A. | 560N | B. | 280N | C. | 420N | D. | 392N |
分析 根據(jù)著地的最大速度,結(jié)合速度位移公式求出向下勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度,對(duì)整體分析,根據(jù)牛頓第二定律求出拉力的最小值.
解答 解:根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式得,木板向下的加速度a=$\frac{{{v}_{m}}^{2}}{2h}=\frac{16}{2×4}=2m/{s}^{2}$,
對(duì)人和板整體分析,(M+m)g-2T=(M+m)a,
代入數(shù)據(jù)解得T=280N.
故選:B.
點(diǎn)評(píng) 本題考查了牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的綜合運(yùn)用,知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁.
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物體運(yùn)動(dòng)過程到的受到的最大摩擦力大于物體的重力 | |
B. | 物體最終靜止,之后所受摩擦力將繼續(xù)增大 | |
C. | 物體下落過程中的加速度一直在變化 | |
D. | 物體先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),后做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng),最終勻速下滑 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體相互作用時(shí),先有作用力而后才有反作用力 | |
B. | 彈力的反作用力一定是彈力 | |
C. | 作用力和反作用力大小相等、方向相反,在一條直線上,因此它們的合力為零 | |
D. | 馬能將車?yán)瓌?dòng),是因?yàn)轳R拉車的力大于車?yán)R的力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 研究火車通過一座橋所用的時(shí)間 | B. | 研究轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車輪胎 | ||
C. | 研究繞地球運(yùn)動(dòng)時(shí)的航天飛機(jī) | D. | 研究自轉(zhuǎn)的地球 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng),揭示了電現(xiàn)象和磁現(xiàn)象之間的聯(lián)系 | |
B. | 英國(guó)物理學(xué)家麥克斯韋認(rèn)為,恒定的磁場(chǎng)會(huì)在空間激發(fā)感生電場(chǎng) | |
C. | 法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象,并總結(jié)出了法拉第電磁感應(yīng)定律 | |
D. | 洛倫茲認(rèn)為,磁鐵和電流產(chǎn)生磁場(chǎng)的原因都是由于運(yùn)動(dòng)電荷的定向移動(dòng) |
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