某同學設計了一個探究加速度a與物體所受合力 F及質(zhì)量m關系的實驗,圖(a)為實驗裝置簡圖.(交流電的頻率為50Hz)
(1)圖(b)為某次實驗得到的紙帶,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為
3.2
3.2
m/s
2.(保留二位有效數(shù)字)
(2)保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及對應的1/m,數(shù)據(jù)如下表:
實驗次數(shù) |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
小車加速度a/m?s-2 |
1.90 |
1.72 |
1.49 |
1.25 |
1.00 |
0.75 |
0.50 |
0.30 |
小車質(zhì)量m/kg |
0.25 |
0.29 |
0.33 |
0.40 |
0.50 |
0.71 |
1.00 |
1.67 |
/kg-1 |
4.00 |
3.45 |
3.03 |
2.50 |
2.00 |
1.41 |
1.00 |
0.60 |
請在方格坐標紙中畫出a-1/m圖線,并從圖線求出小車加速度a與質(zhì)量倒數(shù)1/m之間的關系式是
.
(3)有一位同學通過實驗測量作出了圖(c)中的A圖線,另一位同學實驗測出了如圖(c)中的B圖線.試分析:
①A圖線上部彎曲的原因
砂和砂桶的質(zhì)量沒有遠小于車的質(zhì)量.
砂和砂桶的質(zhì)量沒有遠小于車的質(zhì)量.
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②B圖線在縱軸上有截距的原因
在平衡摩擦力時,長木板傾角過大(平衡摩擦力過度).
在平衡摩擦力時,長木板傾角過大(平衡摩擦力過度).
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