17.下列說法中正確的是(  )
A.將兩塊鉛壓緊以后能連成一塊,說明分子間存在引力
B.壓縮氣體要用力,說明分子間有斥力作用
C.懸浮在液體中的固體顆粒越大,周圍液體分子撞擊的機會越多,布朗運動就越明顯
D.溫度低的物體內(nèi)能小

分析 根據(jù)分子動理論內(nèi)容分析答題;分子動理論:物質(zhì)是由分子組成的,組成物質(zhì)的分子永不停息地做無規(guī)則的運動,分子間同時存在相互作用的引力與斥力.
能根據(jù)分子運動解釋布朗運動的性質(zhì),知道溫度越高、顆粒越小,布朗運動越明顯;
物體的內(nèi)能與溫度、物質(zhì)的量等因素有關(guān).

解答 解:A、將兩塊鉛壓緊以后能連成一塊,說明分子間存在引力,故A正確;
B、壓縮氣體時需用力,是由于需要克服氣體等于容器的原理與容器外部的大氣壓力的差.與氣體分子間的斥力無關(guān),故B錯誤;
C、懸浮在液體中的固體顆粒越大,周圍液體分子撞擊的機會越多,固體顆粒的受力越平衡,布朗運動就越不明顯,故C錯誤;
D、物體的內(nèi)能與物質(zhì)的量、溫度、體積、物態(tài)等因素有關(guān),溫度低的物體的內(nèi)能不一定。蔇錯誤;
故選:A

點評 該題考查分子之間的作用力、氣體壓強的微觀意義、內(nèi)能與布朗運動等,都是一些記憶性的知識點的內(nèi)容,多加積累即可.

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7.電源的電動勢和內(nèi)電阻都保持一定,在外電路的電阻逐漸變小的過程中,下面說法正確的是( 。
A.電源的輸出功率一定逐漸減小
B.路端電壓一定逐漸變小
C.電源內(nèi)部消耗的電功率一定逐漸變大
D.電源的輸出電流一定變大

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8.質(zhì)量為5000kg的汽車,在水平路面上以加速度a=2m/s2起動,受到的阻力為2×103N,則汽車起動后第2s末的瞬時功率為( 。
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5.京滬高速鐵路山東段在2011年開通,列車時速達到300公里以上,乘列車就可以體驗時速300公里的追風(fēng)感覺.我們把火車轉(zhuǎn)彎近似看成是做勻速圓周運動,鐵路轉(zhuǎn)彎處的彎道半徑r是根據(jù)地形決定的.彎道處要求外軌比內(nèi)軌高,其內(nèi)外軌高度差h的設(shè)計不僅與r有關(guān),還與火車在彎道上的形式速率v有關(guān).下列說法正確的是( 。
A.v一定時,r越小則要求h越大B.v一定時,r越大則要求h越大
C.r一定時,v越小則要求h越大D.r一定時,v越大則要求h越大

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12.一彈簧振子做簡諧運動時的振動圖象如圖所示,下列說法中正確的是( 。
A.振子運動的周期為4sB.振子運動的振幅為2cm
C.在第2s末,振子的速度達到最大D.在第2s末,振子的加速度達到最大

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.下列說法中正確的是( 。
A.由質(zhì)點簡諧運動的圖象可知質(zhì)點振動的振幅和頻率
B.兩列水波在水面上相遇疊加時,必然能形成干涉圖樣
C.機械波從一種介質(zhì)傳播到另一介質(zhì)時,頻率變化,速度變化
D.單擺的振動周期與擺球質(zhì)量和振幅無關(guān)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.據(jù)統(tǒng)計人在運動過程中,腳底在接觸地面瞬間受到的沖擊力是人體自身重力的數(shù)倍.為探究這個問題,實驗小組同學(xué)利用落錘沖擊的方式進行了實驗,即通過一定質(zhì)量的重物從某一高度自由下落沖擊地面來模擬人體落地時的情況.重物與地面的形變很小,可忽略不計.g取10m/s2.下表為一次實驗過程中的相關(guān)數(shù)據(jù).
重物(包括傳感器)的質(zhì)量m/kg8.5
重物下落高度H/m0.45
重物反彈高度h/m0.20
重物與地面接觸時間t/s0.1
(1)請你選擇所需數(shù)據(jù),計算在重物與地面接觸過程中,重物受到的地面施加的平均作用力的大小.
(2)如果人從某一確定高度由靜止豎直跳下,為減小腳底在與地面接觸過程中受到的沖擊力,可采取什么具體措施,請你提供一種可行的方法并說明理由.

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3.如圖所示,平面直角坐標系xOy中,在第一象限以內(nèi)有一條分界線OB,在分界線OB以上的區(qū)域存在平行于y軸豎直向下的勻強電場,在第一象限分界線OB以下的區(qū)域存在有垂直于紙面向外的勻強磁場(圖中未標出).一個質(zhì)量為m、電荷量為+q的帶電粒子(重力不計)以初速度v0從A(0、L)點沿平行x軸方向進入電場,在分界線上P(L、$\frac{L}{2}$)點處進入磁場,并從x軸的F($\frac{3}{4}$L、0)點離開磁場,求:

(1)電場強度的大小和帶電粒子經(jīng)過P點時的速度;
(2)磁場的磁感應(yīng)強度的大。

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4.如圖所示,輕質(zhì)活塞將體積為V0,溫度為3T0的理想氣體,密封在內(nèi)壁光滑的圓柱形導(dǎo)熱氣缸內(nèi),已知大氣壓強為p0,大氣的溫度為T0,氣體內(nèi)能U與溫度的關(guān)系為U=aT(a為常量),在氣缸內(nèi)氣體溫度緩慢降為T0的過程中,求:
①氣體內(nèi)能的減少量;
②氣體放出的熱量.

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