【題目】下列說法中正確的是( )
A.體積、質(zhì)量都極小的物體都能看成質(zhì)點
B.當研究一列火車全部通過橋所需的時間時,可以把火車視為質(zhì)點
C.研究物體的運動時,不一定要選擇參考系
D.加速度、速度、速度變化量都是矢量
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,傾角為α=37°的斜面固定在水平地面上,一質(zhì)量m=1kg的小滑塊以速度v0=5m/s從底端滑上斜面.經(jīng)0.5s時的速度為零,斜面足夠長.g取10m/s2.(sin37°=0.6,cos37°=0.8)求
(1)滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù);
(2)1s時的位移.
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【題目】在修筑鐵路時,彎道處的外軌會略高于內(nèi)軌.如圖所示,當火車以規(guī)定的行駛速度轉(zhuǎn)彎時,內(nèi)、外軌均不會受到輪緣的擠壓,設(shè)此時的速度大小為v,重力加速度為g,兩軌所在面的傾角為θ,則
A. 該彎道的半徑
B. 當火車質(zhì)量改變時,規(guī)定的行駛速度大小不變
C. 當火車速率大于v時,內(nèi)軌將受到輪緣的擠壓
D. 當火車速率小于v時,外軌將受到輪緣的擠壓
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【題目】質(zhì)量為m的小球,用長為l的細線懸掛在O點,在O點的正下方 處有一光滑的釘子P,把小球拉到與釘子P等高的位置,擺線被釘子擋住.如圖讓小球從靜止釋放,當小球第一次經(jīng)過最低點時( 。
A.小球運動的線速度突然減小
B.小球的角速度突然減小
C.小球的向心加速度突然減小
D.懸線的拉力突然增大
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【題目】某同學為探究“加速度與物體受力的關(guān)系”,設(shè)計了如圖所示的實驗裝置:把一端帶滑輪的木板平放在水平桌面上,將力傳感器固定在小車上,用來測量繩對小車的拉力;小車的加速度由打點計時器打出的紙帶測出,已知打點計時器使用的低壓交流電源的頻率為50Hz.對于實驗的操作要求,下列說法正確的是( )
A.本實驗不需要平衡摩擦力。
B.本實驗為消除小車與木板之間摩擦力的影響,應(yīng)將木板不帶滑輪的一端適當墊高,在不掛沙桶的情況下使小車能夠靜止在木板上。
C.本次實驗中應(yīng)保持小車和傳感器總質(zhì)量不變。
D.本實驗必須滿足細沙和桶的總質(zhì)量遠小于小車和傳感器的總質(zhì)量。
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【題目】如圖13所示,在E=103V/m的水平向左勻強電場中,有一光滑半圓形絕緣軌道豎直放置,軌道與一水平絕緣軌道MN連接,半圓軌道所在豎直平面與電場線平行,其半徑R=0.4m,一帶正電荷q=10-4C的小滑塊質(zhì)量為m=0.01kg,與水平軌道間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,g取10m/s2,求:
(1)要使小滑塊能運動到半圓軌道的最高點L,滑塊應(yīng)在水平軌道上離N點多遠處釋放?
(2)這樣釋放的滑塊通過P點時對軌道的壓力是多大?(P為半圓軌道中點)
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【題目】質(zhì)量為m的球從地面以初速度υ0豎直向上拋出,已知球所受的空氣阻力與速度大小成正比.下列圖象分別描述了球在空中運動的加速度a、速度υ隨時間t的變化關(guān)系和動能Ek、機械能E(選地面為參考平面)隨球距離地面高度h的變化關(guān)系,其中可能正確的是
A. B.
C. D.
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【題目】如圖所示,有一個可視為質(zhì)點的質(zhì)量為m=1kg的小物塊,從光滑平臺上的A點以v0=3m/s的初速度水平拋出,到達C點時,恰好沿C點的切線方向進入固定在水平地面上的光滑圓弧軌道,最后小物塊滑上緊靠軌道末端D點的質(zhì)量為M=3kg的長木板.已知木板上表面與圓弧軌道末端切線相平,木板下表面與水平地面之間光滑,小物塊與長木板間的動摩擦因數(shù)μ=0.3,圓弧軌道的半徑為R=0.5m,C點和圓弧的圓心連線與豎直方向的夾角θ=53°,不計空氣阻力,取重力加速度為g=10m/s2 . 求:
(1)AC兩點的高度差;
(2)小物塊剛要到達圓弧軌道末端D點時對軌道的壓力;
(3)要使小物塊不滑出長木板,木板的最小長度.(sin53°=0.8,cos53°=0.6)
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【題目】如圖所示,A是靜止在赤道上的物體,B、C是同一平面內(nèi)兩顆人造衛(wèi)星.B位于離地高度等于地球半徑的圓形軌道上,C是地球同步衛(wèi)星.則以下判斷正確的是()
A. 衛(wèi)星B的速度大小等于地球的第一宇宙速度
B. A、B的線速度大小關(guān)系為vA>vB
C. 周期大小關(guān)系為TA=TC>TB
D. B、C的線速度大小關(guān)系為vc>vB
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