【題目】用一根繩子豎直向上拉物塊，物塊從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，繩子拉力的功率按如圖所示規(guī)律變化，已知物塊的質(zhì)量為m，重力加速度為， 時(shí)間內(nèi)物塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng)， 時(shí)刻后功率保持不變， 時(shí)刻物塊達(dá)到最大速度，則下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 物塊始終做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

B. 時(shí)間內(nèi)物塊的加速度大小為

C. 時(shí)刻物塊的速度大小為

D. 時(shí)間內(nèi)物塊上升的高度為

【答案】D

【解析】試題分析： 時(shí)間內(nèi)物塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng)， 時(shí)刻后功率保持不變，根據(jù)知， 增大，F減小，物塊做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度減小到零，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；根據(jù)， 得， ，可知圖線的斜率，可知，故B錯(cuò)誤；在時(shí)刻速度達(dá)到最大， ，則速度，可知時(shí)刻物塊的速度大小小于，故C錯(cuò)誤； 圖線圍成的面積表示牽引力做功的大小，根據(jù)動(dòng)能定理得， ，解得，故D正確。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象”的實(shí)驗(yàn)中，首先按左圖接線，以查明電流表指針的偏轉(zhuǎn)方向與電流方向之間的關(guān)系。當(dāng)閉合S時(shí)觀察到電流表指針向左偏，不通電時(shí)電流表指針停在正中央，然后按右圖所示將電流表與線圈B連成一個(gè)閉合回路，將線圈A、電池、滑動(dòng)變阻器和電鍵S串聯(lián)成另一個(gè)閉合電路。

（1）S閉合后，將線圈A插入線圈B的過(guò)程中，電流表的指針將________（選填“左偏”、“右偏”或“不偏”）。

（2）線圈A放在B中不動(dòng)，將滑動(dòng)變阻器的滑片P向左滑動(dòng)時(shí)，電流表指針________（選填“左偏”、“右偏”或“不偏”）。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】丹皮爾在《科學(xué)史》中說(shuō)：“他在沒(méi)有用數(shù)學(xué)證明這個(gè)定理以前，從來(lái)沒(méi)有料到有這樣美妙的結(jié)果，但一經(jīng)證明這個(gè)精妙的定理以后，宇宙的全部機(jī)制便立刻展開(kāi)在他眼前。……把數(shù)學(xué)分析絕對(duì)準(zhǔn)確地應(yīng)用于實(shí)際的天文問(wèn)題，現(xiàn)在己經(jīng)完全在他能力之內(nèi)了。”材料中的“他”是

A. 伽利略 B. 牛頓

C. 愛(ài)因斯坦 D. 普朗克

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】傳送帶與水平面夾角為37°，傳送帶以12m/s的速率沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，如圖所示．今在傳送帶上端A處無(wú)初速度地放上一個(gè)質(zhì)量為m的小物塊，它與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0．75，若傳送帶A到B的長(zhǎng)度為24m，g取10m/s2，則小物塊從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間為（ ）

A．1．5s B．2．5s C．3．5s D．0．5s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】質(zhì)量為m的跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演，他從離地350米高的橋面躍下，由靜止開(kāi)始下落，設(shè)運(yùn)動(dòng)員在打開(kāi)降落傘之前所受阻力恒定，且下落的加速度為，在運(yùn)動(dòng)員下落h的過(guò)程中（未打開(kāi)降落傘），下列說(shuō)法正確的是

A．運(yùn)動(dòng)員的重力勢(shì)能減少了

B．物體的機(jī)械能減少了

C．物體克服阻力所做的功為

D．運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能增加了

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，勁度系數(shù)為k的輕彈簧一端固定在墻上，另一端與置于水平面上的質(zhì)量為m的小物體接觸（未連接），如圖8中O點(diǎn)，彈簧水平且無(wú)形變。用水平力F緩慢向左推動(dòng)物體，在彈性限度內(nèi)彈簧長(zhǎng)度被壓縮了x0，如圖8中B點(diǎn)，此時(shí)物體靜止。撤去F后，物體開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的最大距離距B點(diǎn)為3x0，C點(diǎn)是物體向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中彈力和摩擦力大小相等的位置，物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g，則

A．撤去F時(shí)，彈簧的彈性勢(shì)能為2μmgx0

B．撤去F后物體先做加速度逐漸變小的加速運(yùn)動(dòng)，再做加速度逐漸變大的減速運(yùn)動(dòng)，最后做勻減速運(yùn)動(dòng)

C．物體從B→C，彈簧彈性勢(shì)能的減少量等于物體動(dòng)能的增加量

D．撤去F后，物體向右運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能最大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】為牛頓的經(jīng)典力學(xué)創(chuàng)立奠定基礎(chǔ)的科學(xué)家是

A. 伽利略 B. 愛(ài)因斯坦 C. 愛(ài)迪生 D. 瓦特

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，京滬高鐵系統(tǒng)，包括軌道系統(tǒng)、車輛系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、調(diào)度系統(tǒng)，其中動(dòng)車組車輛系統(tǒng)是把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上，使其既具有牽引動(dòng)力，又可以載客，這樣的客車車輛叫做動(dòng)車。而動(dòng)車組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車輛（動(dòng)車）加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車輛（也叫拖車）編成一組，就是動(dòng)車組。如果在某次運(yùn)行中,因這趟車客流比較多，用了8節(jié)動(dòng)車和8節(jié)拖車組成動(dòng)車組，假設(shè)每節(jié)動(dòng)車的額定功率都相等,且行駛中每節(jié)動(dòng)車在同一時(shí)刻的實(shí)際功率均相同，駛過(guò)程中動(dòng)車組所受的總阻力恒定為Ff =1．2×105N，動(dòng)車組的總質(zhì)量為m=320t，始時(shí)動(dòng)車組從靜止以恒定加速度a=0．5m/s2啟動(dòng)做直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)到額定功率后再做變加速直線運(yùn)動(dòng)，總共經(jīng)過(guò)372．8s的時(shí)間加速后，保持功率不變，動(dòng)車組便開(kāi)始以最大速度vm=306km/h勻速行駛。求：

（1）動(dòng)車組的額定功率多大；

（2）動(dòng)車組勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；

（3）動(dòng)車組在變加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所通過(guò)的路程（計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】國(guó)務(wù)院批復(fù)，自2016 年起將4 月24 日設(shè)立為“中國(guó)航天日”．1984 年4 月8 日成功發(fā)射的“東方紅二號(hào)”衛(wèi)星在赤道上空35786km 的地球同步軌道上運(yùn)行．2013 年6 月11 日發(fā)射的“神州十號(hào)”飛船在離地面高約340km 的軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．下列判斷正確的是

A. “東方紅二號(hào)”衛(wèi)星的向心加速度大于“神州十號(hào)”飛船的向心加速度

B. “東方紅二號(hào)”衛(wèi)星的角速度小于“神州十號(hào)”飛船的角速度

C. “東方紅二號(hào)”衛(wèi)星的周期小于“神州十號(hào)”飛船的周期

D. “東方紅二號(hào)”衛(wèi)星的向心力小于“神州十號(hào)”飛船的向心力

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