【題目】高鐵專家正設(shè)想一種“遇站不停式勻速循環(huán)運(yùn)行”列車,如襄陽(yáng)→隨州→武漢→仙桃→潛江→荊州→荊門(mén)→襄陽(yáng),構(gòu)成7站鐵路圈,建兩條靠近的鐵路環(huán)線.列車A以恒定速率360 km/h運(yùn)行在一條鐵路上,另一條鐵路上有“伴駁列車”B,如某乘客甲想從襄陽(yáng)站上車到潛江站,先在襄陽(yáng)站登上B車,當(dāng)A車快到襄陽(yáng)站且距襄陽(yáng)站路程為s處時(shí),B車從靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到360 km/h時(shí)恰好遇到A車,兩車連鎖并打開(kāi)乘客雙向通道,A、B列車交換部分乘客,并連體運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間再解鎖分離,B車勻減速運(yùn)動(dòng)后停在隨州站并卸客,A車上的乘客甲可以中途不停站直達(dá)潛江站.則( )
A. 無(wú)論B車勻加速的加速度大小為多少,s是相同的
B. 該乘客節(jié)約了五個(gè)站的減速、停車、提速時(shí)間
C. 若B車勻加速的時(shí)間為1 min,則s為4 km
D. 若B車勻減速的加速度大小為5 m/s2,則當(dāng)B車停下時(shí)A車已距隨州站路程為1 km
【答案】D
【解析】
試題B加速度越大,加速度到360km/h的時(shí)間越短,相應(yīng)A的運(yùn)動(dòng)時(shí)間越短,由于A是勻速運(yùn)動(dòng),故時(shí)間越短s越小,故A錯(cuò)誤;從襄陽(yáng)到潛江間一共間隔四個(gè)站,故一共節(jié)約4個(gè)站的減速、停車、提速時(shí)間,故B錯(cuò)誤;若B車勻加速的時(shí)間為1min,則此時(shí)間內(nèi)A的運(yùn)動(dòng)位移為:,故C錯(cuò)誤;B由減速到0的時(shí)間為:,位移為:,A的運(yùn)動(dòng)位移為:,故則當(dāng)B車停下時(shí)A車已距隨州站路程為,故D正確.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,兩等量同種正點(diǎn)電荷固定在真空中,在它們連線的中垂線上有A、B兩點(diǎn),O為連線中點(diǎn),C為連線上一點(diǎn),下列結(jié)論正確的是( )
A. B點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)一定大于A點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)
B. B點(diǎn)電勢(shì)一定低于A點(diǎn)電勢(shì)
C. 若把一正電荷從A沿直線移到C,電勢(shì)能增加
D. 若一負(fù)電荷僅在電場(chǎng)力下從C沿直線運(yùn)動(dòng)到O,加速度將變大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,甲、乙兩水平圓盤(pán)緊靠在一塊,甲圓盤(pán)為主動(dòng)輪,乙靠摩擦隨甲轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)滑動(dòng).甲圓盤(pán)與乙圓盤(pán)的半徑之比為r甲:r乙=3:1,兩圓盤(pán)和小物體m1、m2之間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,m1距O點(diǎn)為2r,m2距O′點(diǎn)為r,當(dāng)甲緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)且轉(zhuǎn)速慢慢增加時(shí)( )
A. 滑動(dòng)前m1與m2的角速度之比ω1:ω2=3:1
B. 滑動(dòng)前m1與m2的向心加速度之比a1:a2=2:9
C. 隨轉(zhuǎn)速慢慢增加,m1先開(kāi)始滑動(dòng)
D. 隨轉(zhuǎn)速慢慢增加,m2先開(kāi)始滑動(dòng)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,粗糙水平地面上的長(zhǎng)方體物塊將一重為G的光滑圓球抵在光滑豎直的墻壁上,現(xiàn)用水平向右的拉力F緩慢拉動(dòng)長(zhǎng)方體物塊,在圓球與地面接觸之前,下面的相關(guān)判斷正確的是( 。
A. 球?qū)Ρ诘膲毫χ饾u減小 B. 地面對(duì)長(zhǎng)方體物塊的支持力逐漸增大
C. 地面對(duì)長(zhǎng)方體物塊的摩擦力逐漸增大 D. 水平拉力F逐漸減小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)的物體的速度—時(shí)間圖象如圖如示,以下判斷正確的是()
A. 0~3s內(nèi)該物體的速度方向始終沒(méi)有改變
