13.如圖所示是一定質(zhì)量的理想氣體的體積V和攝氏溫度變化關(guān)系的v-t圖象,氣體由狀態(tài)A變化到狀態(tài) B的過程中,下列說法正確的是(  )
A.氣體的內(nèi)能增大
B.氣體的內(nèi)能不變
C.氣體的壓強減小
D.氣體的壓強不變
E.氣體對外做功,同時從外界吸收能量

分析 理想氣體的內(nèi)能由溫度決定,結(jié)合溫度的變化判斷氣體內(nèi)能變化,根據(jù)氣體定律,結(jié)合V-T圖線判斷氣體壓強的變化.根據(jù)熱力學(xué)第一定律判斷氣體是吸熱還是放熱.

解答 解:AB、從狀態(tài)A到狀態(tài)B,氣體的溫度升高,則氣體的內(nèi)能增大,故A正確,B錯誤.
CD、作出A、B兩狀態(tài)在V-T坐標(biāo)系中所對應(yīng)的等壓線,如圖所示,藍線和綠線分別為等壓線,過A點作T軸的垂線,可知溫度不變,體積變大,壓強減小,所以從A到B,氣體壓強減小.故C正確,D錯誤.
E、根據(jù)熱力學(xué)第一定律知,△U=W+Q,氣體內(nèi)能增加,△U為正值,氣體對外做功,W為負值,則Q一定為正值,所以氣體吸收熱量,故E正確.
故選:ACE.

點評 本題考查了熱力學(xué)第一定律和氣體定律的綜合運用,知道氣體的內(nèi)能由溫度決定,注意題干中的圖線不是等壓線,因為x軸不是熱力學(xué)溫度T,而是攝氏溫度t.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

3.某同學(xué)在實驗室做“用油膜法估測分子直徑的大小”實驗中,已知油酸酒精溶液的濃度為每104mL溶液中有純油酸6mL.用注射器抽得上述溶液2mL,現(xiàn)緩慢地滴出1mL溶液,共有液滴數(shù)為50滴.把1滴該溶液滴入盛水的淺盤上,在刻有小正方形坐標(biāo)的玻璃板上描出油膜的輪廓(如圖所示),坐標(biāo)中小正方形方格的邊長為20mm.已數(shù)出完整的方格有49個,大于半格的有7個,小于半格的有10個,求:
(1)這種估測方法是將每個分子視為球形模型,讓油酸盡可能地在水面上散開,形成的油膜可視為單分子油膜,這層油膜的厚度可視為油分子的直徑.
(2)圖中油酸膜面積為22400mm2;每一滴油酸酒精溶液中含有純油酸體積是1.2×10-5mL;
(3)根據(jù)上述數(shù)據(jù),估測出油酸分子的直徑是5×10-10m(保留1位有效數(shù)字)
(4)某學(xué)生在做實驗時,計算結(jié)果偏大,可能是由于A.
A.油酸未完全散開
B.油酸溶液濃度低于實際值
C.計算油膜面積時,加上了所有不足一格的方格
D.求每滴體積時,1mL的溶液的滴數(shù)多記了10滴.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.如圖,質(zhì)量為2.0×103kg的汽車在水平公路上行駛,輪胎與路面間的最大靜摩擦力為1.4×104N.經(jīng)過半徑為50m的彎路時,下列說法正確的是(  )
A.汽車的重力和路面的支持力的合力充當(dāng)向心力
B.汽車所受的靜摩擦力充當(dāng)向心力
C.汽車所受的滑摩擦力充當(dāng)向心力
D.如果車速達到72km/h,車輛會發(fā)生側(cè)滑

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.冰面對溜冰運動員的最大靜摩擦力為運動員重力的k倍,在水平冰面上沿半徑為R的圓周滑行的運動員,其安全速度為( 。
A.v≤$\sqrt{kRg}$B.v=k$\sqrt{Rg}$C.v≤$\sqrt{2kRg}$D.v≤$\sqrt{\frac{Rg}{k}}$

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.關(guān)于運動的敘述,不正確的是( 。
A.做曲線運動的物體,速度方向時刻變化,但曲線運動可能是勻變速運動
B.物體在一恒力作用下只可能做直線運動
C.所有曲線運動都一定是變速運動
D.物體的加速度在減小,速度在增加是可能的

