精英家教網(wǎng)如圖所示，在電磁鐵正上方用彈簧掛著一個條形磁鐵，當開關S閉合后，且滑片P從a端向b端滑動過程中，會出現(xiàn)的現(xiàn)象是小燈泡亮度
 
（選填“增強”或“減弱”），彈簧長度
 
（選填“變長”或“縮短”）．
分析：（1）根據(jù)滑動變阻器的使用方法確定電路中的電阻的變化，根據(jù)歐姆定律可知電路中電流的變化，根據(jù)P=I2R可知燈泡實際功率的變化，再根據(jù)燈泡的亮暗取決于實際功率的大小判斷燈泡亮度的變化；
（2）根據(jù)右手螺旋定則確定通電螺線管的N、S極，然后根據(jù)螺線管的磁性變化以及磁極間的相互作用判斷彈簧長度的變化．
解答：解：（1）由電路圖可知，滑動變阻器與燈泡串聯(lián)；
滑片P從a端向b端滑動的過程中，接入電路的電阻變小，電路的總電阻變��；
根據(jù)I=
U
R
可知，電路中的電流變大；
根據(jù)P=I2R可知，燈泡的實際功率變大，燈泡亮度增強．
（2）根據(jù)右手螺旋定則可得，螺線管的上端為S極，下端為N極，又因為同名磁極相互排斥，異名磁極相互吸引，所以螺線管對磁鐵的吸引力逐漸增大，彈簧的長度變長．
故答案為：增強；變長．
點評：本題考查滑動變阻器的使用、歐姆定律的應用以及電磁鐵磁性的決定因素，會根據(jù)影響電磁鐵磁性強弱的因素分析電磁鐵磁性強弱的變化是解決本題的關鍵．
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科目：高中物理 來源： 題型：

渦流制動是磁懸浮列車在高速運行時進行制動的一種方式，某研究所用制成的車和軌道模型來定量模擬磁懸浮列車的渦流制動過程．如圖所示，模型車的車廂下端安裝有電磁鐵系統(tǒng)，電磁鐵系統(tǒng)能在其下方的水平軌道（間距為L1）中的長為L1、寬為L2的矩形區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生勻強磁場，該磁場的磁感應強度大小為B、方向豎直向下．將長大于L1、寬為L2的單匝矩形線圈等間隔鋪設在軌道正中央，其間隔也為L2．每個線圈的電阻為R，導線粗細忽略不計．在某次實驗中，啟動電磁系統(tǒng)開始制動后，電磁鐵系統(tǒng)剛好完整滑過了n個線圈．已知模型車的總質(zhì)量為m，空氣阻力不計．求：
（1）在電磁鐵系統(tǒng)的磁場全部進入任意一個線圈的過程中，通過線圈的電荷量q；
（2）在剎車過程中，線圈所產(chǎn)生的總電熱Q；
（3）電磁鐵系統(tǒng)剛進入第k（k＜n）個線圈時，線圈中的電功率P．

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科目：高中物理 來源： 題型：

精英家教網(wǎng)物體在空中下落的過程中，重力做正功，物體的動能越來越大，為了“探究重力做功和物體動能變化的定量關系”，我們提供了如圖的實驗裝置．
①某同學根據(jù)所學的知識，結(jié)合如圖所示的裝置，設計了一個本實驗情景的命題：
設質(zhì)量為m（已測量）的小球在重力mg作用下從開始端自由下落至光電門發(fā)生的
 
，通過光電門時的
 
，試探究外力做的功
 
與小球動能變化量
 
的定量關系．　
請在前兩空格處填寫物理量的名稱和對應符號；在后兩空格處填寫數(shù)學表達式．
②某同學根據(jù)上述命題并測出如下數(shù)字：
用天平測定小球的質(zhì)量m=0.50kg，用游標尺測出小球的直徑d=1.00cm，用刻度尺測出電磁鐵下端到光電門的距離h=80.80cm，計時裝置記下小球經(jīng)過光電門所用的時間t=2.50×10─3s，由此可算得小球經(jīng)過光電門的速度為
 
m/s．小球從電磁鐵處下落到經(jīng)過光電門時重力做的功為
 
J，小球動能變化量為
 
J．（g取10m/s2，結(jié)果保留三位有效數(shù)字）
③根據(jù)②中計算出的數(shù)據(jù)得出本實驗的結(jié)論為：
 
．

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科目：高中物理 來源：上海閘北八中新校2008屆高三物理月考試卷 題型：021

如圖所示，在臺秤的托盤上放著一個支架，支架上面掛有一個電磁鐵A，其正下方有鐵塊B，現(xiàn)接通電磁鐵的電源，則：

A．當鐵塊被吸起離開臺秤的過程中，臺秤示數(shù)變大

B．當鐵塊被吸引，但仍保持靜止，臺秤示數(shù)不變

C．只要鐵塊被吸引、不論它是否運動，臺秤示數(shù)都變大

D．不論鐵塊是否被吸引，只要它靜止，臺秤示數(shù)都變小

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科目：高中物理 來源：2013-2014北京市海淀區(qū)高三第二學期適應性練習（零模）物理試卷（解析版） 題型：選擇題

電子感應加速器的基本原理如圖所示。在上、下兩個電磁鐵形成的異名磁極之間有一個環(huán)形真空室。圖甲為側(cè)視圖，圖乙為真空室的俯視圖。電磁鐵中通以交變電流，使兩極間的磁場周期性變化，從而在真空室內(nèi)產(chǎn)生感生電場，將電子從電子槍右端注入真空室，電子在感生電場的作用下被加速，同時在洛倫茲力的作用下，在真空室中沿逆時針方向（圖乙中箭頭方向）做圓周運動。由于感生電場的周期性變化使電子只能在某段時間內(nèi)被加速，但由于電子的質(zhì)量很小，故在極短時間內(nèi)被加速的電子可在真空室內(nèi)回旋數(shù)10萬以至數(shù)百萬次，并獲得很高的能量。若磁場的磁感應強度B（圖乙中垂直紙面向外為正）隨時間變化的關系如圖丙所示，不考慮電子質(zhì)量的變化，則下列說法中正確的是

A．電子在真空室中做勻速圓周運動

B．電子在運動時的加速度始終指向圓心

C．在丙圖所示的第一個周期中，電子只能在0~內(nèi)按圖乙中逆時針方向做圓周運動且被加速

D．在丙圖所示的第一個周期中，電子在0~和~T內(nèi)均能按圖乙中逆時針方向做圓周運動且被加速

 

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