為了使公路交通有序、安全,路旁立了許多交通標(biāo)志,如圖L131所示,甲圖是限速標(biāo)志,表示允許行駛的最大速度是80 km/h;乙圖是路線指示標(biāo)志,表示到青島還有160 km.上述兩個(gè)數(shù)據(jù)的物理意義是( )
圖L131
A.80 km/h是平均速度,160 km是位移
B.80 km/h是平均速度,160 km是路程
C.80 km/h是瞬時(shí)速度,160 km是位移
D.80 km/h是瞬時(shí)速度,160 km是路程
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖8所示氣墊是常用的一種實(shí)驗(yàn)儀器,它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊,使滑塊懸浮在軌道上,滑塊在軌道上的運(yùn)動(dòng)可視為沒有摩擦。我們可以用帶豎直擋板C和D的氣墊軌道以及滑塊A和B來驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示(彈簧的長度忽略不計(jì)),采用的實(shí)驗(yàn)步驟如下:
a.調(diào)整氣墊軌道,使導(dǎo)軌處于水平;
b.在A和B間放入一個(gè)被壓縮的輕彈簧,用電動(dòng)卡銷鎖定,靜止放置在氣墊導(dǎo)軌上;
c.按下電鈕放開卡銷,同時(shí)使分別記錄滑塊A、B運(yùn)動(dòng)時(shí)間的計(jì)數(shù)器開始工作,當(dāng)A、B滑塊分別碰撞C、D擋板時(shí)停止計(jì)時(shí),記下滑塊A、B分別到達(dá)擋板C、D的運(yùn)動(dòng)時(shí)間和;
d.用刻度尺測(cè)出滑塊A的左端至C擋板的距離、滑塊B的右端到D擋板的距離。
(1)試驗(yàn)中還應(yīng)測(cè)量的物理量是 ;
(2)利用上述過程測(cè)量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式是 ;
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科目:高中物理 來源: 題型:
(多選)2013年6月11日,我國用“長征二號(hào)”運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場(chǎng)將“神舟十號(hào)”飛船發(fā)射升空,之后經(jīng)多次變軌與“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器在距地面343 km高度處成功交會(huì)對(duì)接.下列情況中運(yùn)載火箭或組合體可以看作質(zhì)點(diǎn)的是( )
A.火箭升空約150 s時(shí)距地面高度為52 km
B.分析助推器與火箭的分離過程時(shí)
C.研究“神舟十號(hào)”與“天宮一號(hào)”的交會(huì)對(duì)接過程
D.“神舟十號(hào)”與“天宮一號(hào)”的組合體在距地面343 km高度處繞地球飛行
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科目:高中物理 來源: 題型:
某人站在樓房頂層O點(diǎn)豎直向上拋出一個(gè)小球,上升的最大高度為10 m,然后落回到拋出點(diǎn)O下方15 m的B點(diǎn),則小球在這一運(yùn)動(dòng)過程中通過的路程和位移分別為(取O點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),規(guī)定豎直向上為正方向)( )
A.15 m,15 m B.35 m,15 m
C.35 m,-15 m D.15 m,-15 m
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科目:高中物理 來源: 題型:
(多選)某一運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)沿一直線做往復(fù)運(yùn)動(dòng),如圖L123所示,OA=AB=OC=CD=1 m,O點(diǎn)為原點(diǎn),且質(zhì)點(diǎn)由A點(diǎn)出發(fā)沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)后返回,并沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng).下列說法正確的是( )
圖L123
A.質(zhì)點(diǎn)從A到B再到C的位移為2 m,路程為4 m
B.質(zhì)點(diǎn)從B到D的位移為-4 m,路程為4 m
C.當(dāng)質(zhì)點(diǎn)到達(dá)D點(diǎn)時(shí),其位置可用D點(diǎn)的坐標(biāo)-2 m表示
D.當(dāng)質(zhì)點(diǎn)到達(dá)D點(diǎn)時(shí),相對(duì)于A點(diǎn)的位移為-3 m
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科目:高中物理 來源: 題型:
下列說法中正確的是( )
A.如果物體在相等的時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移相等,則物體一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B.做勻速運(yùn)動(dòng)的物體,其平均速度與瞬時(shí)速度相等
C.如果物體通過的路程跟所用時(shí)間的比值恒定,則該物體的運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)
D.以上說法都不對(duì)
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科目:高中物理 來源: 題型:
在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,算出小車經(jīng)過各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度,為了計(jì)算加速度,最合理的方法是( )
A.根據(jù)任意兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度用公式a=算出加速度
B.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出vt圖像,量取其傾角θ,由公式a=tan θ求出加速度
C.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出vt圖像,由圖像上相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的速度、時(shí)間用公式a=算出加速度
D.依次算出通過連續(xù)兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的加速度,算出平均值作為小車的加速度
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科目:高中物理 來源: 題型:
(多選)如圖L223所示,計(jì)時(shí)開始時(shí)A、B兩質(zhì)點(diǎn)在同一位置,由圖可知( )
圖L223
A.質(zhì)點(diǎn)A、B運(yùn)動(dòng)方向相反
B.2 s末A、B兩質(zhì)點(diǎn)相遇
C.2 s末A、B兩質(zhì)點(diǎn)速度大小相等,方向相同
D.A、B兩質(zhì)點(diǎn)速度相同時(shí),相距6 m
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科目:高中物理 來源: 題型:
伽利略為了研究自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,將落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為著名的斜面實(shí)驗(yàn),對(duì)于這個(gè)研究過程,下列說法正確的是( )
圖L253
A.斜面實(shí)驗(yàn)中小球的加速度大小與小球質(zhì)量有關(guān)
B.斜面實(shí)驗(yàn)放大了重力的作用,便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的路程
C.通過對(duì)斜面實(shí)驗(yàn)的觀察與計(jì)算,直接得到自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律
D.不直接做落體實(shí)驗(yàn)是因?yàn)楫?dāng)時(shí)時(shí)間測(cè)量不夠精確
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