20.關(guān)于物體的動(dòng)能說(shuō)法正確的是( 。
A.如果只把物體質(zhì)量變?yōu)樵瓉?lái)2倍,則物體動(dòng)能也變?yōu)樵瓉?lái)的2倍
B.如果質(zhì)量不變,速度變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,則動(dòng)能變?yōu)樵瓉?lái)的2倍
C.如果質(zhì)量變?yōu)樵瓉?lái)一半,速度變?yōu)樵瓉?lái)2倍,則動(dòng)能變?yōu)樵瓉?lái)的4倍
D.勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)物體動(dòng)能不變,而勻速圓周運(yùn)動(dòng)物體動(dòng)能時(shí)刻改變

分析 由動(dòng)能定義式:${E}_{k}=\frac{1}{2}m{v}^{2}$可判定動(dòng)能隨各個(gè)物理量的變化.
動(dòng)能與速度大小有關(guān),與速度方向無(wú)關(guān).

解答 解:
A、由動(dòng)能定義式:${E}_{k}=\frac{1}{2}m{v}^{2}$可知,如果只把物體質(zhì)量變?yōu)樵瓉?lái)2倍,則物體動(dòng)能也變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,故A正確.
B、由動(dòng)能定義式:${E}_{k}=\frac{1}{2}m{v}^{2}$可知,如果質(zhì)量不變,速度變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,則動(dòng)能變?yōu)樵瓉?lái)的4倍,故B錯(cuò)誤.
C、由動(dòng)能定義式:${E}_{k}=\frac{1}{2}m{v}^{2}$可知,如果質(zhì)量變?yōu)樵瓉?lái)一半,速度變?yōu)樵瓉?lái)2倍,則動(dòng)能變?yōu)樵瓉?lái)的2,故C錯(cuò)誤.
D、動(dòng)能與速度大小有關(guān),與速度方向無(wú)關(guān),勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)物體動(dòng)能不變,勻速圓周運(yùn)動(dòng)物體動(dòng)能也不改變,故D錯(cuò)誤.
故選:A.

點(diǎn)評(píng) 重點(diǎn)掌握動(dòng)能定義式,要知道動(dòng)能與速度大小有關(guān),與速度方向沒(méi)有關(guān)系.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

10.一個(gè)光滑斜面長(zhǎng)為L(zhǎng)高為h,一質(zhì)量為m的物體從頂端靜止開(kāi)始下滑,當(dāng)所用時(shí)間是滑到底端的時(shí)間的一半時(shí),重力做功為$\frac{1}{4}$mgh,重力做功的即時(shí)功率為mg$\frac{h}{L}\frac{\sqrt{2gh}}{2}$,重力做功的平均功率為$\frac{mgh}{2L}\sqrt{\frac{gh}{2}}$,以斜面底端為零勢(shì)能點(diǎn),此時(shí)物體的動(dòng)能和勢(shì)能的比是1:3.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

11.火車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)可以看成是做勻速圓周運(yùn)動(dòng),火車(chē)速度提高會(huì)使外軌受損,為解決火車(chē)高速轉(zhuǎn)彎時(shí)不使外軌受損這一難題,你認(rèn)為以下措施可行的是( 。
①增加內(nèi)外軌的高度差
②減小內(nèi)外軌的高度差
③增大彎道半徑
④減小彎道半徑.
A.①③B.②③C.①④D.②④

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

8.在做“探究單擺周期與擺長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,如果已知擺球直徑為2.00厘米,讓刻度尺的零點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)擺線(xiàn)的懸點(diǎn),擺線(xiàn)豎直下垂,如圖1所示,那么單擺擺長(zhǎng)是87.30厘米.如果測(cè)定了50次全振動(dòng)的時(shí)間如圖2中秒表所示,那么秒表讀數(shù)是100.1秒,單擺的擺動(dòng)周期是2.0秒.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

15.為了節(jié)約能源,有的地下鐵道的車(chē)站站臺(tái)建得比較高,車(chē)輛進(jìn)站時(shí)要上坡,出站時(shí)要下坡,如圖所設(shè).設(shè)某站的站臺(tái)h=2m,進(jìn)站斜坡的長(zhǎng)度為50m,車(chē)輛進(jìn)站前到達(dá)斜坡時(shí)的速度大小為10m/s,此時(shí)關(guān)閉車(chē)輛的動(dòng)力,車(chē)輛“沖”上站臺(tái).假設(shè)車(chē)輛在斜坡和水平軌道上受到鐵道的摩擦力均為其重力的0.05倍,取g=10m/s2

求:(1)車(chē)輛剛沖上站臺(tái)時(shí)的速度多大?
(2)車(chē)軸在站臺(tái)上運(yùn)行的距離多遠(yuǎn)?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

5.關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng),以下說(shuō)法正確的是( 。
A.不計(jì)空氣阻力,物體做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度不變
B.物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度不變
C.物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度一定改變
D.物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度可能變也可能不變

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

12.火車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),鐵軌的外軌比內(nèi)軌高,這樣做的好處是,火車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)如果以規(guī)定的速率v0行駛,剛好可以依靠軌道對(duì)火車(chē)的支持力FN和火車(chē)的重力G的合力提供火車(chē)轉(zhuǎn)彎做勻速圓周運(yùn)動(dòng)所需要的向心力,如圖所示,從而避免火車(chē)車(chē)輪與鐵軌之間出現(xiàn)側(cè)向擠壓,則(  )
A.如果火車(chē)轉(zhuǎn)彎的速率大于V0,火車(chē)過(guò)彎道時(shí)將擠壓外軌,同時(shí)軌道對(duì)火車(chē)的支持力FN將增大
B.如果火車(chē)轉(zhuǎn)彎的速率大于V0,火車(chē)過(guò)彎道時(shí)將擠壓內(nèi)軌,同時(shí)軌道對(duì)火車(chē)的支持力FN將減小
C.如果火車(chē)轉(zhuǎn)彎的速率小于V0,火車(chē)過(guò)彎道時(shí)將擠壓外軌,同時(shí)軌道對(duì)火車(chē)的支持力FN將增大
D.如果火車(chē)轉(zhuǎn)彎的速率小于V0,火車(chē)過(guò)彎道時(shí)將擠壓外軌,同時(shí)軌道對(duì)火車(chē)的支持力FN將減小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

9.質(zhì)點(diǎn)作勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),不變的物理量量( 。
A.速度B.速率C.向心力D.周期

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

10.關(guān)于物體的重心,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.物體的重心一定在物體上
B.用一根線(xiàn)懸掛的物體靜止時(shí),線(xiàn)的方向一定通過(guò)物體的重心
C.一塊磚平放、側(cè)放或立放時(shí),其重心在磚內(nèi)的位置可能發(fā)生變化
D.舞蹈演員在做各種優(yōu)美的動(dòng)作時(shí),其重心在體內(nèi)的位置不變

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