B. 該物體在2s末速度方向發(fā)生了改變
C. 0~3s內(nèi)該物體的加速度始終沒(méi)有改變
D. 該物體在2s~3s內(nèi)的加速度大于0~2s內(nèi)的加速度
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在“測(cè)定金屬的電阻率”的實(shí)驗(yàn)中,用螺旋測(cè)微器測(cè)量金屬絲直徑時(shí)的刻度位置如右圖所示,用米尺測(cè)出金屬絲的長(zhǎng)度L,金屬絲的電阻大約為5 Ω,先用伏安法測(cè)出金屬絲的電阻Rx,然后根據(jù)電阻定律計(jì)算出該金屬材料的電阻率。
為此取來(lái)兩節(jié)新的干電池、開(kāi)關(guān)和若干導(dǎo)線及下列器材:
A.電壓表0~3 V,內(nèi)阻10 kΩ B.電壓表0~15 V,內(nèi)阻50 kΩ
C.電流表0~0.6 A,內(nèi)阻0.05 Ω D.電流表0~3 A,內(nèi)阻0.01 Ω
E.滑動(dòng)變阻器,0~10 Ω F.滑動(dòng)變阻器,0~100 Ω
(1)要求較準(zhǔn)確地測(cè)出其阻值,電壓表應(yīng)選________,電流表應(yīng)選________,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選________。(填序號(hào))
(2)實(shí)驗(yàn)中實(shí)物接線如下圖所示 ,請(qǐng)指出該同學(xué)實(shí)物接線中的兩處明顯錯(cuò)誤:
錯(cuò)誤1______________________________________________________________。
錯(cuò)誤2______________________________________________________________。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)中,飛飛同學(xué)用同一光電管在不同實(shí)驗(yàn)條件下得到了三條光電流與電壓之間的關(guān)系曲線(甲光、乙光、丙光),如圖所示.則可判斷出( )
A. 甲光的頻率大于乙光的頻率
B. 乙光的波長(zhǎng)大于丙光的波長(zhǎng)
C. 乙光對(duì)應(yīng)的截止頻率大于丙光的截止頻率
D. 甲光對(duì)應(yīng)的光電子最大初動(dòng)能小于丙光的光電子最大初動(dòng)能
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】汽車在平直公路上以10 m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),發(fā)現(xiàn)前面有情況而剎車,獲得的加速度大小為2 m/s2,則汽車經(jīng)過(guò)2 s后的速度大小為多少?經(jīng)過(guò)4 s后的速度大小是多少?經(jīng)過(guò)10 s后的速度大小是多少?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)利用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,探究物塊在水平桌面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。物塊在重物的牽引下開(kāi)始運(yùn)動(dòng),重物落地后,物塊再運(yùn)動(dòng)一段距離停在桌面上(尚未到達(dá)滑輪處)。從紙帶上便于測(cè)量的點(diǎn)開(kāi)始(其中第“1”點(diǎn)先打下),每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)間的距離如圖乙所示。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50 Hz。
(1)通過(guò)分析紙帶數(shù)據(jù),可判斷物塊在兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)__________和_________之間某時(shí)刻開(kāi)始減速。
(2)計(jì)數(shù)點(diǎn)9對(duì)應(yīng)的速度大小為________m/s(保留2位有效數(shù)字)。
(3)物塊減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度的大小為a=________m/s2(保留2位有效數(shù)字)。
(4)物塊在加速階段,如果以(其中s表示位移,t表示時(shí)間)為縱坐標(biāo)、以t為橫坐標(biāo)作圖象,得到圖象的斜率為k,則加速度大小為_______(用字母符號(hào)表示)。
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