向做簡諧運動（此裝置也稱為豎直彈簧振子），他在只改變小球質(zhì)量的情況下，多次換上不同質(zhì)量的小球，測得六組比較理想的周期T與小球質(zhì)量m的數(shù)據(jù)，并標(biāo)在以m為橫坐標(biāo)，T2為縱坐標(biāo)的坐標(biāo)紙上，即圖中用“×”表示的點．請你協(xié)助他完成以下幾個問題：
（1）請你進(jìn)行一下合理地猜想，影響彈簧振子周期的因素有哪些（至少寫出兩個）？
彈簧的勁度系數(shù)、振子的質(zhì)量
彈簧的勁度系數(shù)、振子的質(zhì)量

（2）他探究“彈簧振子的周期T與振子質(zhì)量m關(guān)系”的實驗時采用一種主要的實驗方法是：
B
B

A．比較法      B．控制變量法
C．替代法      D．模擬法
（3）根據(jù)圖中給出的數(shù)據(jù)點作出T2與m的關(guān)系圖線．
（4）假設(shè)圖中圖線的斜率為b，寫出T與m的關(guān)系式為（用題中所給的字母表示）
T=
bm
T=
bm
，由此得到有關(guān)彈簧振子周期與質(zhì)量間關(guān)系的結(jié)論是：
彈簧振子的周期與振子質(zhì)量的平方根成正比
彈簧振子的周期與振子質(zhì)量的平方根成正比
．

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科目：高中物理 來源： 題型：

某同學(xué)設(shè)計了用光電門傳感器“探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質(zhì)量m關(guān)系”的實驗．
（1）如圖甲所示，在小車上固定寬度為L的擋光片，將兩個光電門傳感器固定在相距為d的軌道上，釋放小車，傳感器記錄下小車經(jīng)過光電門的時間△t1、△t2，可以測得小車的加速度a=
 
（用題中的符號L、d、△t1、△t2表示），用游標(biāo)卡盡測得擋光片的寬度L如圖乙所示，則L=
 
mm
（2）在該實驗中必須采用
 
法（填物理方法），應(yīng)保持
 
不變，通過改變鉤碼的個數(shù)來改變小車所受的拉力大小，研究加速度a隨拉力F變化的規(guī)律．
（3）該同學(xué)多次重復(fù)測量，作出a-F圖，如圖丙所示，發(fā)現(xiàn)該圖線不通過坐標(biāo)原點，分析可能原因為
 
，此圖線的BC段明顯偏離直線，分析可能的原因為
 
．（均選填“A、B、C或D”）
A．軌道保持了水平狀態(tài)   B．軌道右端墊的過高    C．軌道左端墊的過高
D．所用小車的質(zhì)量太大   E．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大精英家教網(wǎng)

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科目：高中物理 來源： 題型：

 (方法探究題)某同學(xué)在研究長直導(dǎo)線周圍的磁場時，為增大電流，用多根導(dǎo)線捆在一起代替長直導(dǎo)線，不斷改變多根導(dǎo)線中的總電流I和測試點與直導(dǎo)線的距離r，測得下表所示數(shù)值.

I/AB/Tr/m

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20.0

0.020

1.98×10－6

10.32×10－6

19.73×10－6

0.040

2.54×10－5

5.12×10－5

9.95×10－5

0.060

1.63×10－5

3.28×10－5

6.27×10－5

0.080

1.28×10－5

2.57×10－5

5.03×10－5

由上述數(shù)據(jù)可得出磁感應(yīng)強(qiáng)度B與電流I及距離r的關(guān)系式為B＝________.(要求估算出比例系數(shù)，用等式表示)

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