如圖所示,在水平長直軌道上,有一長度L=8m的平板車在外力控制下始終保持以v=5m/s的速度向右做勻速直線運動.某時刻將一質(zhì)量m=2kg的小滑塊放到車面的中點,滑塊與車面間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,取g=10m/s2.
(1)若滑塊的初速度為零,求它在車上滑動過程的加速度;
(2)在(1)的情況下,求滑塊滑出平板車時的動能;
(3)若以與車運動方向相同、大小為v0的初速度釋放滑塊,為使滑塊不從車上掉下,v0應(yīng)滿足什么條件?
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對于點電荷的理解,正確的是( )
A. 點電荷就是帶電量很少的帶電體
B. 點電荷就是體積很小的帶電體
C. 體積大的帶電體肯定不能看成點電荷
D. 帶電體如果本身大小和形狀對它們間的相互作用影響可忽略,則可視為點電荷
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如圖所示為某同學(xué)做“驗證力的平行四邊形定則”的實驗裝置,該裝置為水平放置木板上固定一張白紙,一橡皮條的一端固定在白紙上的A點,另一端拴兩個細繩套.
(1)下面為實驗的一些操作步驟:
①比較F/和F大小,方向是否近似相同。
②過O點用統(tǒng)一標(biāo)度作出F、F1、F2的圖示。
③用一個彈簧測力計鉤住細繩套,拉A至某點O,在紙上標(biāo)出O點,記下拉力F的方向和大小。
④用平行四邊形定則作出F1、F2的合力F。
⑤用兩個彈簧測力計互成角度分別拉住兩個細繩套,拉A至同樣的位置O,在紙上記下兩個力F1、F2的方向和大小。
這些實驗步驟的合理順序為:
(2)對于該實驗,下列說法中正確的是________.
A.兩細繩套必須等長
B.若將細繩換成橡皮條,對實驗結(jié)果有影響
C.實驗中,把橡皮條的另一端拉到O點時, 兩彈簧測力計之間的夾角不能太大
(3)假如在上述實驗步驟⑤中使其中一彈簧測力計拉力F1的大小不變,逐漸增加F1與合力之間的夾角,且保證兩彈簧測力計之間的夾角小于900。為了使橡皮條仍然伸長到O點,對另一彈簧測力計的拉力F2的大小和方向與原來相比,下列說法中正確的是
A. F2一直變大,與合力方向的夾角一直增大
B.F2一直變大,與合力方向的夾角先變大后變小
C.F2一直變小,與合力方向的夾角一直減小
D.F2先減小后增大,與合力方向的夾角先減小后增大
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關(guān)于彈性勢能,下列說法中正確的是
A.發(fā)生彈性形變的物體都具有彈性勢能
B.發(fā)生形變的物體都具有彈性勢能
C.只有彈簧發(fā)生彈性形變時才具有彈性勢能
D.彈簧的形變量越大,彈性勢能就越小
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閱讀下列內(nèi)容,回答20-23題問題
新鮮、刺激、好玩、安全的蹦極運動是一種極限體育項目,可以鍛煉人的膽量和意志,
運動員從高處跳下.右圖為蹦極運動的示意圖.彈性繩的一端固定在O點,另一端和運動員相連.假設(shè)彈性繩索長20m,勁度系數(shù)為1000N/m,人重60 kg,運動員從距離地面45m的高臺子站立著從O點自由下落, 到B點彈性繩自然伸直,C點加速度為零,D為最低點,然后彈起.運動員可視為質(zhì)點,整個過程中忽略空氣阻力.
20.關(guān)于運動員從O到B的運動的時間,下列說法中正確的是( )
A.等于3s B.等于2s
C.大于3s D.大于2s小于3s
21.C點與O點的距離是( )
A.26m B.26cm C.20.06m D.20.6m
22.若BD的距離為L,運動員從O→D→B整個過程中通過的位移是( )
A.20m 方向向下 B.20m 方向向上
C.20m+2L 方向向下 D.20m+2L 方向向下
23.運動員從O→B→C→D的過程中動能最大的位置在( )
A.B點 B.C點 C.D點 D.BC之間某一點
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關(guān)于閉合電路的性質(zhì),下列說法不正確的是( )
A.外電路斷路時,路端電壓最高 B.外電路短路時,電源的功率最大
C.外電路電阻變大時,電源的輸出功率變大
D.不管外電路電阻怎樣變化,其電源的內(nèi)、外電壓之和保持不變
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如圖所示,汽車蓄電池與車燈、啟動電動機組成的電路,蓄電池內(nèi)阻為0.05Ω,電表可視為理想電表.只接通S1時,電流表示數(shù)為10A,電壓表示數(shù)為12V;再接通S2,啟動電動機時,電流表示數(shù)變?yōu)?A,則此時通過啟動電動機的電流是( )
A.2A B.8A C.50A D.58A
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如圖所示,兩帶電平行金屬板之間有相互正交的勻強電場和勻強磁場,F(xiàn)使一個帶正電的粒子以某一初速度沿垂直于電場和磁場的方向射入兩板間,測得它飛出該場區(qū)時的動能比射入時的動能小。為使帶電粒子飛出場區(qū)時的動能比射入時的動能大,以下措施中可行的是( )
A.增大射入時的速度
B.保持金屬板所帶電荷量不變增大兩板間的距離
C.保持兩板間的距離不變增大兩金屬板所帶的電荷量
D.增大磁場的磁感應(yīng)強度
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在做驗證牛頓第二定律的實驗時,某學(xué)生將實驗裝置 如圖甲安裝,準(zhǔn)備接通電源后開始做實驗.
(1)圖中砂和砂桶的總質(zhì)量為m,小車和砝碼的總質(zhì)量為 M, 實驗中用砂和砂桶總重力的大小作為細線對小車?yán)Φ拇笮?為了使細線對小車的拉力等于小車所受的合外力,接下來還需要進行的一項操作是:
A.將長木板水平放置,讓小車連著已經(jīng)穿過打點計時器的紙帶,給打點計時器通電,調(diào)節(jié)m的大小,使小車在砂和砂桶的牽引下運動,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運動
B.將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨龋屝≤囘B著穿過打點計時器的紙帶,撤去砂和砂桶,給打點計時器通電,輕推一下小車,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運動。
C.將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨,撤去紙帶以及砂和砂桶,輕推一下小車,觀察判斷小車是否做勻速運動。
D.當(dāng)改變小車的質(zhì)量時,需要重新平衡摩擦力
(2)當(dāng)m和M合理選取時,才能認(rèn)為繩子的拉力約等于mg,以下最合理的一組是
A.M=100g, m=40 g 、50 g 、60 g 、80 g 、100 g 、120 g
B.M=200 g , m=10 g 、15 g 、20 g 、25 g 、30 g 、40 g
C.M=200 g ,m=40 g 、50 g 、60 g 、80 g 、100 g 、120 g
D.M =400 g ,m=10 g 、15 g 、20 g 、25 g 、30 g 、40 g
(3)在驗證當(dāng)小車的質(zhì)量一定時,小車的加速度與合外力F的關(guān)系時,小華所在的實驗小組根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了如圖所示的a-F圖象,圖像不過坐標(biāo)軸的原點,其原因可能是
.
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