4.如圖所示,一質(zhì)量為m的小球以初動(dòng)能Ek0從地面豎直向上拋出,已知運(yùn)動(dòng)過程中受到恒定阻力f=kmg作用(k為常數(shù)且滿足0<k<1).圖中兩條圖線分別表示小球在上升過程中動(dòng)能和重力勢(shì)能與其上升高度之間的關(guān)系(以地面為零勢(shì)能面),h0表示上升的最大高度.則由圖可知,下列結(jié)論正確的是( 。
A.上升的最大高度h0=$\frac{{E}_{k0}}{(k+1)mg}$
B.E1是最大勢(shì)能,且E1=$\frac{k{E}_{k0}}{k+1}$
C.落地時(shí)的動(dòng)能Ek=$\frac{{E}_{k0}}{k+1}$
D.在h1處,物體的動(dòng)能和勢(shì)能相等,且h1=$\frac{{E}_{k0}}{(k+2)mg}$

分析 分析物體受力,根據(jù)各運(yùn)動(dòng)過程做功情況,由動(dòng)能定理求解.

解答 解:A、上升過程只有重力、阻力做功,故由動(dòng)能定理可得:-kmgh0-mgh0=0-Ek0,所以,${h}_{0}=\frac{{E}_{k0}}{(k+1)mg}$,故A正確;
B、由重力勢(shì)能的定義可得:${E}_{1}=mg{h}_{0}=\frac{{E}_{k0}}{k+1}$,故B錯(cuò)誤;
C、物體下落過程只有重力、阻力做功,故由動(dòng)能定理可得:${E}_{k}=mg{h}_{0}-kmg{h}_{0}=(1-k)mg{h}_{0}=\frac{(1-k){E}_{k0}}{1+k}$,故C錯(cuò)誤;
D、在h1處,物體的動(dòng)能和勢(shì)能相等,故有:-kmgh1-mgh1=Ek-Ek0=mgh1-Ek0,所以,${h}_{1}=\frac{{E}_{k0}}{(K+2)mg}$,故D正確;
故選:AD.

點(diǎn)評(píng) 經(jīng)典力學(xué)問題一般先對(duì)物體進(jìn)行受力分析,求得合外力及運(yùn)動(dòng)過程做功情況,然后根據(jù)牛頓定律、動(dòng)能定理及幾何關(guān)系求解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)的同一高度,以不同速度同時(shí)被水平拋出,不計(jì)空氣阻力,以下說法正確的是( 。
A.質(zhì)量大的物體先到達(dá)地面B.密度大的物體先到達(dá)地面
C.體積大的物體先到達(dá)地面D.兩個(gè)物體同時(shí)到達(dá)地面

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

15.如圖所示,在一條平直公路上的A、B兩處分別停放著甲、乙兩輛汽車(兩輛汽車均視為質(zhì)點(diǎn)),A、B兩處相距115m,現(xiàn)甲車開始以a1=2.5m/s2的加速度向右做均加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)甲車運(yùn)動(dòng)t0=8s時(shí),乙車開始以a2=5m/s2的加速度向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),求兩車相遇處到A處的距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

12.關(guān)于力,下列說法正確的是( 。
A.拳擊運(yùn)動(dòng)員一記重拳出擊,被對(duì)手躲過,運(yùn)動(dòng)員施加的力沒有受力物體
B.站在地面上的人受到的彈力是地面欲恢復(fù)原裝而產(chǎn)生的
C.重力、彈力、摩擦力是按力的性質(zhì)命名的,動(dòng)力、阻力、壓力、支持力是按力的作用效果命名的
D.摩擦力的方向一定與物體運(yùn)動(dòng)方向在一直線上,且總是阻礙其相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.某物體沿一直線運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖所示,則下列說法中正確的是( 。
 
A.第2s內(nèi)和第3s內(nèi)速度方向相反B.第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度方向相同
C.第3s內(nèi)速度方向與加速度方向相反D.第4s末加速度為零

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

9.如圖所示,ABCD為一位于豎直平面內(nèi)的軌道,其中BC水平,A點(diǎn)比BC高出10m,BC長1m,AB和CD軌道光滑且與BC平滑連接.一質(zhì)量為1kg的物體,從A點(diǎn)以4m/s的速度開始運(yùn)動(dòng),經(jīng)過BC后滑到高出C點(diǎn)10.3m的D點(diǎn)速度為零.(g取10m/s2)求:
(1)物體與BC軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù);
(2)物體第5次經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度;
(3)物體最后停止的位置(距B點(diǎn)多少米).

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

16.質(zhì)量m=4×103kg的汽車以P=48kW的額定功率沿平直公路行駛,所受阻力恒定,最大速度為24m/s.求:
(1)汽車受到的恒定阻力f
(2)若汽車從靜止開始運(yùn)動(dòng),達(dá)到最大速度時(shí)前進(jìn)了864m,求汽車從靜止開始運(yùn)動(dòng)到最大速度經(jīng)歷了多長時(shí)間.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.如圖所示,質(zhì)量為M的平板小車靜止在光滑的水平地面上,小車左端放一質(zhì)量為m的木塊,車的右端固定一個(gè)輕質(zhì)彈簧,現(xiàn)給木塊一個(gè)水平向右的瞬時(shí)沖量I,使木塊m沿車上表面向右滑行,在木塊與彈簧相碰后又沿原路返回,并且恰好能到達(dá)小車的左端而相對(duì)小車靜止,關(guān)于木塊m、平板小車M的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),動(dòng)量和能量轉(zhuǎn)化情況的下列說法中正確的是( 。
A.木塊m的運(yùn)動(dòng)速度最小時(shí),系統(tǒng)的彈性勢(shì)能最大
B.木塊m所受的彈力和摩擦力始終對(duì)m作負(fù)功
C.平板小車M的運(yùn)動(dòng)速度先增大后減少,最后與木塊m的運(yùn)動(dòng)速度相同;木塊m的運(yùn)
動(dòng)速度先減少后增大,最后與平板小車M的運(yùn)動(dòng)速度相同
D.由于彈簧的彈力對(duì)木塊m和平板小車M組成的系統(tǒng)是內(nèi)力,故系統(tǒng)的動(dòng)量和機(jī)械能均守恒

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.關(guān)于點(diǎn)電荷的說法,下列正確的是( 。
A.只有球形帶電體才能看作點(diǎn)電荷
B.體積很大的帶電體,任何情況下都不能看作點(diǎn)電荷
C.只要帶電體的體積很小,在任何情況下都能看作點(diǎn)電荷
D.如果帶電體本身的大小比相互之間的距離小得多,就可以看成是點(diǎn)電荷

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