如圖所示，離地H高處有一個(gè)質(zhì)量為m、帶電量為+q的物體處于電場(chǎng)強(qiáng)度隨時(shí)間變化規(guī)律為（、均為大于零的常數(shù)，電場(chǎng)水平向左為正方向）的電場(chǎng)中，物體與豎直絕緣墻壁間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，已知。時(shí)，物體從墻上靜止釋放，若物體所受的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，當(dāng)物體下滑后脫離墻面，此時(shí)速度大小為，最終落在地面上。則下列關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)說法正確的是（ ）

A．當(dāng)物體沿墻壁下滑時(shí)，物體先加速再做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B．物體從脫離墻壁到落地之前的運(yùn)動(dòng)軌跡是一段直線

C．物體克服摩擦力所做的功

D．物體與墻壁脫離的時(shí)刻為

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

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6． 對(duì)下列各圖中蘊(yùn)含信息的分析和理解，正確的有（ ）

A．圖甲的位移—時(shí)間圖像表示該物體處于平衡狀態(tài)

B．圖乙的加速度—時(shí)間圖像說明物體在做勻減速運(yùn)動(dòng)

C．圖丙的動(dòng)能—位移圖像表示該物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)

D．圖丁的速度—位移圖像表示該物體的合力隨位移減小

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我國的“嫦娥一號(hào)”已于2007年10月24日以近乎完美的方式邁出了“準(zhǔn)時(shí)發(fā)射，準(zhǔn)確入軌，精密測(cè)控，精確變軌，成功繞月，成功探測(cè)”的關(guān)鍵六步。若已知月球質(zhì)量為M，半徑為R，萬有引力恒量為G，月球表面重力加速度為g0，以下暢想可能的是（ ）

A．在月球表面上蕩秋千，將人視為質(zhì)點(diǎn)，秋千質(zhì)量不計(jì)、擺長(zhǎng)不變，擺角小于90°，若秋千經(jīng)過最低位置時(shí)的速度為ν0，則人能上升的最大高度是

B．在月球上發(fā)射一顆繞它運(yùn)行的衛(wèi)星的最小周期為

C．在月球表面以初速度ν0豎直上拋一個(gè)物體，物體上升的最大高度為

D．在月球上發(fā)射一顆繞它運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星的最小發(fā)射速度為

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，足夠長(zhǎng)平行金屬導(dǎo)軌內(nèi)有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，金屬桿ab與導(dǎo)軌垂直且接觸良好，導(dǎo)軌右端通過電阻與平行金屬板AB連接.已知導(dǎo)軌相距為L；磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度為B；R1、R2和ab桿的電阻值均為r，其余電阻不計(jì)；板間距為d，板長(zhǎng)為4d；重力加速度為g，不計(jì)空氣阻力.如果ab桿以某一速度向左勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，沿兩板中心線水平射入質(zhì)量為m、帶電荷量為＋q的微粒恰能沿兩板中心線射出；如果ab桿以同樣大小的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，該微粒將射到B板距左端為d的C處.

(1)求ab桿勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小v；

(2)求微粒水平射入兩板時(shí)的速度大小v0；

(3)如果以v0沿中心線射入的上述微粒能夠從兩板間射出，試討論ab桿向左勻速運(yùn)動(dòng)的速度范圍.

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長(zhǎng)度為L(zhǎng)、通有電流為I的直導(dǎo)線放入一勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，電流方向與磁場(chǎng)方向如圖所示，已知磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，對(duì)于下列各圖中，導(dǎo)線所受安培力的大小計(jì)算正確的是

A. F=BILcosθ B. F=BILcosθ C. F=BILsinθ D. F=BILsinθ

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如圖所示，輕彈簧一端固定在與斜面垂直的擋板上，另一端點(diǎn)在O位置。質(zhì)量為m的物塊A（可視為質(zhì)點(diǎn)）以初速度從距O點(diǎn)為的P點(diǎn)沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，與彈簧接觸后壓縮彈簧,將彈簧右端壓到O′點(diǎn)位置后，A又被彈簧彈回。A離開彈簧后,恰好回到P點(diǎn)。物塊A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，斜面傾角為。求：

（1）O點(diǎn)和O′點(diǎn)間的距離x1。

（2）若將另一個(gè)與A完全相同的物塊B（可視為質(zhì)點(diǎn)）與彈簧右端拴接，將A與B并排在一起，使彈簧仍壓縮到O′點(diǎn)位置，然后從靜止釋放，A、B共同滑行一段距離后分離。分離后物塊A沿斜面向上滑行的最大距離x2是多少?

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某機(jī)械在每次勻速吊起貨物時(shí)所能提供的功率P與所吊貨物質(zhì)量m的關(guān)系如圖所示�，F(xiàn)用該機(jī)械將30個(gè)貨箱吊上離地12m高的平臺(tái)，每個(gè)貨箱的質(zhì)量為5kg（忽略機(jī)械從平臺(tái)返回地面和裝箱的時(shí)間，g取10m/s2），所需最短時(shí)間約為

A．360s       B．720s 

C．1440s      D．2400s

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10個(gè)同樣長(zhǎng)度的木塊放在水平地面上，每個(gè)木塊的質(zhì)量m=0.5kg、長(zhǎng)度L=0.6m，它們與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，在左方第一個(gè)木塊上放一質(zhì)量M=1kg的小鉛塊（視為質(zhì)點(diǎn)），它與木塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)。現(xiàn)給鉛塊一向右的初速度，使其在木塊上滑行。g取10m/s2,求：

（1）開始帶動(dòng)木塊運(yùn)動(dòng)時(shí)鉛塊的速度；  

（2）鉛塊與木塊間因摩擦產(chǎn)生的總熱量；

（3）鉛塊運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間。

 


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一質(zhì)量為的大貨車停在距水平地面高為的斜坡上，由于剎車失靈由靜止開始沿斜坡下滑，與一質(zhì)量為（未知）靜止在水平地面上的貨車發(fā)生了正碰撞，碰撞時(shí)間極短，其過程簡(jiǎn)圖如題8圖所示．大貨車在與貨車碰前的運(yùn)動(dòng)過程中克服阻力做功為，碰后、同向滑行的距離之比為．碰撞過程中、兩車系統(tǒng)損失的機(jī)械能為碰前時(shí)刻貨車動(dòng)能的．假設(shè)、貨車與水平地面的動(dòng)摩擦因數(shù)相同且整個(gè)研究過程、均可視為質(zhì)點(diǎn)．重力加速度為，求：

 （1） 大貨車與貨車碰撞前時(shí)刻的速度；

（2）值；

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