分析 (1)根據(jù)速度時(shí)間公式求出汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度,結(jié)合速度時(shí)間公式求出勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大。
(2)根據(jù)速度位移公式分別求出勻加速和勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移,結(jié)合勻速運(yùn)動(dòng)的位移,求出10s內(nèi)汽車運(yùn)行的位移.
(3)當(dāng)物體先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)再做勻減速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最短,結(jié)合速度位移公式求出最大速度,根據(jù)速度時(shí)間公式求出汽車從甲地到乙地的時(shí)間.
解答 解:(1)汽車勻速運(yùn)動(dòng)的速度v=a1t1=2×2m/s=4m/s,
則汽車勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小${a}_{2}=\frac{v}{{t}_{3}}=\frac{4}{4}m/{s}^{2}=1m/{s}^{2}$.
(2)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移${x}_{1}=\frac{{v}^{2}}{2{a}_{1}}=\frac{16}{4}m=4m$,
勻速運(yùn)動(dòng)的位移x2=vt2=4×4m=16m,
勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移${x}_{3}=\frac{{v}^{2}}{2{a}_{2}}=\frac{16}{2}m=8m$,
則10s內(nèi)汽車運(yùn)行的位移x=x1+x2+x3=4+16+8m=28m.
(3)當(dāng)物體先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)再做勻減速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最短,設(shè)最大速度為vm,
根據(jù)速度位移公式有:$\frac{{{v}_{m}}^{2}}{2{a}_{1}}+\frac{{{v}_{m}}^{2}}{2{a}_{2}}=x$,代入數(shù)據(jù)解得vm=6m/s.
則汽車從甲地到乙地的時(shí)間t=$\frac{{v}_{m}}{{a}_{1}}+\frac{{v}_{m}}{{a}_{2}}=\frac{6}{2}+\frac{6}{1}s=9s$.
答:(1)汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為1m/s2.
(2)10s內(nèi)汽車運(yùn)行的位移為28m.
(3)在滿足(1)、(2)問的加速度和位移的條件下、汽車從甲地到乙地的最短時(shí)間為9s.
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式、速度時(shí)間公式等,并能靈活運(yùn)用,知道汽車先做勻加速然后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最短.
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | R接到a電源上,電源a有最大輸出功率 | |
B. | R接到b電源上,電源b有最大輸出功率 | |
C. | R接到a電源上,電源的輸出功率較大,但電源效率較低 | |
D. | R接到b電源上,電阻的發(fā)熱功率和電源的效率都較高 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 3×102 V | B. | 5×102 V | C. | 4×102 V | D. | 7×102 V |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | “軌道康復(fù)者”的速度大于7.9 km/s | |
B. | “軌道康復(fù)者”的加速度大小是地球同步衛(wèi)星的4倍 | |
C. | “軌道康復(fù)者”的周期是3 h,且兩者均從圖示位置開始經(jīng)1.5 h與同步衛(wèi)星距離最近 | |
D. | 若要對該同步衛(wèi)星實(shí)施拯救,“軌道康復(fù)者”應(yīng)加速,然后與同步衛(wèi)星對接 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
時(shí)間 | t0 | t1 | t2 | t3 |
體重秤示數(shù)(kg) | 45.0 | 50.0 | 40.0 | 45.0 |
A. | t1和t2時(shí)刻該同學(xué)的質(zhì)量并沒有變化,所受重力不發(fā)生變化 | |
B. | t1和t2時(shí)刻電梯的加速度方向一定相反 | |
C. | t1和t2時(shí)刻電梯運(yùn)動(dòng)方向一定相反 | |
D. | t2時(shí)刻電梯的加速度一定為零 |
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