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

18.如圖,兩帶等量異種電荷的平行金屬板間有對稱兩點a、b、c、d相距5cm,現(xiàn)將一帶電量為2×10-5C的正點電荷Q從無窮遠緩慢移到a點,外力克服電場力做功2×10-4J;若將該點電荷從無窮遠移動b點,且外力做相同的功,到b點后,該點電荷具有2×10-5J的動能,則( 。
A.A金屬板帶正電B.A金屬板帶負電
C.ab兩點間電勢差為1VD.ab兩點間電勢差為5V

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.某同學(xué)用如圖所示裝置探究:加速度與力的關(guān)系“,已知砂桶的總質(zhì)量為m,小車的質(zhì)量為M,實驗結(jié)束后,他在想能否用此裝置來做”探究做功與動能變化“的實驗,于是他和小組同學(xué)合作設(shè)計了利用此裝置探究做功與動能變化的實驗方案(當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間).
(1)在設(shè)計實驗方案時,以小車為研究對象,小組同學(xué)分別提出以下觀點
A.本實驗應(yīng)使繩子與木板平行
B.本實驗應(yīng)平衡摩擦力
C.本實驗必須滿足m<<M
D.本實驗必須在平衡摩擦力后測出木板與水平木板之間的夾角α
以上觀點你認為正確的是ABC.
(2)如圖乙所示為實驗中打出的一條紙帶,A、B、C、D、E為計數(shù)點,相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T,選取如圖乙所示的一段紙帶,對BD段進行研究,則合外力對小車做功為mg(s2+s3),小車動能的增加量為$\frac{1}{2}$M[${(\frac{{{s}_{3}+s}_{4}}{2T})}^{2}$-${(\frac{{{s}_{1}+s}_{2}}{2T})}^{2}$].

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.一汽車的質(zhì)量為10×103kg,阻力恒為車重的0.1倍,汽車從靜止開始以2×102kW的恒定功率沿平直的公路運動15s后達到最大速度,取g=10m/s2,求汽車在這15s的時間內(nèi)發(fā)生的位移大。

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

11.下面是做“研究平拋物體的運動”實驗步驟.
A.將鋼球從斜槽上的某點釋放,它離開斜槽后在空間做平拋運動,在小球軌跡的某處用帶孔的卡片迎接小球,使小球恰好從孔中央通過而不碰到邊緣,然后對準(zhǔn)孔中央在白紙上記下一個點;
B.以斜槽末端作為平拋運動的起點O,在白紙上標(biāo)出O的位置;
C.取下白紙,在紙上畫一條與豎直線oy垂直的水平線ox;
D.用光滑曲線把記錄小球通過的位置的若干點連接起來,就得到平拋運動的軌跡.由于測定各個點時存在誤差,所畫的曲線可不通過個別偏差大的點,但必須保持曲線光滑,不允許出現(xiàn)凹陷處;
E.從斜槽上不同點釋放小球,用步驟A的方法測定平拋軌跡上的其他點;
F.在曲線上取5~6個點(不必是步驟A測出的點).用尺測出每個點的坐標(biāo)值x、y,分別求出小球的初速度,然后取平均值就得到實驗測出的初速度;
G.靠目測在紙上畫出過O點向下的豎直線oy;
H.將白紙用圖釘訂在豎直的木板上,在木板的左上角固定斜槽.
(1)以上實驗步驟中有錯誤或不足,需要修改的是B選項中,應(yīng)該以球在槽口時球心在坐標(biāo)紙上的投影點作為坐標(biāo)原點,E選項中應(yīng)該從斜槽上同一點釋放小球,G選項中用重錘線畫出過O點向下的豎直線oy.
(2)以上實驗步驟按正確的順序排列是HBGAECDF.
(3)如圖所示為一小球做平拋運動的閃光照片的一部分,圖中背景方格的邊長均為5cm,如果g取10m/s2,那么:
①閃光頻率是10Hz.
②小球運動中水平分速度的大小是1.5m/s.
③小球經(jīng)過B點時速度大小是2.5m/s.

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