2．下列說法中正確的是（　�。�
A．加速度變化的運動一定是曲線運動
B．物體在恒力和變力作用下，都可能做曲線運動
C．做圓周運動的物體受合外力一定指向圓心
D．物體在恒力作用下不可能做曲線運動

分析 物體運動軌跡是曲線的運動，稱為“曲線運動”．當(dāng)物體所受的合外力和它速度方向不在同一直線上，物體就是在做曲線運動．

解答 解：A、物體做曲線運動的條件是受到的合力與速度的方向不在同一條直線上，加速度變化的運動不一定是曲線運動，如彈簧振子的運動，故A錯誤；
B、當(dāng)物體所受的合外力和它速度方向不在同一直線上，物體就是在做曲線運動，力可以變化，也可以不變化，故B正確；
C、只有做勻速圓周運動的物體才是合外力提供向心力，指向圓心，故C錯誤；
D、物體在恒力作用下可能做曲線運動，如平拋運動．故D錯誤；
故選：B

點評 本題關(guān)鍵是對質(zhì)點做曲線運動的條件的考查，勻速圓周運動，平拋運動等都是曲線運動，對于它們的特點要掌握�。�

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

12．一個截面積為S的圓形絕熱容器裝有質(zhì)量為m的水，已知太陽照射的時間為T后，溫度升高到t2，若照射時陽光與水平方向的垂直，求截面積輻射的功率．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

13．有一探測衛(wèi)星在地球赤道正上方繞地球做勻速圓周運動，已知地球質(zhì)量為M，萬有引力常量為G，探測衛(wèi)星繞地球運動的周期為T．求：
（1）探測衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動時的軌道半徑；
（2）探測衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動時的速度大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．下面幾種情況中，哪種情況物體的機械能是守恒的（　　）
A．汽車沿斜坡勻速向上行駛
B．電梯加速向上
C．不計空氣阻力時，加速下降的石子
D．在水平地面上滾動的小球，速度越來越小，最后停下來

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．如圖甲所示，輕桿一端固定在O點，另一端固定一小球，現(xiàn)讓小球在豎直平面內(nèi)做半徑為R的圓周運動．小球運動到最高點時，桿與小球間彈力大小為F，小球在最高點的速度大小為v，其F-v2圖象如圖乙所示．不計空氣阻力，則（　�。�
A．小球的質(zhì)量為$\frac{aR}$
B．當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮?\frac{R}$
C．當(dāng)v2=c時，小球?qū)U的作用力向下
D．當(dāng)v2=2b時，小球受到的彈力與重力大小不相等

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．如圖所示，光滑水平面上兩小車中間夾一壓縮了的輕彈簧，兩手分別按住小車，使它們靜止，對兩車及彈簧組成的系統(tǒng)，下列說法中不正確的是（　�。�
A．兩手同時放開后，系統(tǒng)總動量始終為零
B．先放開左手、再放開右手以后，系統(tǒng)動量不守恒
C．先放開左手，再放開右手，總動量向左
D．無論何時放手，只要兩手放開后在彈簧恢復(fù)原長的過程中系統(tǒng)總動量都保持不變，但系統(tǒng)的總動量不一定為零

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

14．把一物體以初速度為v0水平拋出，當(dāng)拋出時間等于$\frac{2{v}_{0}}{g}$時，其水平位移和豎直位移大小相等，此時合位移的大小為$\frac{2\sqrt{2}{{v}_{0}}^{2}}{g}$．（已知重力加速度為g）

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

11．如圖所示，兩根等高光滑的四分之一圓弧軌道，半徑為r，間距為L，軌道電阻不計，在軌道頂端連有一阻值為R的電阻，整個裝置處在豎直向上的勻強磁場中，磁場的磁感應(yīng)強度為B，現(xiàn)有一根長度稍大于L、電阻不計的金屬棒從軌道最低位置cd開始，在拉力作用下沿軌道做勻速圓周運動至ab處，金屬棒做勻速圓周運動的角速度為ω，金屬棒運動時始終與ab平行且導(dǎo)軌接觸良好，則該過程中，下列說法正確的是（　　）
A．通過R的電流方向為由f向e
B．金屬棒運到到四分之一圓弧軌道的中點時，感應(yīng)電動勢為BLωr
C．通過電阻R的電荷量為$\frac{πrLB}{2R}$
D．電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱為$\frac{π{r}^{2}ω{B}^{2}{L}^{2}}{4R}$

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．提高汽車運動速率的有效途徑是增大發(fā)動機的功率和減小阻力因數(shù)（設(shè)阻力與物體運動速率的平方成正比，即Ff=kv2，k是阻力因數(shù)）．當(dāng)發(fā)動機的額定功率為P0時，物體運動的最大速率為vm，如果要使物體運動的速率增大到2vm，則下列辦法可行的是（　�。�
A．阻力因數(shù)不變，使發(fā)動機額定功率增大到4P0
B．發(fā)動機額定功率不變，使阻力因數(shù)減小到$\frac{k}{4}$
C．阻力因數(shù)不變，使發(fā)動機額定功率增大到2P0
D．發(fā)動機額定功率不變，使阻力因數(shù)減小到$\frac{k}{8}$

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