如圖所示,理想變壓器原副線圈匝數(shù)之比為4∶1,原線圈接入一電壓為u=U0sin ωt的交流電源,副線圈接一個(gè)R=27.5 Ω的負(fù)載電阻.若U0=220 V,ω=100π rad/s,則下述結(jié)論正確的是(  )

A.副線圈中電壓表的讀數(shù)為55 V   B.副線圈中輸出交流電的周期為 s

C.原線圈中電流表的讀數(shù)為0.5 A     D.原線圈中的輸入功率為110 W


C.由U1∶U2=4∶1和U1=220 V得U2=55 V,電壓表示數(shù)為55 V,A錯(cuò);T==0.02 s,故B錯(cuò);I2==2 A,由I1/I2=n2/n1得:I1=0.5 A,C正確,P=U2I2=110 W,故D錯(cuò).

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


下列關(guān)于機(jī)械振動(dòng)和機(jī)械波說法正確的是(      )

A.簡(jiǎn)諧波一定是橫波,波上的質(zhì)點(diǎn)均做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)

B.兩個(gè)完全相同的振源產(chǎn)生的波相遇時(shí),振動(dòng)振幅最大的質(zhì)點(diǎn)是發(fā)生了共振

C.在平直公路上一輛警車?guó)Q著笛勻速駛過一站在路邊的觀察者,警車發(fā)出的笛聲頻率恒定,觀察者聽到的笛聲頻率先逐漸變大,后逐漸變小

D.可聞聲波比超聲波更容易發(fā)生明顯的衍射,是因?yàn)榭陕劼暡ǖ牟ㄩL(zhǎng)比超聲波的波長(zhǎng)更長(zhǎng)

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科目:高中物理 來源: 題型:


一足夠高的內(nèi)壁光滑的導(dǎo)熱汽缸豎直地浸放在盛有冰水混合物的水槽中,用不計(jì)質(zhì)量的活塞封閉了一定質(zhì)量的理想氣體,如左圖所示。開始時(shí)氣體的體積為2.0X10-3 m3,現(xiàn)緩慢地在活塞上倒上一定量的細(xì)沙,最后活塞靜止時(shí)氣體的體積恰好變?yōu)樵瓉淼囊话,然后將汽缸移出水槽,緩慢加熱,使氣體溫度變?yōu)?36.5℃。(大氣壓強(qiáng)為Pa)

      ①求汽缸內(nèi)氣體最終的體積;

      ②在-V圖上畫出整個(gè)過程中汽缸內(nèi)氣體的狀態(tài)變化(謂用箭頭在圖線上標(biāo)出狀態(tài)

        變化的方向)·

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在以下事例中,只是通過熱傳遞的方式來改變物體內(nèi)能的是(  )

A.點(diǎn)燃的爆竹在空中爆炸

B.冬天暖氣片為房間供暖

C.汽車的車輪與地面相互摩擦發(fā)熱

D.兩小球碰撞后粘合起來,同時(shí)溫度升高

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在“用油膜法估測(cè)分子的大小”實(shí)驗(yàn)中,用a mL的純油酸配制成b mL的油酸酒精溶液,再用滴管取1 mL油酸酒精溶液,讓其自然滴出,共n滴.現(xiàn)在讓其中一滴落到盛水的淺盤內(nèi),待油膜充分展開后,測(cè)得油膜的面積為S cm2,則:

(1)估算油酸分子的直徑大小是________ cm.

(2)用油膜法測(cè)出油酸分子的直徑后,要測(cè)定阿伏加德羅常數(shù),還需要知道油滴的________.

A.摩爾質(zhì)量            B.摩爾體積

C.質(zhì)量       D.體積

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在如圖所示的遠(yuǎn)距離輸電電路中,升壓變壓器和降壓變壓器均為理想變壓器,發(fā)電廠的輸出電壓和輸電線的電阻均不變.隨著發(fā)電廠輸出功率的增大,下列說法中正確的有(  )

A.升壓變壓器的輸出電壓增大   B.降壓變壓器的輸出電壓增大

C.輸電線上損耗的功率增大     D.輸電線上損耗的功率占總功率的比例增大

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如圖所示,A、B兩小球分別連在彈簧兩端,B端用細(xì)線固定在傾角為30°光滑斜面上,若不計(jì)彈簧質(zhì)量,在線被剪斷瞬間,A、B兩球的加速度分別為(  )

A.都等于        B.和0

C.·和0    D.0和·

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關(guān)于太陽光譜,下列說法正確的是(     )

A.太陽光譜是吸收光譜

B.太陽光譜中的暗線,是太陽光經(jīng)過太陽大氣層時(shí)某些特定頻率的光被吸收后而產(chǎn)生的

C.根據(jù)太陽光譜中的暗線,可以分析太陽的物質(zhì)組成

D.根據(jù)太陽光譜中的暗線,可以分析地球大氣層中含有哪些元素

  

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如圖所示,固定在地面上的光滑軌道AB、CD,均是半徑為R的圓。毁|(zhì)量為m、上表面長(zhǎng)也為R的小車靜止在光滑水平面EF上,小車上表面與軌道AB、CD的末端B、C相切.一質(zhì)量為m的物體(大小不計(jì))從軌道AB的A點(diǎn)由靜止下滑,由末端B滑上小車,小車在摩擦力的作用下向右運(yùn)動(dòng).當(dāng)小車右端與壁CF接觸前的瞬間,物體m恰好滑動(dòng)到小車右端相對(duì)于小車靜止,同時(shí)小車與CF相碰后立即停止運(yùn)動(dòng)但不粘連,物體則繼續(xù)滑上軌道CD.求:

(1)物體滑上軌道CD前的瞬間的速率;

(2)水平面EF的長(zhǎng)度;

(3)當(dāng)物體再?gòu)能壍繡D滑下并滑上小車后,如果小車與壁BE相碰后速度也立即變?yōu)榱,最后物體m停在小車上的Q點(diǎn),則Q點(diǎn)距小車右端多遠(yuǎn)?

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