近來(lái),我國(guó)多個(gè)城市開始重點(diǎn)治理“中國(guó)式過(guò)馬路”行為.每年全國(guó)由于行人不遵守交通規(guī)則而引發(fā)的交通事故上萬(wàn)起,死亡上千人.只有科學(xué)設(shè)置交通管制,人人遵守交通規(guī)則,才能保證行人的生命安全.如圖所示,停車線AB與前方斑馬線邊界CD間的距離為23 m.質(zhì)量8 t、車長(zhǎng)7 m的卡車以54 km/h的速度向北勻速行駛,當(dāng)車前端剛駛過(guò)停車線AB,該車前方的機(jī)動(dòng)車交通信號(hào)燈由綠燈變黃燈.
(1)若此時(shí)前方C處人行橫道路邊等待的行人就搶先過(guò)馬路,卡車司機(jī)發(fā)現(xiàn)行人,立即制動(dòng),卡車受到的阻力為3×104 N.求卡車的制動(dòng)距離;
(2)若人人遵守交通規(guī)則,該車將不受影響地駛過(guò)前方斑馬線邊界CD.為確保行人安全,D處人行橫道信號(hào)燈應(yīng)該在南北向機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈變黃燈后至少多久變?yōu)榫G燈?
(1)30 m (2) 2 s
解析試題分析:已知卡車質(zhì)量m=8 t=8×103 kg,初速度v0=54 km/h=15 m/s.
(1)從制動(dòng)到停車阻力對(duì)卡車所做的功為W,由動(dòng)能定理有
2分
已知卡車所受阻力f=-3×104 N,設(shè)卡車的制動(dòng)距離s1,有
2分
聯(lián)立上式,代入數(shù)據(jù)解得s1=30 m 2分
(2)已知車長(zhǎng)L=7 m,AB與CD的距離為s0=23 m.設(shè)卡車駛過(guò)的距離為s2,D處人行橫道信號(hào)燈至少需經(jīng)過(guò)時(shí)間Δt后變燈,有
2分
2分
聯(lián)立上式,代入數(shù)據(jù)解得Δt=2 s 2分
考點(diǎn):本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)問(wèn)題。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)中加速度與速度關(guān)系下列說(shuō)法可能正確的是
A.加速度大小在不斷減小,速度大小在不斷增加 |
B.加速度方向始終不變而速度方向在時(shí)刻變化 |
C.加速度方向始終改變而速度時(shí)刻不變 |
D.加速度和速度大小都在變化,加速度最大時(shí)速度最小,速度最大時(shí)加速度最小 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
利用超聲波遇到物體發(fā)生反射,可測(cè)定物體運(yùn)動(dòng)的有關(guān)參量,如圖甲所示儀器A和B通過(guò)電纜線連接,B為超聲波發(fā)射與接收一體化裝置,而儀器A為B提供超聲波信號(hào)源而且能將B接收到的超聲波信號(hào)進(jìn)行處理并在屏幕上顯示出波形。現(xiàn)固定裝置B,并讓它對(duì)準(zhǔn)勻速行駛的小車C,使其每隔固定時(shí)間T0發(fā)射一短促的超聲波脈沖(如圖乙中幅度大的波形),而B接收到由小車C反射回的超聲波由A處理后顯示成圖乙中幅度較小的波形,反射滯后的時(shí)間在乙圖已標(biāo)出,其中,T和ΔT為已知量,超聲波在空氣中的速度為v0也已知。由所給信息可知
A.小車往右運(yùn)動(dòng)速度 |
B.小車往左運(yùn)動(dòng)速度 |
C.小車往右運(yùn)動(dòng)速度 |
D.小車往左運(yùn)動(dòng)速度 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
四個(gè)質(zhì)量相同的物體a、b、c、d,a做勻速直線運(yùn)動(dòng)、b做勻速圓周運(yùn)動(dòng),c做勻減速直線運(yùn)動(dòng),d做平拋運(yùn)動(dòng),其中
A.速度保持不變的僅是物體a |
B.加速度保持不變的是物體b |
C.動(dòng)能保持不變的是物體a、b |
D.動(dòng)量保持不變的是物體a、b、c、d |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
如圖所示,兩木板A、B并排放在地面上,A左端放一小滑塊,滑塊在F水平力作用下由靜止開始向右運(yùn)動(dòng)。已知木板A、B長(zhǎng)度均為l=1m,木板A的質(zhì)量mA=3kg,小滑塊及木板B的質(zhì)量均為m=1kg,小滑塊與木板A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ1=0.4,木板A、B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ2=0.1,重力加速度g=10m/s2,求:
(1)小滑塊在木板A上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;
(2)木板B獲得的最大速度.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
(8分)在一次救援當(dāng)中,為了救助傷員,直升機(jī)需要懸停在800 m的高空,用繩索將傷員從地面拉起,假設(shè)在某一次救助傷員時(shí),懸繩以0.4 m/s2的加速度將靜止于地面的傷員拉起,達(dá)到4 m/s的速度時(shí),變?yōu)閯蛩偕仙嚽螅?br />(1)傷員加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和位移;
(2)傷員從地面到直升機(jī)需要多長(zhǎng)時(shí)間.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
從同一高度以相同的速率拋出質(zhì)量相等的三個(gè)小球,分別做豎直上拋運(yùn)動(dòng),豎直下拋運(yùn)動(dòng),平拋運(yùn)動(dòng),則它們從拋出到落地的過(guò)程,不計(jì)空氣阻力,以下說(shuō)法正確的是( )
A.運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等 | B.加速度相同 |
C.落地時(shí)的速度相同 | D.落地時(shí)的動(dòng)能不相等 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
一物體從A點(diǎn)靜止出發(fā),做勻加速直線運(yùn)動(dòng),緊接著又做勻減速直線運(yùn)動(dòng),到達(dá)B點(diǎn)時(shí)恰好停止。則在先后兩個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中:
A.時(shí)間一定相同。 | B.平均速度一定相同。 |
C.加速度的大小一定相同。 | D.物體通過(guò)的路程一定相等。 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
一輛公共汽車進(jìn)站后開始剎車,做勻減速直線運(yùn)動(dòng).開始剎車后的第1 s內(nèi)和第2 s內(nèi)位移大小依次為9 m和7 m.則剎車后6 s內(nèi)的位移是( )
A.20 m | B.24 m | C.25 m | D.75 m |
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